纯电代步小车也不香了？这个细分市场的大哥大五菱宏光MINIEV销量暴跌，其它代步小车则更不用说，跌的更是惨不忍睹，我们一起来看看吧！
　　说起来A0级纯电代步小车，大家一定会想到五菱宏光MINIEV，都知道它初期凭借2。88万元超低价格，获得市场热销，也成为城市代步的首选车型，也带动了其他车企跟进推出纯电代步小车，比如我们常见的奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米、刚刚上市的吉利熊猫mini。
　　乘联会数据显示，刚刚过的1月份，以五菱宏光MINIEV为代表的纯电代步小车销量，一家更比一家差，一家更比一家惨。
　　我们先来看五菱宏光MINIEV的销量，1月份仅为16416辆，同比暴跌38。5，以前可是新能源轿车排行榜的冠军，以前月销超4万多的销量，现在还不到2万辆，比亚迪海豚都超过了五菱宏光MINIEV，可见下滑有多严重。
　　再来看长安糯玉米，1月份销量4711辆，去年月销还有超万辆的水平，1月份也是腰斩的销量，跌得有点惨。
　　奇瑞QQ冰淇淋1月份销量仅2736辆，同比暴跌72。6，可谓跌得更惨。目前是1月份新能源轿车销量排行榜前十五名中最后一名。
　　同时，就连续航和售价较高的A0级纯电小车，1月份销量也一落千丈。其中，奇瑞小蚂蚁1月份销量为1035辆，无界Pro则更低，仅有67辆，零跑T03销量501辆。纯电小型车市场，奇瑞新能源最为悲剧，共有三款车1月份销量暴跌，还有早期推出的奇瑞大蚂蚁新能源车型，现在早已不再公布销量。
　　1月份纯电小车销量为什么会跌得如此厉害呢？春节长假等客观原因影响较大，但也有本身销量就毫无起色的车型，例如奇瑞无界Pro，2022年12月份销量也不超500辆。
　　总结一下：2023年的纯电小车市场将更卷，吉利熊猫mini也来了，带有快充，填补了这一空白市场用户的需求，以前的五菱宏光MINIEV、长安糯玉米、奇瑞QQ冰淇淋三款车没有快充，用车环境受限，在2023年终于可以解决了，其它车企会跟进增加快充配置吗？我们先期待一下。

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