很多人 恨恒大 ,同样也有很多人 希望恒大活过来 ; 客观的扒一扒,恒大未来 是否 还有 翻身机会 ; 导致恒大走到今天这一步田地最主要就是1.97万亿的明面负债恒大还不上; 光在2022年6月前就要一次性偿还2400亿有息借款,2022年6月后还有3317亿有息借款要还; 而恒大手里资金不会超过900亿; 恒大就这样被债务压的死死的,品牌信用一落千丈; 恒大要活过来只有三条并行的路 , 恢复经营+恢复融资+破产重整,然后轻装上阵,起死回生; 三条路从时间上应该是并行的路,然后关系上相辅相成缺一不可; 01
先说恢复经营,恒大地产其实是恒大主业,是恒大占比最大最核心资产, 只有恢复地产经营,复工复产保交楼,企业才会有现金流,未来才有还债可能 ; 许老板和2021年12月6号国家驻派恒大的风险化解委员会一定深知这一点重要性; 整个2022年恒大地产只卖出了不到300亿销售额的房子,按照10%的纯利润算, 整个2022年恒大地产回血不会超过30亿; 如果2023年房地产回暖,恒大恢复到千亿规模销售,每年能为恒大带来百亿的利润可用于来年继续经营和还债; 当然这都是建立在恒大房子能卖的出去的情况下; 另外一个恢复经营能为恒大创造利润的是恒大寄予厚望的恒大汽车,可 恒驰5 上市之后的口碑惨不忍睹,接下来基于恒驰5的恒驰6和7将大概率 扑街 ,如今电动车市场已经被特斯拉、比亚迪、长安、吉利、蔚小理、哪吒、零跑等品牌瓜分,恒大汽车未来想为恒大带来现金流,除非有颠覆性技术,否则...... 02
再说恢复融资,以恒大主业目前这点现金流,能维持企业正常运转估计都烧高香,后续要想活过来, 持续的融资就是重中之重 ; 融资一般有三种渠道 ,一、信贷融资,也就是银行贷款;二、债券融资,也就是以公司信用发债;三、股权融资,也就卖股票融资; 信贷和债券目前是最难的 ,除非国家愿意出面担保,否则恒大很难从银行和市场拿到钱,但是政府不会出面担保,政治风险太高; 恒大唯一可控,成本最小的就是 股票融资 ,可目前也是恒大最岌岌可危的; 恒大地产从2022年3月21号因为无法按期提供2021年财报被 停牌 到现在已经 马上满一年 ; 按照港股规定, 连续18个月被停牌,将大概率被摘牌退市 ,届时恒大将被打入万劫不复深渊; 而离18月之期目前也就6个多月时间; 根据恒大早前收到的复牌指引, 其达成复牌的条件包括刊发所有尚未公布的财务业绩,证明公司遵守上市规则第13.24条,向市场提供所有重大资料,以便公司股东及其他投资者评估公司状况等 。 协纵策略管理集团联合创始人黄立冲认为,虽然复牌并不需要债务重组计划必须取得进展,企业就算资不抵债也依然能申请复牌交易,但是需要把一些历史遗留问题说清楚,这样才会有审计机构签字。 这意味着,审计机构签字确认是恒大刊发所有尚未公布的财务业绩的前提,同时公布财务业绩又是恒大达成复牌指引的必要条件。 雪上加霜的是,2022年财报,恒大也发不出来; 而恒大2021年下半年和2022年整年业绩几乎跌入万丈深渊,剪不断理还乱的巨额债务,危机经过这两年全球发酵,恒大年报发出来舆论可能更加哗然,所以恒大估计还在豪赌2023年市场回暖,届时公布业绩缓冲市场错愕。 03
最后再说破产这事; 破产一般分重整和清算, 重整是最好结局 ,重整草案获得法院通过之后,所有债务将被按下暂停,利息计算也停了,债权人也不得私自执行了等等,反正对恒大来说是好事; 可恒大重整草案为何迟迟发不出来,很大原因就是 海量债权人之间权益无法达到平衡 ,我国特色少数服从多数行不通了, 目前根本找不到一个最大公约数 ,如果目前对恒大重整,所有人都将损失惨重,超出承受范围; 所以恒大破产初步方案还得再等一等; 04
恒大能否从ICU里走出来 ,经营、融资、重整三条路无论哪条路, 最终都离不开恒大能持续赚钱 ; 能还得起恒大债务的只剩下 房子、车子 两个业务; 这两个业务如果迟迟赚不了钱,恒大只剩死路一条; 关于房地产国家能给的政策几乎已经给完,但是短期房子实现爆发式销售,太难了,口罩折腾这三年,外贸受冲击,能源大宗商品涨价,三重压力越来越重,短期大家想有钱,太难了; 而恒大车子,如果短期对于能源供应商上没有颠覆性技术,想弯道超车几乎无可能; 所以以目前恒大资源,房子和车子都很难再弄好; 留给恒大时间已经不过, 恒大要想活过来 ,恒大房子和车子必须国家 派管理团队全面接管 ,以经得起时间检验的工作能力经营恒大,让恒大的 房子 和 车子 获得老百姓信心,大家愿意再相信恒大,愿意掏钱买恒大产品买单,恒大就能重新活过来!