续航303公里,五菱纯电吉姆尼来袭,有望年内上市
现如今,在当下我们国内大街小巷上面,几乎随处可以纯电动汽车的身影,为了博得更多消费者的眼球,不少车企更是不断加大力度投入以及研发自家新车型,毕竟,面对这么大的市场份额,谁都想分得一杯羹呢?近日,小编从相关渠道获得了五菱首款纯电SUV(内部代号为E206S)的申报图,根据相关信息来看,新车将定名为"宝骏悦也",有望在今年年内上市,对于它的出现,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
宝骏悦也,新车定位为"城市纯电SUV",我们结合上方申报图以及官图来看,该车给人感觉较为方正,如果遮住车标的话,第一眼看过去给人一种铃木吉姆尼的视觉感受,前脸封闭式格栅进行了黑化的处理,看上去显得很有高级感,两侧采用四点式的LED日间行车灯,点亮之间相信会有着不错的辨识度,上方引擎盖凌厉的线条勾勒,加上下方向外突出前包围,使其整体看上去越野气息十足。此外,宝骏悦还采用了短轴三门式车身,车顶行李架/侧裙/轮眉的黑化处理,加上下方多辐式的轮辋,进一步增强了整体的时尚气息,值得一提的就是,该车还将提供轮毂盖以及两种前卡钳选装(黄绿色以及无色),以此来满足不同消费者的审美需求。
宝骏悦也采用的是双门四座设计,在车身尺寸方面,该车长宽高分别为:3381/1685/1721毫米,轴距为2110毫米,得益于较为良好的车身数据表现,实际前排空间应该会较为充裕。车尾部分看上去给人感觉很有个性,两侧圆角矩形样式的尾灯组,十分吸引人的眼球,后备厢侧开式的设计,加上上方微微向上扬起的"小鸭尾",以及下方黑化处理的后包围,进一步增强了整体的运动气息。至于内饰设计方面,目前还尚未进行公布,作为参考,预计宝骏悦也内饰主要以简洁实用为主,具体以官方正式公布为准。
动力方面,宝骏悦也搭载的是永磁同步驱动电机,最大功率可达50千瓦,峰值扭矩为140牛·米,采用的是后置后驱的驱动形式,在续航里程方面,作为一款城市纯电SUV,宝骏悦也搭载的是磷酸铁锂电池组,纯电续航可达303公里,这样的续航表现,基本能够满足大部分朋友日常城市代步需求。综合而言,宝骏悦也在外观设计方面,可以说是迎合了当下大部分消费者的审美需求,给人一种年轻潮流的视觉感受,并且,续航里程方面也还够用,只不过,面对竞争如此激烈的纯电动汽车领域,它要想博得众多消费者的青睐,除了实力要过硬之外,定价也很关键,你们认为宝骏悦也未来正式上市,起售价多少会火?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
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