关于彭加木失踪的最早档案记录，他一开始并不想独自寻找水源

　　在702基地的值班记录里，有关于当时彭加木失踪的档案记录，这是有关彭加木失踪的最早档案记录，其原文如下：
　　17日九时以后，彭要求出车外出找水，其他同志的意见是等基地12：00答复后再行动。12：00基地回电，决定派飞机救援，请原地待命。汪副队长持电文找彭，未找到，在彭乘坐的小车内发现字条：我往东去找水井。
　　从这份档案记录当中，可以看出两个信息：
　　1、彭加木是想出车去寻找水源，而并非步行；
　　2、关于要不要去寻找水源，当时队里是存在矛盾的，这就能说明，作为队长的彭加木，为何要独自前行了。
　　我们把时间点拉回到1980年的6月17号上午，这天上午九点，考察队吃过早饭后，彭加木再次提出，要往东而去寻找水源。
　　彭加木计算过，从扎营地到克孜勒塔格的水源地，路程大致是120多公里，开车去的话，所耗费的时间也不会太多。
　　不过，当时考察队的其他队员，却对彭加木的这一提议持反对态度，理由有三点：
　　1、单程就要用掉半桶汽油，当时所剩汽油本就不多了；
　　2、克孜勒塔格是否真有水源，也是不确定的，为了一个不确定的存在，冒险而去不值得；
　　3、最好的选择是原地等待，和附近驻军部队联系，才是最安全、最稳妥的方案。
　　客观的说来，队员们的考虑也是对的，毕竟罗布泊的环境复杂，又恶劣，在缺水少油的情况下冒险而行，实在不明智。
　　而彭加木之所以执意要去寻找水源，也是好心，他算过一笔经济账，附近的驻军来救援，出动直升机运水，从基地到考察队的营地，按照当时的价格来计算，单程就需要花费四千多元，来回的费用就得上万。
　　这笔花销在八十年代可谓是天价，用如此天价来运水，实在有些奢侈，况且，考察队也并非到了山穷水尽的地步。
　　因此，彭加木是想先自力更生，实在不行再联系驻军部队。不过，队员们不同意他的这个想法，一致认为最好是就地等待救援。
　　一直到1980年6月17号的上午，彭加木也才不得不同意，选择了折中方案，就是一边和驻军联系，等待救援；一边去寻找水源。
　　倘若考察队自己找到了水源，再给驻军发报，告知无需来救援了。
　　彭加木的本意是想带着一两个队员，乘坐汽车往东去寻找。只不过，当时队员们已经精疲力尽了，缺水少油，连着半个多月苦战在罗布泊，此刻也只想好好休整一番。
　　因此，对于彭加木的这个折中方案，队员们也是持反对意见的。
　　所以，最后彭加木不得不只留下一张纸条，不告而去，最终杳无音讯。
　　1980年6月17号，这一天上午，考察队吃过午饭后，就开始了自由活动，有钻进帐篷打牌的，有独自去到卡车底下纳凉的，大伙都在等着附近驻军的回电。
　　一直等到中午11：30分，才等来了驻军的回电，不过这是一封密电码，要转译出来还得差不多半小时。
　　此时，大家也都没注意到，彭加木早在10：30分就默默离开了营地，独自往东而去了。
　　等密电文转译出来的时候，已经将近十二点了，副队长汪文先看到电文后，就去找彭加木，他去到彭加木的车里，发现没有人。随后询问了其他队员，也不知道队长的踪影。
　　不过，众人也并没有在意，只以为队长又去附近勘察什么去了。
　　一直到了中午12：30分，原本在卡车底下纳凉睡觉的司机王万轩，起身去车里拿衣服的时候，在彭加木常用的地图册里发现露出一半的纸条，找出来一看，才知道队长十点半的时候就独自往东寻找水源了。
　　彭加木或许低估了罗布泊严苛的自然环境，才导致了悲剧的发生，可惜可叹。
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