在南都湾财社发布的2022新能源汽车百强报告中，除了销量、产量这些在售车型最直观的数据之外，续航能力、电池性能、充电效率等硬核实力，也成为体现各款车型实力的关键指标。比起往年，去年新能源车市场的技术发展趋势，出现了一些变化。 近日，南都湾财社记者采访了威尔森信息科技有限公司产品中心总设计师竺大炜。在他看来，继各家车企普遍聚焦智能化之后，大家开始重新审视续航里程这样的基本功是否扎实。与此同时，比亚迪、一众造车新势力以及传统车企豪强，在新能源发展道路上，也面临不同的隐忧。 30万以下需求激增，续航能力成比拼重点 随着近年新能源车的产销量迅猛增长，新能源车各大厂商及旗下产品，在车辆操控、解除充电焦虑、安全性能等方面，都不同程度地出现了新的变化。 前几年，说到国产新能源车，智能化给人们印象深刻。毕竟，以造车新势力为代表的新能源产品，都在往智能座舱、智能驾驶方面发力。但也有些人觉得，有些智能化配置，略显华而不实，倒不如切实解决类似充电、续航这样的用车痛点。 自去年开始，风向出现了转变，各家车企的新品明显和续航里程结合得比较紧密。威尔森信息科技有限公司产品中心总设计师竺大炜指出，这和市场竞争逐渐集中到中段价格区间有很大关系。此前，以蔚来、理想及特斯拉为代表的中外造车新势力，产品比较集中在中高端市场。该领域的车主大多是增购，在他们眼中，这些价格不菲的新能源产品，有点像是一个大型科技玩具。而且，他们中的大多数人，也有条件安装家用充电桩。因此，充电焦虑并不算太明显。对于这些车主来说，购买新能源车更侧重于体验新科技以及新品牌带来的身份认同。 产品更侧重于解决行业痛点，这是基于整个市场需求的变化所决定的。根据乘联会数据显示，2022年新能源车渗透率已达到30。30万元以下价格区间的市场需求量激增，越来越多车企都往中低端价位布局。新能源市场开始从哑铃型往纺锤型转化。在中低端市场，车主更偏实用，比如整车性价比、电池安全和用车经济性。其中，续航里程是首先要解决的问题。但是，续航里程再往上提升的空间相当有限。因此，预计车企下一阶段的竞争将围绕着高压快充技术、充电桩布局方面，针对补能需求展开新一轮比拼。 内卷严重，新能源一哥也有发展隐忧 相比起产品技术发展的风向转变，车企自身在越发内卷的情况下，各家都面临发展不同的发展瓶颈。 有业内人士透露，比亚迪虽然目前已经在全球、国内新能源车销量榜登顶，但他们目前除了需要急切提升产能外，如何有效实现品牌向上、尽快提升盈利问题以及补足智能化短板，对他们能否持续保持强劲的竞争力具有重要意义。 对于传统豪华品牌来说，他们面临的是如何在新能源赛道延续品牌优势。传统豪华品牌在智能座舱、智能驾驶及至续航里程等国人关注的领域，与特斯拉及蔚小理相比，存在较大的差距。虽然以BBA为首的传统豪华品牌在整体销量上，并没有明显下降，但还是依赖于燃油车市场，在新能源市场增长乏力。对传统豪华品牌来说，他们的担心来自未来几年。随着新能源渗透率迅速提升，经过各种新能源车全新体验的年轻客户，对新势力品牌的认可度会超过百年老店。 以蔚小理为代表的造车新势力的焦虑又不太一样。尤其是蔚来、理想这两个产品定价较高的品牌，他们都在考虑如何进入中端价格区间的消费市场。在这个区间，不仅要拿出不一样的产品方案，对交付能力以及供应链管理也提出相当严峻的挑战。 人物访谈 竺大炜： 会有更多科技型企业与车企跨界联手竺大炜，广州威尔森信息科技有限公司产品中心总设计师。拥有超过20年互联网系统开发和大数据分析经验，曾在美国工作六年，先后担任过上市公司、科创企业，互联网头部公司高级研发岗位。在汽车行业拥有超过13年的服务经验，客户对象包括头部主机厂、后市场独角兽等。作为国内第一代智能网联车机创始团队成员，智能网联产品开发和运营资深专家，他长期负责OEM数字化转型、智能网联产品及运营、大数据商业化应用等项目的规划和开发。 南都湾财社：新能源车型的续航里程备受消费者关注，通过最新的数据监测，现在处于一种什么样的水平？ 竺大炜：从近两年上市的新车技术参数来看，新品续航里程达到500600公里几乎成了标配。而且，计划于2023年上市的各品牌主流新车，续航里程基本上都在600公里以上。至于那些达不到500公里以上的，多数是前两年推向市场的车型，逐渐也将成为市场非主流。 南都湾财社：数据显示，去年新能源车市场插电式混合动力和增程式车型数量明显增加？ 竺大炜：这主要得益于比亚迪和理想ONE在销量上的爆发。先看增程式方面，理想ONE是一个典型，虽然产品价格不菲，但2022年初一度创下了连续3个月交付破万台的纪录。要知道，该品牌一直凭借一款车型打天下，能取得这样的销量成绩，说明确实受到了市场的认可。而在去年下半年，同样走增程式路线的问界M5、M7，订单也开始起量。至于插混车型的兴起，显然与比亚迪这一年里面的火爆订单密不可分。这也反映出，在中低端价格区间市场，插混车型比纯电车型在解决里程焦虑方面更有竞争优势，而增程式技术又为价格更高、空间较大的SUV市场，增程式也提供了较好的替代解决方案。接下来，各家车企在插混、增程式方面投放的车型会更多。 南都湾财社：有华为深度参与的问界，去年受到了市场认可。这种车企与科技型企业联手的模式，可以复制到其它企业中？ 竺大炜：从这一年的市场表现来看，问界与华为的深度捆绑模式可以说取得了成功，华为在智能化和渠道营销两方面都为销量增长提供了助力。因此，很可能其他车企会仿效这个模式，比如吉利与几何、长安与阿维塔等等。与此同时，华为的试水成功，同样会使其它科技型企业加大、加快跨界动作，类似百度、小米等科技型企业与车企之间的强强联手，将会成为后续车市竞争的新常态。在内卷加剧的情况下，车企之间，车企和科技公司之间的合并、收购现象会在今后频频出现。 采写：南都湾财社记者梁罗喆出品方：南方都市报湾财社N视频 出品人：戎明昌刘江涛陈文定 项目策划：王莹 项目统筹：王卓江伍静妍关健明范玉平 执行统筹：梁罗喆黄露 记者：梁罗喆胡雯雯陈镜安 编辑：黄露郭毓玲李美钰 技术：郑冰蓉梁秀霞 设计：张博林泳希
九分裤才是春天标配！今年流行这样穿，时髦显高，适合小个子要说日常生活当中，什么类型的裤装最受大众的欢迎，那么一定非九分裤莫属，九分裤才是今年春天的标配，在温暖的季节给人带来更加清爽舒适的效果。九分裤虽然非常百搭耐看，但是我们在进行搭配的春天养生第一菜，50岁后要多吃，教你简单做法，软嫩鲜香营养高都说春季是养生的好时候，那是因为春季的时候万物开始复苏，身体里的各项细胞也开始迎来新的新生。所以在这段时间里能够好好养生保健身体，也是为一年开一个好头。有一些蔬菜也是在春季的时候开早春时节，建议男女老少多吃八道菜，荤素搭配不费钱，营养又美味大家好，这里是邱哥说美食，早春时节，春暖花开，万物复苏，到处都是生机勃勃的样子。漫步乡野之中，呼吸着大自然的气息，工作和学习的疲惫感全无，全身上下都是弥漫着舒适的感觉。所以这个时候有人一口气拿下20盒！去年春天错过的味道，今年一定要补回来青团来啦吃罢了元宵节的白胖子，春天里的绿胖子又上线了。豆沙青团咸蛋黄肉松青团依然是青团界的中流砥柱黑松露菜肉青团鲍鱼陈皮猪肉青团等创意口味限时返场，一年只吃这一季当去年春天错过的时春天的第一双鞋，就买这4款！太好看了！头条创作挑战赛最近春天的气息越来越浓厚，阳光终于有暖洋洋的感觉啦。应该有不少维C一边对着衣柜发愁，一边把橙色软件刷到冒火吧是时候该换新装备，赶上春天的步伐了！贴心提醒记得最后搭上一春天吃三白，一年病不来，3白是啥？早春时节中老年人要懂吃春季万物升发，在饮食上要吃些什么才比较好呢？俗话说不时，不食。意思就是要按照季节来，安排饮食。应季的蔬菜，对人们的身体有很大的好处，也是非常有营养的。春天吃三白，一年病不来，3白是奋进的春天出政策抓项目夺取开门红央视网消息新年新作为，各地铆足干劲开足马力创新提质赋能产业，为高质量发展注入新动能。激发创新活力，释放发展动能，新年开局各地积极作为。浙江第二批4家省技术创新中心日前开工建设。今年荒唐！医院弄错试管婴儿，与现父母均无血缘，院方劝养父要豁达！科学婚恋指南这是一件荒唐的事情安徽合肥有对夫妻，婚后一直要不上孩子！各种检查都做过，漫漫求子路上吃尽了苦头！最终确诊为不孕不育2011年，已经50岁的陈先生和40岁的妻子抱着试一试ChatGPT试管婴儿抱错，主任却劝导要豁达没必要较真，怎么看这个情况对于当事人来说无疑是一件非常困难和痛苦的事情。从法律角度来看，生殖医学技术的发展虽然为很多无法自然受孕的夫妇带来了生育的机会，但也带来了一些伦理和法律上的问题。在这种情况下创先破难敢为人先全力打造食品安全工作南通样本近年来，江苏省南通市委市政府牢固树立以人民为中心的发展理念，大力实施食品安全战略，坚持创先破难，示范引领，点面结合，有序推进，按照一地一亮点一城一特色的思路，持续打造一批可复制可推邓超带领中国男乒逆风翻盘，重现不为人知的故事！电影中国乒乓差点退出奥运舞台的中国乒乓如何绝地反击，如今稳坐霸主地位！通过电影中国乒乓之绝地反击重现国球不为人知的翻身仗，看电影封面，你绝对想象不到是一个励志故事！电影取材于九十年