雷军的造车梦终于落地？小米汽车或明年量产，MS11效果图曝光

　　作为手机圈的TOP级品牌，小米手机以高性价比的优势夺得消费者的满意，而随着雷军宣布小米进军汽车领域以来，消费者对于小米汽车也始终保持着较高的关注度。
　　根据目前曝光的小米造车时间节点来看，小米首款车MS11预计将在2024年上半年实现量产，目前关于它的各种信息也得到了曝光，我们一起了解一下吧。MS11效果图曝光，主打年轻运动
　　前段时间，有媒体曝光了小米首款车MS11的效果图。从图片来看，小米MS11的外观颇为运动，毕竟小米旗下产品面向的主要消费群体便是年轻人，因此首款车型势必也想在年轻人当中一炮打响。
　　新车前脸和其它电动车一样，均进行了封闭处理，但在靠下的位置加入了梯形通风口，并在两侧各加入有银色装饰进行点缀，两侧的大灯组采用锥形样式，在格栅两侧还设计了三角形的导风口，通风口上方隆起的车鼻则有助于提升前脸的立体效果，整体外观还是较为运动的。
　　整车采用了运动轿跑中常见的溜背造型，搭配半隐藏式门把手，是一个侧重视觉重心的运动型中级车，颜值还不错。值得一提的是，车顶还可以看到疑似激光雷达的传感器，由此我们猜测该车预计会支持高阶智能辅助驾驶功能。
　　黑科技值得期待
　　除了外观之外，作为小米首款汽车，其在车机互联体验上相信也会有不少黑科技。毕竟从小米目前公布的各种专利来看，新车会搭载小米自研的自动驾驶技术MiPilot，应该是在L2级，还将会搭载前后双电机，零百加速成绩大约在4。35。8秒之间，性能非常强劲。
　　另外，近日小米还公布了包括穿戴设备以及穿戴设备的数据处理方法车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质等，两项专利。可见小米汽车应该会有不少功能与小米手表、手环等穿戴设备进行联动，方便车主控制车辆或检测身体是否能正常开车。
　　跨界新能源汽车，小米野心有多大？
　　不得不说，从官宣造车到如今，小米的每一步都相当踏实，也让人看到了它在造车上的坚持和信心。
　　事实上，雷军已经瞄准造车行业很久了。早在2015年和2016年，雷军就投资过蔚来和小鹏汽车，后来还参与过蜂巢能源融资，投资了自动驾驶公司纵目科技。看起来，雷军已经做好打持久战的准备。
　　如今，头部的蔚来、理想汽车和小鹏汽车已站稳脚步，树立起品牌认知，而传统车企也在轮番转型，推出独立子品牌。小米想要在新能源汽车市场立足，需要更全面、更精准的战略布局。或许，正如雷军所阐释的那样，小米目前已拥有的智能手机、家居、办公等全智能生态，若与电动汽车好好整合，将极具扩张性。