雷军的造车梦终于落地?小米汽车或明年量产,MS11效果图曝光
作为手机圈的TOP级品牌,小米手机以高性价比的优势夺得消费者的满意,而随着雷军宣布小米进军汽车领域以来,消费者对于小米汽车也始终保持着较高的关注度。
根据目前曝光的小米造车时间节点来看,小米首款车MS11预计将在2024年上半年实现量产,目前关于它的各种信息也得到了曝光,我们一起了解一下吧。MS11效果图曝光,主打年轻运动
前段时间,有媒体曝光了小米首款车MS11的效果图。从图片来看,小米MS11的外观颇为运动,毕竟小米旗下产品面向的主要消费群体便是年轻人,因此首款车型势必也想在年轻人当中一炮打响。
新车前脸和其它电动车一样,均进行了封闭处理,但在靠下的位置加入了梯形通风口,并在两侧各加入有银色装饰进行点缀,两侧的大灯组采用锥形样式,在格栅两侧还设计了三角形的导风口,通风口上方隆起的车鼻则有助于提升前脸的立体效果,整体外观还是较为运动的。
整车采用了运动轿跑中常见的溜背造型,搭配半隐藏式门把手,是一个侧重视觉重心的运动型中级车,颜值还不错。值得一提的是,车顶还可以看到疑似激光雷达的传感器,由此我们猜测该车预计会支持高阶智能辅助驾驶功能。
黑科技值得期待
除了外观之外,作为小米首款汽车,其在车机互联体验上相信也会有不少黑科技。毕竟从小米目前公布的各种专利来看,新车会搭载小米自研的自动驾驶技术MiPilot ,应该是在L2级,还将会搭载前后双电机,零百加速成绩大约在4.3-5.8秒之间,性能非常强劲。
另外,近日小米还公布了包括"穿戴设备以及穿戴设备的数据处理方法""车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质"等,两项专利。可见小米汽车应该会有不少功能与小米手表、手环等穿戴设备进行联动,方便车主控制车辆或检测身体是否能正常开车。
跨界新能源汽车,小米野心有多大?
不得不说,从官宣造车到如今,小米的每一步都相当踏实,也让人看到了它在造车上的坚持和信心。
事实上,雷军已经瞄准造车行业很久了。早在2015年和2016年,雷军就投资过蔚来和小鹏汽车,后来还参与过蜂巢能源融资,投资了自动驾驶公司纵目科技。看起来,雷军已经做好打持久战的准备。
如今,头部的蔚来、理想汽车和小鹏汽车已站稳脚步,树立起品牌认知,而传统车企也在轮番转型,推出独立子品牌。小米想要在新能源汽车市场立足,需要更全面、更精准的战略布局。或许,正如雷军所阐释的那样,小米目前已拥有的智能手机、家居、办公等全智能生态,若与电动汽车好好整合,将极具扩张性。
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