ModelQVS极氪X，特斯拉竟然输了？

　　国产新能源汽车与特斯拉的巅峰对决！一、关于ModelQ
　　特斯拉CEO马斯克早在三年前就确认正在开发新的小型廉价电动车，但目前还没有任何确切信息。
　　外媒Insideevs最近报道称，特斯拉将在3月1日投资者日活动上公布关于下一代车型平台的最新信息。
　　推测该平台将生产尺寸比Model3和ModelY更小的电动车，车辆成本将减少一半。
　　此前还有传闻称，这款全新车型将命名为ModelQ，定价2。5万美元，约人民币17w左右。
　　不过针对此事，特斯拉相关负责人向红星资本局表示：此为不实消息，欢迎关注3月1日特斯拉投资者日活动。
　　然而ModelQ的相关传闻并非空穴来风，2021年就有报导，特斯拉中国团队正在招兵买马，准备设计一款紧凑级电动车，作为其主力出货车型。2020年1月，特斯拉在2020年1月特斯拉Model3发布仪式后，曾在微博上发布ModelQ草图。
　　根据该草图，ModelQ应该是两厢车型，其整体设计语言类似于ModelY。
　　国外设计团队Sugardesign按照目前已经流出的信息，设计出了ModelQ的假想图。
　　设计师把ModelQ做成了一辆猎装版的小号Model3，前脸与model3几乎一致，轴距相同，只是把尾部换成了掀背式，同时车宽收窄。
　　这一造型估计深得瓦罐迷们喜欢。不过德国媒体Carforce247设计的ModelQ，更符合马斯克所说的更小的尺寸。具体的信息将在3月1号揭晓，下一代车型平台大概率是大家想象中的ModelQ。
　　二、关于极氪X
　　国产新能源这边也有大动作。日前，极氪正式发布了旗下的第三款车型，不过与极氪一直以来的命名规则不同的是，这台全新的极氪并没有采用极氪00X这样的纯数字命名方式，反而被命名成了极氪X。按照官方的定位，极氪X是一款紧凑型纯电SUV，采用吉利最新的SEA浩瀚架构打造，预计今年年内上市。
　　作为新能源口碑极好的佼佼者，又有吉利、沃尔沃、极星作靠山，很难不被吸引。
　　在外观设计方面，极氪X由极氪009的设计师史蒂芬西拉夫先生操刀，他曾经也是奥迪A1和初代奥迪A7的设计师。或许是由于极氪X开启了全新命名的产品序列，所以这款车并没有像极氪001那样完全照搬领克车型的设计风格，也没有像极氪009那样使用惊天地，泣鬼神的别致造型，而是融合了极氪001和009的造型，诞生出来的全新设计。因此，在前脸造型上你可以发现，极氪001标志性的翼子板双条日行灯得以保留，但不再采用独立透明灯罩设计，而是直接将灯条与机盖融为一体。远近光大灯组则继续被藏在了日行灯下方，通过黑色背景进行隐藏，将整台车前脸的视觉重心完全移动到颇具设计感的日行灯上。同时，引擎盖正中央的车标位置设计了两条笔直的线条，让车鼻子的位置更加笔挺，看起来更有气势感。
　　极氪X的设计，是目前最契合极氪品牌全球定位全球车型的，车型不大但日常通过性，基础的空间实用都有所兼顾。也与特斯拉要推出的下一代车型平台非常相似。
　　这台20w级门槛的SUV来了，已经得到确认的3秒级零百加速性能，还是尚处在确认过程中的L3级自动驾驶与智能座舱，还有更具市场需求粘合度的4座或5座座舱布局，极氪X都释放出了十分强烈的主流竞品信号。在自主品牌凭借更强大的核心机械硬件与智能软件不断冲高的当下，极氪是否会是那个率先对特斯拉形成实质性威胁或伤害的中国高端智能电动品牌，这纸面实力颇为强大的极氪X在不久的将来就会替我们揭晓答案。
　　最后问问大家，如果有ModelQ和极氪X同时推出，作为消费者，您会选那辆车呢？
　　这场PK最终谁将获胜，我们拭目以待。