1170亿元14项重大铁路公路机场项目获批

　　据统计，近期又有14项重大铁路、公路、机场项目可研报告、初步设计、项目建设用地、施工图设计、核准建议书等获得国家、省级发改委、省交通厅、自然资源部、市政府等批复，项目总投资额约1170亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。具体的项目批复情况如下：
　　一、铁路项目1、苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程
　　最新动态：2023年1月13日，工程可行性研究报告获江苏省发改委批复。
　　项目投资估算：17。71亿元
　　先导段工程长：约5。88公里
　　速度目标值：160kmh
　　建设工期：约36个月工程概况：先导段工程长约5。88公里，为地下区间，不含车站和场段建设，包括盾构区间、盾构工作井等建设内容，其中相城段长约1。56公里、常熟段长约2。32公里、张家港段长约2公里。
　　相城段：线路出苏州北站后向北地下敷设，采用双洞双线下穿环秀湖，并向东转向，下穿既有2号线正线及出入段线区间、中荷科技港、澄阳路及综合管廊，并于澄阳路东侧地块内设置国际会展中心站。相城先导段利用国际会展中心站小里程端头井作为盾构工作井，线路长约1。564km。
　　常熟段：线路自长江路站引出，沿新世纪大道西侧由高架转入地下敷设，设计起点为区间暗埋段起点，下穿三环快速路高架桥后向东北敷设，下穿黄浦路、海洋泾至既有常熟站（不含）。常熟站新增一座盾构工作井，线路长约2。316km。
　　张家港段：线路自华昌路站工作井引出，沿人民路地下敷设，下穿戴巷路路口、东环路路口、公园路路口、殷家巷路路口至长安中路路口设杨舍站，线路长约2。002km。
　　先导段中标信息：SYZTS01（相城段）：中铁上海工程局集团有限公司
　　SYZTS02（常熟段）：中铁四局集团有限公司
　　SYZTS03（张家港段）：中铁十六局集团有限公司
　　二、公路项目2、S16合肥至周口高速公路寿县刘岗至保义段
　　最新动态：2023年1月13日消息，项目建设用地获自然资源部批复。
　　总投资：约39亿元
　　路线全长：约24。744公里
　　设计速度：120公里小时工程概况：路线起自寿县刘岗镇汤岗村南侧淮南市与合肥市交界处，接在建滁州至合肥至周口高速公路合肥段，往西北延伸，经双庙集镇南，止于保义镇金家郢附近，接已建G0321德上高速公路及在建合肥至周口高速公路寿县（保义）至颍上（南照）段。全线设特大桥1座、大桥1座、中小桥3座；设分离式立交11座，设刘岗、双庙集、保义（枢纽）等3处互通立交；设匝道收费站2处、服务区1处、管理分中心1处（包括交警及路政营房）等必要设施。项目起点至规划淮桐高速公路段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34。5米；规划淮桐高速公路至终点段采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27。0米。
　　开工日期：2022年9月25日中标信息：
　　施工路基4标段：安徽省公路桥梁工程有限公司
　　施工路基3标段：中铁一局集团有限公司
　　施工路基2标段：中铁四局集团有限公司
　　施工路基1标段：中交一公局第一工程有限公司
　　3、G50沪渝高速G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建工程（芜湖市段）最新动态：2023年1月13日消息，项目建设用地获自然资源部批复。
　　工程投资：约76。61亿元
　　路线全长：约55。53公里
　　设计速度：120公里小时
　　工程概况：路线起自宣城市宣州区（芜宣枢纽互通立交以南4。3公里处），接沪渝高速广德至宣城段改扩建工程，沿既有高速公路改扩建，经芜湖市湾沚区湾沚镇和六郎镇、鸠江区，止于芜湖枢纽互通立交。全线设特大桥1座、大桥6座，中、小桥13座；分离立交23座，支线上跨13座；设芜宣（枢纽）、湾沚、芜宣机场、六郎（枢纽）、芜湖（枢纽）（完全利用）共5处互通立交；新建芜宣机场互通收费站，改扩建湾沚互通收费站；设新竹服务区、湾沚养护工区等必要设施。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里小时，整体式路基宽度42米，新建单侧分离段路基单幅宽度20。75米。中标信息：
　　WX01标段：四川公路桥梁建设集团有限公司
　　WX02标段：中交第一航务工程局有限公司
　　WX03标段：中交第三公路工程局有限公司
　　4、G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段最新动态：2023年1月17日，（主体工程）施工图设计获贵州省交通厅批复。
　　项目估算总投资：387。38亿元
　　路线全长：174。018公里
　　设计速度：100公里小时
　　建设工期：3年工程概况：项目起自贵阳市乌当区羊昌镇，接G7521重庆至贵阳高速公路，经百宜、洗马、洛北河、沿山、云雾、掌布、平塘县城，止于平塘县云阳关（黔桂界），接广西在建的天峨（黔桂界）至北海高速公路。全线设置百宜北（枢纽，改扩建）、百宜南、下坝、洗马（枢纽）、洛北河、三元、沿山北（枢纽）、沿山南、昌明（枢纽）、湾滩河、云雾（贵阳至都匀高速公路已建收费站）、掌布、谷硐、平塘北（初步设计批复名称为京舟）、平塘（枢纽）、平塘南、者密、四寨18处互通式立交。同步建设洛北河、三元、沿山南、湾滩河、掌布、谷硐、平塘北、平塘南8条互通连接线，全长50。62公里。全线设置服务区3处（洛北河、甜茶河和者密（初步设计阶段名称为沙坡））、停车区5处（羊昌、洗马、湾滩河、小广、甘寨），匝道收费站12处（百宜南、下坝、洛北河、三元、沿山南、湾滩河、掌布、谷硐、平塘北、平塘南、者密、四寨），通信监控分中心1处、隧道通信监控站3处、养护工区3处。
　　社会资本中标单位：贵州交通建设集团有限公司（牵头人）、贵州交投商贸物流有限公司、贵州大通路桥工程建设有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州省公路建设养护集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、贵州黔航交通工程有限公司、贵州黔贵路桥工程有限公司（成员）
　　5、G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段（兰州九州北至兰州南）工程最新动态：2023年1月17日，工程可行性研究报告获甘肃省发改委批复。
　　项目估算总投资：102。7亿元
　　路线全长：17。98公里
　　设计速度：80公里小时
　　建设工期：4年
　　工程概况：项目起自兰州市九州北庙儿岔，与G1816乌玛高速兰州新区至兰州段（中通道）顺接，途经上徐家湾、吴家园、兰工坪、晏家坪，止于G2201兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交，与G1816乌玛高速兰州南至永靖段相接。路线全长17。98公里，其中晏家坪至西果园枢纽互通式立交段5。82公里利用G75兰海高速及连接线改扩建，其余路段为新建。全线设置特大桥4199米1座（含黄河特大桥），大桥293米2座，中桥67米1座，小桥20米1座，隧道7621米2座，涵洞10道。在九州北、南滨河路、南山路、西果园、西果园枢纽设置互通式立交5处，其中九州北互通式立交修建部分匝道，西果园枢纽互通式立交改造部分匝道。设置公路管理所1处，隧道管理站1处，养护工区1处，匝道收费管理站3处。同步建设北滨河路市政互通立交1处，市政桥梁770米1座（含黄河特大桥下层桥长410米）。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里小时，起点庙儿岔至晏家坪段按双向六车道标准新建，晏家坪至终点西果园枢纽互通段5。82公里利用G75兰海高速及连接线按双向六车道标准改扩建，整体式路基宽度33米，其中黄河特大桥主桥宽度32米（不含互通加减速车道宽度）。
　　6、G105龙南里仁至临塘段公路改建工程最新动态：2023年1月18日，工程可行性研究报告获江西省发改委批复。
　　项目总投资：14。1783亿元
　　路线全长：约19。77公里
　　设计速度：80公里小时
　　计划建设工期：24个月
　　工程概况：本项目路线起于龙南市里仁镇迎宾大道中石化加油站交叉口，与现状G105国道（桩号K2252287处）相接，路线途经里仁镇，在新屋下穿大广高速公路及赣深高铁，后跨濂江，经龙南镇、东江乡、汶龙镇，终于临塘乡水口村，与现状G105国道（桩号K2274160处）相接。设置桥梁7座、涵洞86道、平面交叉7处、立体交叉2处、通道11道，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目采用一级公路标准建设；设计速度80公里小时，路基宽度24。5米（桥梁与路基同宽）；汽车荷载等级为公路I级；设计洪水频率1100。
　　7、天长至天柱山高速公路安庆至潜山段（月山至潜山）项目最新动态：2023年1月18日，项目获安徽省发展改革委核准批复。
　　工程投资：约54。13亿元
　　项目全长：约27公里
　　设计速度：120公里小时
　　工程概况：路线起自怀宁县石镜乡孙家坂附近，接规划天天高速公路安庆至潜山段（凉亭至月山）终点，向西延伸，利用在建营岭隧道，经怀宁县黄墩镇、三桥镇、小市镇，止于潜山市城区南侧，接G50沪渝高速公路。全长约27。01公里（不含营岭隧道）。全线设三桥、潜山南（枢纽兼落地）2处互通立交。建设标准：全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里小时，路基宽度34。5米。
　　8、南京至合肥高速公路合肥段工程最新动态：2023年1月19日，工程初步设计获安徽省交通厅批复。
　　项目核定总概算：73。7809亿元
　　路线全长：约34。157公里
　　设计速度：120公里小时
　　总工期（自开工之日起）：36个月
　　工程概况：路线起于巢湖市烔炀镇西南侧，顺接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速公路宁合高速公路段）及规划的合叶高速公路、明合高速公路，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处。全线设特大桥、大桥14座；中桥13座；长隧道1座；设烔炀（枢纽）、烔炀南、中垾、夏阁南（枢纽）、夏阁南、夏阁东（枢纽）等6处互通立交；同步建设匝道收费站3处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里小时，路基宽34。5米，采用沥青混凝土路面。
　　9、331国道阿尔善宝拉格至别力古台段公路最新动态：2023年1月18日，工程可行性研究报告获内蒙古自治区发展和改革委员会批复。
　　项目总投资：约10。89亿元
　　全长：约113公里
　　设计行车速度：80公里小时
　　建设工期：2年
　　工程概况：线路起于辽宁省丹东市，途经吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、甘肃省，终点止于新疆维吾尔自治区阿勒泰，是我国北部地区一条沿边大通道。采用二级公路标准建设，路基宽12米，其中：起点位于阿尔善宝拉格镇，与国道331线额吉淖尔至阿尔善宝拉格段公路顺接；终点位于别力古台镇，接国道331线别力古台至满都拉图段公路（国道303线锡林浩特至别力古台段公路K1304100处）。
　　10、G7013沙县至南平高速公路三明段工程最新动态：2023年1月28日，可行性研究报告获福建省发改委批复。
　　项目估算总投资：12。69亿元
　　全长：约8。2公里
　　设计速度：100公里小时
　　建设工期：36个月工程概况：本项目起于三明市沙县夏茂镇梨树村附近，设梨树枢纽互通接既有G70福银国家高速公路，路线向北新建，终于夏茂镇八字桥村附近，顺接沙县至南平高速公路南平段起点。全线设置梨树（枢纽）1处互通式立交，另在福银高速公路际口枢纽互通与梨树枢纽互通之间设置高桥互通。路线采用设计速度100公里小时、双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米。
　　开工日期：2022年10月29日，主线工程项目举行开工仪式
　　11、G323赣县江口至梅林大桥段公路改建工程最新动态：2023年1月29日，工程初步设计获江西省发改委批复。
　　工程总概算：11。223亿元
　　路线全长：15。974公里
　　设计速度：80公里小时、60公里小时
　　计划建设工期：24个月工程概况：本项目路线起于赣县区江口镇小河背，与现状G323国道（桩号K106076处）相接，上跨赣龙铁路、贡江后，经三团村下穿厦蓉高速公路，经安坑、龙舌，跨越桃江至大田乡信江村，在马口下穿赣州绕城高速公路，终于赣县梅林大桥东桥头，与现状G323国道（桩号K124588处）相接。设置桥梁4座、涵洞56道、平面交叉19处、立体交叉4处，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目按照一级公路标准建设，起点至信江大桥段（设计桩号K109387。5Kll7903。5）采用设计速度80公里小时，路基宽度25。5米；信江大桥至终点段（设计桩号K117903。5K124689。3）采用设计速度60公里小时，路基宽度24。5米；汽车荷载等级为公路I级；设计洪水频率：1100。
　　中标单位：中交路桥华南工程有限公司
　　12、G9912合肥都市圈南环线S18宁合高速公路合肥段最新动态：2023年1月31日消息，工程初步设计获合肥市人民政府批复。
　　总投资：79。5亿元
　　项目全长：34。157公里
　　总工期：36个月
　　设计速度：120公里小时
　　工程概况：项目路线起于巢湖市烔炀镇西南侧，顺接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速公路宁合高速公路段）及规划的合叶高速公路、明合高速公路交叉枢纽，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里小时。
　　三、机场项目
　　13、大理机场三期改扩建项目
　　最新动态：2023年2月2日，项目可行性研究报告获云南省发改委批复。
　　项目估算总投资：23。6336亿元工程概况：本期工程设计目标年为2030年，预测旅客吞吐量390万人次、货邮吞吐量13650吨、飞机起降架次36047架次，飞行区等级仍为4C。主要建设内容为：跑道向北延长300米（总长至2900米），新建1条与跑道等长的平行滑行道、新建2条垂直联络道、新建快速出口滑行道1条，新建3。4万平方米的T3航站楼，新增12个站坪机位（12C），新建2000平方米的航管楼，以及货运、辅助生产用房、供电、供水、通信等设施。
　　开工日期：计划今年7月开工
　　14、南昌昌北机场三期扩建工程
　　最新动态：2023年2月3日消息，工程可行性研究报告获国家发改委正式批复。
　　项目总投资：266。3亿元
　　工程概况：工程按照满足年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨目标设计。飞行区等级指标4F。在现跑道东侧2240米处新建1条长3600米的跑道及相应滑行道系统，跑道主次降方向均设置I类精密进近系统；新建32万平方米的T3航站楼，108个机位的站坪，7万平方米的综合交通中心，12。26万平方米的停车楼及货运、航食、机务维修、消防救援等设备；配套建设供水、供电、雨污水等生产生活辅助设施。同步建设空管及供油工程。开工日期：2021年12月26日，先行控制性工程开工
　　施工单位：中国建筑第八工程局有限公司
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