中国是保时捷的一个创新引擎身在上海感到非常自豪

　　2月22日电（记者左宇坤）上周四我刚从德国回来，飞机降落的时候看到上海非常美丽的风景和宜人的天气，我觉得回家的感觉真好。
　　近日，由中央网信办网络传播局指导，上海市委网信办、中国新闻网主办的新时代新机遇跨国企业在中国网上主题宣传媒体团走进保时捷中国总部，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈直言，我们身在上海感到非常自豪。
　　中国连续八年稳居保时捷最大单一市场
　　自2001年在中国内地设立了第一家保时捷中心起，保时捷进入中国市场已经有20余年。到了2022年，中国已连续八年稳居保时捷全球最大的单一市场，保时捷中国也正驶入电气化快车道。
　　保时捷中国成立之初只是一个规模相对小的销售分支。柯时迈表示，感谢各级政府部门创造的良好营商环境以及大力支持。在中国经济社会快速发展的大背景下，过去20多年间，保时捷在中国茁壮成长，在上海成立了区域总部，业务版图不断扩大。
　　保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈接受采访。中新社记者周孙榆摄
　　保时捷中国总部位于上海浦东。柯时迈提到，浦东这些年的发展非常迅速，我们得到了浦东区政府的大力支持。同样还有嘉定区，保时捷也与嘉定区政府有紧密的合作。
　　上海是重要的汽车物流港口，还有各种创新前沿的探索，包括自动驾驶等，我们身在上海感到非常自豪。他表示，得益于团队的全力以赴，以及上海政府的支持，去年保时捷在中国的业绩表现还是好于市场的平均水平。
　　柯时迈曾经于2012至2016年在保时捷中国工作，去年又回到中国，已经快一年了。在他看来，上海这座城市以及保时捷中国都发生了巨大的变化。
　　时隔6年再回到上海，我发现这个城市变得更好。对于外国人来说更加宜居，用英语可以轻松交流，各种APP非常便捷，基础设施、食品安全和空气质量都有所提升。柯时迈提到，上周从德国到上海时，深深感到了回家的感觉真好。
　　中国不只销售市场，更是一个创新引擎
　　2023年是保时捷品牌成立75周年。柯时迈表示，保时捷的75年代表着开拓精神、激情和梦想，这也是保时捷始终如一的信仰。
　　自进入中国市场以来，保时捷也与中国的汽车产业共同成长，深刻体会到中国汽车产业坚定不移地向电动化、智能化和共享化转型发展的过程。
　　保时捷中国总部展示的赛车模型。中新社记者周孙榆摄
　　在距离保时捷中国总部不远的地方，保时捷还先后成立了保时捷工程公司、保时捷数字科技公司，以及研发分支。以工程公司所在的嘉定区为例，柯时迈提到，那里是汽车研发和创新的基地，可以和同济大学保持紧密联系。
　　对保时捷来说，中国远不只是一个销售市场，更是一个创新引擎，正在引领重要发展趋势，并对全球经济产生影响。柯时迈举例，保时捷在研发的过程中发现中国市场需要行政加长款的车型，这在当时没有人相信。但后来Panamera风靡全球，这款根据中国消费者偏好研发的车型在全球取得成功，中国的创新成果不断惠及全球。
　　我们非常注意倾听中国消费者的需求，在车辆的配置细节上，针对中国客户的偏好进行更精准的调整。同时，我们的工程公司不仅服务于保时捷，还服务于中国企业和客户，提供工程服务和管理咨询，融入中国的本土环境，这也是我们努力的方向。柯时迈说。
　　感谢中国政府在推动行业发展方面做出的巨大努力，这些努力将为行业提供难得的机会，使中国成为新的汽车强国。柯时迈表示，保时捷中国将继续加强中德合作，共同创造更美好的未来。（完）