对话朱梅君10万台新车ampampquot混动元年ampampquot与林肯中国的ampampquot二次提速ampampquot

　　出品 ｜ 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆
　　新势力企业与传统豪华车企的竞争，早已短兵相接。
　　多次喊话要与BBA＂分天下＂的蔚来创始人李斌，在去年年底再次放话，＂2023年销量超越雷克萨斯油车＂。根据蔚来立下的＂销量翻倍＂flag，2023年，李斌全年销量目标超过24.5万台。
　　去年全年交付13.32万台的理想汽车，更是计划在今年拿下国内30-50万元区间豪华SUV市场20%的市场份额，冲击30万台的年销量目标。
　　＂电动新贵＂们来势汹汹，豪华车市场格局渐变。从去年国内豪华车市场来看，传统豪华车市场增长乏力、BBA销量集体下滑的同时，新能源豪华车市场却实现了高达49%的同比增长。
　　传统豪华品牌面临压力，尤其对于二线传统豪华品牌来说，无论是传统豪华品牌内部一线阵营BBA的下探、二线阵营的内卷，还是新势力及自主高端新能源品牌的崛起，都要求二线传统豪华品牌们，寻求新的破局之道。
　　作为美系豪华的代表之一，林肯如何回应行业的巨变？3月第一个周末，林肯中国举行了一场小型媒体沟通会。会上，去年9月接替毛京波出任林肯中国总裁的朱梅君，分享了她对林肯中国发展的最新思考和规划。这也是她上任半年后，今年来首次较为系统的深度对外分享。
　　林肯中国总裁 朱梅君
　　＂今年将是林肯的‘求变、焕新’之年，也是关键的转折之年，＂朱梅君表示，将全力打造一个＂新林肯＂形象，＂这既是对电气化变革的主动出击，也是对新时代下客户需求的积极回应。＂
　　一场覆盖产品、技术、客户服务、营销和经销商合作五大层面的焕新升级正在林肯中国展开。显然，在重返中国市场九年、开启国产化战略三年后，林肯希望通过自我革新，打开在中国发展的新局面。
　　再提10万台销量目标
　　2020年，林肯品牌正式开启国产元年。凭借三款国产SUV林肯冒险家、林肯飞行家、林肯航海家的推出，林肯中国进入了发展快车道。
　　过去三年里，林肯中国创造了＂林肯现象＂：年销量纪录创新高，突破9万台大关；实现最高单月销量纪录，超过9,000台；冒险家单车单月销量纪录创新高，突破5,000台，并成为林肯首款突破10万台销量的产品；在中国豪华车市场份额提升至3.0%。
　　这些林肯国产化三年来的成绩，既是朱梅君放手谋变的基础，也是其作为继任者面对的更大压力：随着智能化、电动化转型的持续推进，以及愈发激烈的市场竞争，外界关注的是，林肯未来能否继续保持增长？
　　对于这一问题，朱梅君给出了十分肯定的回答，＂能！＂
　　朱梅君将2014-2022年定义为林肯的起步阶段，这一阶段的工作重心是让更多人知道林肯品牌。在这一阶段，林肯也稳步积累起了在品牌、产品、客户服务和经销商网络四大方面的优势。
　　而从2023年开始，林肯中国的工作重心将转变为＂让更多的人喜欢上林肯＂，她透露， ＂今年制定了全新的销量目标：突破10万台。＂
　　2022年，林肯品牌创立百年之际，林肯中国曾提出过10万台的销量目标。但去年在疫情反复、供应链紧张等外部因素影响下，整个国内传统豪华车市场面临巨大压力。乘联会数据显示，2022年传统豪华车市场整体出现4%的下滑。
　　尤其是林肯中国的大本营正是上半年疫情中心之一的上海，多重挑战下，林肯中国最终未能实现这一销量目标。数据显示，2022年，林肯中国全年累计销量为7.93万台，目标完成率为79.3%。
　　站在新的时间起点、面对同样的销量目标，朱梅君表态称，＂要全力以赴地完成这一目标。＂
　　两款新车将是实现这一目标的重要助力。朱梅君透露， 今年，林肯中国将推出两款重磅新车，一款是林肯冒险家的中期改款车型，另一款是全新一代航海家。
　　冒险家是林肯首款国产化车型，也是林肯目前的销量担当。2022年，冒险家为林肯在华贡献了超过50%的销量。
　　全新一代航海家则定位于中型豪华SUV。朱梅君表示，全新一代航海家将会是中型豪华SUV市场中空间最大、动力最强、座椅最舒适、座舱最智能、安全性最高的车型，＂林肯在各个方面的综合实力完全碾压。＂
　　2022款林肯冒险家Corsair
　　提出＂五大焕新升级＂ 下半年将开启＂混动元年＂
　　行业转型的浪潮中，所有人都是摸着石头过河。对于林肯品牌来说，未来的路同样没有借鉴。
　　＂在坚持美式豪华、林肯之道、价值营销的‘三大坚持’基础上，我们通过‘五大引擎’推动品牌焕新升级，必将开启林肯在中国的第二次提速增长。＂朱梅君表示。
　　朱梅君所说的＂五大引擎＂，覆盖包括产品、技术、客户服务、营销和经销商合作五大层面的焕新升级：
　　第一，在产品层面，除了两款重量级新车，林肯中国还将在今年下半年开启＂混动元年＂，主力车型都将推出混动车型。
　　＂面对汹涌的电气化浪潮， 林肯决不会在电气化发展上缺席。我们会把握好电气化转型节奏， 将美式豪华基因与电动化完美融合。＂朱梅君表示。
　　目前，林肯中国布局了一款新能源车型，即2021年成都车展推出的插电混动版冒险家。纯电动方面，2022年广州车展上，林肯首款纯电动概念车The Lincoln Star在中国首次亮相。
　　第二，在技术层面，林肯中国称，将继续通过合作，在科技互联、人机互动、智能数字助理、智能辅助驾驶、数字化体验方面，保持领先优势。
　　据悉，林肯中国今年即将上市的两款新车都将搭载其最新的智能互联系统。
　　第三，在客户服务方面，将以精细化服务构建全生命周期客户体验，同时继续深化＂林肯之道＂2.0的数字化转型，全方位打通线上与线下的客户触点。
　　值得注意的是，今年，林肯中国将在全国建立全新林肯之道体验中心超30家。据朱梅君透露， 全新林肯之道体验中心将以包括商超、城市展厅在内等形式落地， 以增加与年轻群体的链接。
　　第四，在营销方面，不断巩固美式豪华标签，提升林肯品牌的美誉度和考虑度。
　　同时，在赞助超级碗直播、北京冬奥会、NBA全明星赛，以及后街男孩线上演唱会＂刷屏＂朋友圈之后，林肯中国将以更为年轻化的营销内容跨界破圈。
　　最后，经销商合作方面，着力提升经销商伙伴的运营水平，提供专业的指导和培训，帮助经销商完成目标，谋求可持续的盈利。