青海是我国西部一省，有着722300平方公里的辖区面积，仅生活着不到600万的人口，而在2022年，其经济成绩只有3610。1亿元，与我国个别强县的经济成绩差不多了。
　　青海的经济差，不是因为青海缺少资源，而是由于地形地貌的原因，使得各类设施建设落后，进而无法做到资源的有力开发，也使得经济成绩上不去。
　　不过，近些年，随着我国西部大开发的推进，青海取得的发展也是有目共睹的，青海在努力开发旅游、农副产品等等产业，这就使得青海为数不多的交通线路变得繁忙起来了，需要提能改造。
　　国道227线张掖至孟连公路贵德至同德段就是如此，越来越受旅游爱好者的喜爱，通行的车辆越来越多了，渐渐不能满足发展需求了，因此需要提能改造。
　　线路长约197。654公里，起点在贵德接国道310线尖扎至共和公路，终点到达同德接G1816河南至玛沁高速，具体如下图。
　　从线路图不难看出，这段国道的线路是弯曲的很，这也是老路的基础，通过老路的基础扩容至双向4车道，时速80100公里，达到一级公路的标准，标准完全可以比拟高速公路标准，会有着很大的通行能力的，足见国家对青海发展的重视。
　　高标准也必然有着高投入，整个工程需要投入高达212。6亿元，工程费用也是相当高的，对此，很多小伙伴觉得何年何月能回本呢？
　　回本是基本不可能的，这完全就是国家对青海建设的支持，也是西部大开发的具体体现，如果一直指望地方来建设，那相信我国很多地区都出现发展滞后的，因此只有国家无条件支持，未来才能有更好的发展。
　　目前这段国道正在进行社会资本招标，离开工建设很近了，从计划来看，是在2023年开工，2027年年底全线建成通车，期待。
　　等这段国道建成后，对于沿线的旅游、农副产品等产业也能进行更好的开发，从而提升百姓的收入，给地区带来一个好的经济成绩，这样花费再多也是值得的。

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