初生牛犊的雷达汽车，2023年准备怎样突围？

　　从销量数据来看，2022年是新能源汽车的又一个丰收年。但对于身处其中的造车新势力而言，2022年却是事关生死的变革之年。
　　头部蔚小理销量不及预期，处于艰难保级的状态，身处二线的哪吒反倒依靠低价走量的营销路线冲到前端，而没有跟上队的威马、自游家、恒驰、爱驰、天际等摇摇欲坠，似乎被淘汰只是时间的早晚。
　　但放眼前景广阔的新能源车市，依然有挑战者进场。以去年7月份正式发布的RADAR品牌（中文名称为雷达）为例，其以无忧的生活方式，无界的探索精神，无痕的环保理念为品牌价值，立足新能源多元新赛道，聚焦用户多元生活新品类，为用户提供多元生活解决方案，让人眼前一亮。
　　在进入大众视野的同时，雷达汽车也携首款产品雷达RD6在新能源汽车市场发起攻势。据悉，这是一款基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡，拥有超大储物空间、超大功率全场景放电功能，在充电、舒适驾乘、设计巧思等方面优势突出，可城可野，可以全方位满足户外探险及都市生活等场景的使用需求。
　　对于已经到来的2023年，业内人士预测新能源汽车渗透率很有可能超过30，在2030年之前可能达到50。基于此，雷达汽车会进行怎样的布局？近期，我们对雷达汽车相关负责人进行了一次深度专访。
　　汽车情报：去年11月9日，国内首款纯电平台皮卡雷达RD6正式上市，目前该车的市场表现如何，能否给我们简单介绍一下？
　　雷达汽车：雷达RD6自2022年11月9日上市后，在一个月之内就实现了首批交付，创造了行业罕见的雷达速度，完美兑现了快速交付的承诺。
　　目前，工厂的产能正处于爬坡阶段，前期积累的订单也在加速消化，我们争取以最快的速度，保质保量将产品交付到用户手中。
　　随着渠道建设，市场推广活动的持续开展，雷达RD6获得的关注度越来越高，后续订单也在持续增加，目前大定订单突破2000，我们将有条不紊扎实推进各项工作，持续不断为用户创造价值。
　　汽车情报：纯电皮卡市场是当下的蓝海市场，加上政策层面的助力和推动，无疑给人无限想象空间。请问一下，2023年雷达汽车将会如何布局？
　　雷达汽车：2022年10月26日，国务院办公厅关于印发第十次全国深化放管服改革电视电话会议重点任务分工方案的通知，明确要求推动取消皮卡车进城限制。
　　随着皮卡限行解禁范围的不断扩大和首个行业标准的正式落地，前者路权和用车环境的改善，能够实现市场的扩容；后者行业标准的落地将成为未来其他政策依据的基石。
　　另外，消费结构升级，消费群体年轻化，消费需求品质化，用车生活休闲化等多种趋势的推动下，皮卡在乘用化的浪潮中将迎来更多青睐。皮卡对于用户而言是具备了轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，可以说是真正的家庭万能车。
　　基于雷达品牌特性，用智慧科技链接人、车与生活，确立雷达品牌独有的1NX方案，打造户外多元生活新方式，为用户和社会创造新价值。
　　我们已发布户外超人共创计划，围绕户外使用场景的车X解决方案，锚定户外运动、精致露营、户外钓鱼、网红创客、农林植保五大人群圈层，深刻的洞察他们的个性化需求，通过资源整合，提供后斗拖挂、斗内固定，电动车顶帐篷，钓鱼装备集成，户外经济移动店铺，无人机互联供电等一系列改装方案，为用户带来户外出行的全新体验。
　　汽车情报：对于一个新品牌来说，完善的销售渠道布局至关重要。针对于，2023年雷达汽车将会如何加速渠道建设？
　　雷达汽车：雷达汽车持续推进全渠道汽车新零售体验创新，打造形象店、体验店、场景店三级立体零售网络，全面覆盖潜在用户的线下触点，以用户为中心，从功能和场景两大关键因素做区分，不断满足消费者在看车、购车、用车、养车的全生命周期用车体验和服务。
　　经过3个月的渠道建设，雷达汽车已建成52家形象店，24家体验店和3家场景店，覆盖全国50个主要城市，取得阶段性成果，体验店和场景店的全新模式将会在未来重点投入，快速铺开。
　　雷达新能源汽车也高度重视经销商渠道建设工作，伴随着一系列的市场拓展行动，雷达的经销商网络也在不断发展壮大，已经覆盖了国内主要城市。在此过程中，雷达建立了严格完善的内部机制与各地经销商默契协作，共同服务广大用户，并且充分尊重各地经销商的权利，保障经销商的利益。与此同时，雷达也在根据市场变化，对经销商体系不断进行动态完善和调整，保持活力和竞争力，为用户提供更加优质的服务。
　　汽车情报：自雷达汽车品牌发布以来，各种营销活动搞得风生水起，市场关注度持续走高。2023年雷达汽车在营销领域有哪些计划？
　　雷达汽车：2022年，我们在青岛、杭州、成都、重庆、深圳等全国重点城市，连续打造多场大规模沉浸式户外生活体验营销活动和产品体验活动，让更多用户和媒体可以感受到雷达品牌和产品的魅力。
　　2023年，继续以用户为中心，从用户需求出发，聚焦在户外出行新赛道，用优质的产品和服务不断赢得用户口碑。持续树立雷达品牌和首款产品雷达RD6的差异化优势，在场景营销、圈层营销、用户运营、生态服务等方面落地各类动作，期待媒体老师们的继续保持关注。
　　【结语】活下去，像牲口一样的活下去。谁都没有想到，这是2023年伊始，威马创始人、董事长兼CEO沈晖的新年第一条微博，透过此也能看出诸多造车新势力当下是何等的煎熬，即便是那些头部品牌也没有高兴的资本。对于雷达汽车来说，虽说生于2022年这个车市至暗时刻，但随即迎来了机遇无限的2023年，可谓机会和风险并存。而透过此次专访，能够看出在产品、技术、渠道、营销等方方面面，雷达汽车都做好了准备，或许其能在2023年搞出一番名堂。