据中国新闻网报道,全国政协委员、江西省市场监管局副局长谭文英建议将现行的高速免费通行政策调整为每辆车每年可享受数天或数十小时的高速通行免费待遇。 我为这个建议大声叫好,大力点赞。 首先,此举可以极大地缓解现行免费政策的弊端。众所周知,高速公路节假日免费通行政策实施以来,屡屡造成大量的车辆扎堆上高速,将免费时段的高速路堵成了"停车场",平时10小时的路程,免费时段往往要多花一倍甚至更多时间。 其次,此举应当有利于给各地的寒暑假旅游市场升温加热,尤其是自驾游、短途游市场。现行的高速免费政策是针对节假日,而暑假两个月没有任何节假日,寒假的节假日也就是春节。而许多家庭又只能在寒假和暑假两个时间段适合带孩子出门旅游。如果根据谭文英委员的建议进行调整,可以预期,许多家庭将在寒暑假期间安排自驾游,有利于给各地的旅游市场升温加热。 第三,实施起来并无难度。如今,我们已进入大数据时代。每一辆车上没上过高速,上过多久的高速,大数据都掌握得一清二楚,为每辆车每年固定数天或数十个小时免费,应该不是一件难事。 以上只是我的一些粗浅看法,有待有关部门论证。不过,我觉得谭文英委员的建议确实值得考虑。 中国新闻网报道截图,来源于网络