探寻中国式现代化之路加快实现高水平科技自立自强

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　　在追求科技创新的道路上，我们从未止步。＂中国天眼＂FAST已发现超740颗脉冲星，北斗卫星导航系统全面开通拥抱地球，国产大飞机C919订单已超1000架，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥连通粤港澳三地，＂神威·太湖之光＂超级计算机首次实现千万核心并行第一性原理计算模拟……这些凭实力出圈的大国重器不仅令国人自豪，更让世界瞩目。
　　2023年1月31日，中共中央政治局就加快构建新发展格局进行第二次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调，要加快科技自立自强步伐，解决外国＂卡脖子＂问题。
　　近年来，我国科技创新取得了举世瞩目的成就，为铺设强国之路奠定坚定基石。重大工程、项目成果，凝聚了科研工作者的智慧与汗水，大国重器构建起的国之脊梁，生动诠释着突破极限、永不言弃的磅礴力量。当下，我们既面临难得的历史机遇，又面临严峻挑战，只有加快实现高水平科技自立自强，才能在激烈的竞争中占有先机。一次次的实践也说明了一个道理：唯有自立自强，才能在发展的道路上不被＂卡脖子＂。
　　△＂奋斗者＂号载人潜水器
　　推动科技自立自强，一代代科研工作者久久为功。从＂蛟龙＂号到＂深海勇士＂号再到＂奋斗者＂号，中国载人深潜挺进万米深蓝，创下新纪录。＂‘黑暗世界’里动物组成园林，真是太神奇太奥妙了！＂早在2018年，中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先，乘坐＂深海勇士＂号深潜器下潜到了1400米的深海底，并观察采样长达八个小时。汪院士说，希望青年们一起探究深海奥秘，向着深海进发。
　　△中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先
　　2020年11月10日，＂奋斗者＂号在马里亚纳海沟10909米的深度成功坐底，创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、＂奋斗者＂号全海深载人潜水器主驾驶张伟说，作为国之重器，＂奋斗者＂号为探索海洋科学奥秘，保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说，要保持奋斗的状态，继续向深海进发！
　　△高铁
　　从时速350公里轮轨高铁到时速600公里磁浮列车，中国高铁技术不断突破。正如中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云所说，要想坐上＂会飞的高铁＂并不难，中国的技术已经可以实现了。
　　△ 中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授沈志云
　　△＂神威·太湖之光＂超级计算机
　　超算服务国家重大需求，是世界科技竞争的新焦点。超算到底有多牛？国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓举例，说到天气，有句老话叫＂人算不如天算＂，但现在我们可以给它加上后半句——＂天算不如超算＂。＂多年来，超算在天气预报方面扮演着非常重要的角色。非常复杂的计算对超算而言，可能就是小菜一碟。哪怕你想要知道头顶上一朵云的重量，分分钟也可以给你算出答案。＂付昊桓表示。
　　△国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓
　　在数字世界，＂中国超算＂接连跑出世界新速度。国家超级计算无锡中心研发中心主任、清华大学副研究员甘霖说，作为科研人员，他会全身心投入，用这台全球领先的超算系统创造出更多成果。
　　△港珠澳大桥
　　全长55公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥，它于2018年10月正式通车，连接了内地、香港和澳门。大桥的建设有很多难点，其中6.7公里的海底隧道在大海深处铺设时，精度要达到厘米级别，由于当时在这一方面的建设经验不多，只能依靠自主创新解决难题。港珠澳大桥管理局总工程师景强说，港珠澳大桥创造出了多项世界第一，而在以前，大家认为建成这座大桥是不可能完成的任务，可敢想敢为的大桥人就是不服气，最终用十五年的时间，完成了这项跨海工程，自此一桥连三地，天堑变通途！
　　△港珠澳大桥管理局总工程师景强
　　勇攀科技高峰，破解发展难题。敢为天下先的大国重器，书写从追赶到超越的时代注脚，让国之英姿在世界舞台熠熠生辉。
　　现代快报记者 马壮壮 于露