吉林腾飞！260亿元长春机场三期扩建工程获新进展！

　　民航机场起步最晚的吉林省竟然斥资400亿元修建长春龙嘉国际机场它也是中国东北地区四大国际机场之一，显然是看到了这个拥有近3，000万人口的吉林省在交通领域最大的短板，并进而开启了狂飙突进的吉林民航事业发展的新征程，今天小编就和大家一起来聊一聊，刚刚获批建设三期扩建工程的吉林省长春市龙嘉国际机场，这个拥有着近百年历史，并肇始于日本与伪满洲国于1932年共同修建的宽城子机场的这个累计投资超过400亿元的巨无霸工程。
　　2022年的2月26日，长春龙嘉国际机场又传来了惊人的好消息，那就是该机场3期改扩建工程正式获得了中国国家民航总局立项批准通知。按照相关通知文件内容显示3期扩建工程将按照年旅客运输量3，800万人次以及货物吞吐量27万吨的规模进行修建（也就是说预计在2030年将达到这一旅客及货物吞吐量规模），修建完成后每年将可以起降近28万次客货机，该工厂总投资金额约为260亿元（2562000万）人民币，主要将建设机场跑道，空管工程，供油工程以及辅助设施等。随着这一批准通知的发布，也意味着整个机场的三期改扩建工程正式进入了项目立项实施阶段。据悉改3期改扩建工程，按照创新机场建设理念，将会积极吸收国内外最先进机场如北京大兴国际机场的成功的经验，立足智慧化民用航空机场这一现代空中交通基础设施，发展新趋势，并全面优化布局组合，立足于占城一体化理念和交通枢纽空铁陆地，有效衔接和一体化推动，尽可能地实现旅客零换乘无缝衔接。
　　在今年的1月19日，长春龙嘉国际机场三期改扩建工程的的核心工程就是t3航站楼（将按照年旅客吞吐量2，200万人次进行设计建设）及其航站区规划设计方案中标公告正式发布，最终确定其设计单位为北京建筑研究规划设计院牵头国家民航机场规划设计研究总院及MAD建筑设计师事务所组成的联合体共同中标了这一项目。总占地面积为1231公顷（约为18300亩），其中新增建设用地占地为835亩，机场工程新增建设用地808亩，其余27亩为其他行政工程的建设用地占地面积，总建筑施工面积约为27万，其中停车楼面积约为10万。将建设一条宽45米，长3600米的南一跑道一条，同时还将在该跑道的北边建两条，平行滑行道和6条快速滑行道以及跑道旁通道；同时在既有的北一跑道建设二平滑向西延长和一条终端，绕滑道和东西垂直联络滑行道等共4条滑行道；除此之外，还将建设t3航站楼。同时建设60个机位，其中近机位44个，远机位16个，货，机位7个，维修机位6个以及除冰大通关试车和隔离机位等合计29个。
　　整个t3a航站楼总体造型极其美观，像一只展翅欲飞的空中仙鹤，融入了吉林省长春市的城市文化特色，按照设计效果图从空中俯视，整个航站楼是一个从四面八方向中心集聚的一个整体形态，同时为了与t2航站楼相协调，与t2航站楼面临陆地一侧的弧形立面进行相互呼应；廊道构型采取放射状三指廊的形式巧妙设计，以尽可能的增加近机位数量，从而最大限度的提高运行效率，可以说整个建筑设计造型，既考虑了未来机场发展的趋势以及建筑美学方面的要求，同时也与既有的航站楼等建筑浑然一体相互补充。而整个机场有特别注重与铁路地下交通轨道等其他交通基础设施的互联互通，特别是新建的城市轨道，直接穿过t3a航站楼前的高架桥，使地铁站与航站楼紧密相连，实现地铁站（地铁9号线龙嘉国际机场站）与航站楼之间最快到达同时乘客下飞机就可以零换乘进入地铁车厢，极大方便旅客。
　　3期改扩建工程还特别注意绿色低碳理念的融入，整个t3航站楼从整体造型上来看，又如同两片银杏树叶成对称形态，飘落在长春的大地上，同时更像一片雪花，把这个东北雪城完美的凸显出来。整个航站楼室内突出花园主题和绿色理念，室内景观独具一格，绿色餐饮与文化展示区相映成趣，成为一道独特的风景，凸显长春国家森林城市的独特魅力。依托龙嘉国际机场建设的长春市，临空经济技术产业开发区未来潜力无限。
　　龙嘉国际机场具体坐落的位置在吉林省长春市九台区与长春市中心仅32km，是一座4e级的民用国际机场，同时它也是东北亚地区重要的航空枢纽门户机场。而吉林省长春市的机场，最早的却是在抗日战争前的1932年，由日本和伪满洲国共同成立的伪满洲宽城子国际株式会社建设的宽城子机场（总占地面积710万，首先是由日本关东军于1931年正式决定建设的），1932年6月份正式建成，并由伪满州国航空株式会社负责运营管理。66年后的1998年5月份龙嘉国际机场获得正式立项，7年后的2005年8月份正式建成投入运营。2016年4月份二期改扩建工程正式动工到18年的10月份，整个龙嘉国际机场面积扩展到了20万，同时拥有一条3200米的跑道和60个停机位，运营航线更是多达150条，两座航站楼。机场管理单位为中国民用航空东北区域管理局。
　　于2005年8月27日建成的龙嘉国际机场t1航站楼，总建筑面积为7。6万，属国内航站楼；2018年10月28日投入使用的t2航站楼，总的面积12。8万属国际航站楼；2012年11月份龙嘉国际机场年旅客吞吐量就超过了500万人次，2017年11月份更是超过1，000万人次顺利翻倍。龙嘉国际机场2期工程总投资金额48亿元人民币，一期工程总投资金额15。9余亿人民币。三期工程结合起来总造价超过300亿元。