日本学者中国电动汽车产业正影响全球汽车行业格局日本汽车黯然失色
2021年8月28日,在九江南站,工作人员加紧对新能源汽车进行卸车作业(资料图)
海外网3月9日电 日本东京大学教授丸川知雄3月7日在《新闻周刊》日文版网站刊文,赞叹中国电动汽车行业发展迅速。他认为中国电动汽车的巨大变化正影响着全球汽车行业格局。
"中国的电动汽车变得越来越好。日本企业接连错过油车向电动车转型浪潮,在推动信息与通信技术方面也半途而废,它们又有什么竞争力可言呢?"丸川知雄在文章中提到,自己没有实际搭乘过中国电动车,但近期参加日本综合研究所召开的研究会时,观看了一次模拟体验乘坐中国电动车的视频,感慨颇深。
通过观看视频,丸川知雄发现中国电动车能够通过人脸识别,自动根据人的体型和喜好调节了座位。驾驶席和副驾驶席之间有两个15英寸的大屏幕并列显示,比丰田车的屏幕大很多。驾驶员面对显示屏说"打开窗户"后,4个车窗一起打开,车外新鲜空气涌入,令乘客精神振奋。视频还展示了多种车内的便利设施。丸川知雄还注意到,许多在中国十分流行的电动车品牌都来自新兴厂商。
丸川知雄表示,10年前,日本集中全部精力发展汽车产业,当时没有人能想到,日本这一产业的地位有他人能撼动。如今,中国电动车行业抓住了油车向电动车转型机遇,加速发展汽车行业同信息通信技术相结合,将汽车由"移动空间"转变为"快乐的生活空间"。随着中国电动车出口世界各国,全球的汽车理念也随之有了巨大变化,日本汽车相较之下黯然失色。
中国汽车工业协会数据显示,2023年伊始,中国电动汽车出口就展现出旺盛势头,1月出口8.3万辆,同比增长48.2%。而2022年,中国生产了2702万辆汽车,其中包括电动车近706万辆。丸川知雄表示,仅看中国的电动车行业发展,就达到了和日本全体汽车产业匹敌的规模。中国电动车产业发生的变化正影响着全球市场。(海外网/王珊宁)
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