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黄水旅游更方便了渝利铁路黄水站增设客运设施工程12月31日投

  来源:【重庆日报网】
  12月30日,重庆日报记者从中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部获悉,12月31日起,渝利铁路黄水站(原名沙子站)增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。
  黄水站。受访者供图
  成都局集团公司客站建设指挥部总工程师蒋维忠介绍,渝利铁路黄水站位于石柱县沙子镇境内,坐落在沪蓉铁路上。石柱县作为渝东南地区的重要组成部分,境内核心旅游资源黄水旅游景区在2015年接待游客数达360万人次,规划至2030年接待游客达1100万人。该工程主要新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座以及综合楼、派出所和其他配套房屋,新铺轨道4。8公里,预计远期旅客年发送量150万人,最高聚集人数1500人。
  石柱县境内原仅有石柱、沙子两个车站,其中石柱站为客运站、沙子站为越行站。石柱站距离黄水旅游区约76公里,游客乘坐铁路到达县城后,需要换乘其他交通方式中转,行程十分不便,制约了当地经济和旅游业发展。涪陵车务段黄水站客运主任蒲维说,沙子站距离景区约27公里,无站房站台等客运设施,无法办理客运业务,给旅客出行带来极大不便。
  渝利铁路黄水站增设客运设施工程,是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程,也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。为确保工程按期顺利完成,成都局集团公司多次与参加单位针对施工组织方案、安全风险项点、人员上道作业等内容进行沟通对接,确保各项施工流程衔接有序,安全平稳实施。客站建设指挥部、涪陵车务段、重庆工电段、成都电务维修段等相关单位严密组织实施,面对施工场地受限、交叉作业面广、施工组织难度大等难点,抽调技术骨干组建施工小组,通过加强组织协调、强化现场盯控、严抓关键环节,做好施工前的安全防护、道岔加锁钉固、施工现场封锁,施工后的行车室搬迁等工作,确保各节点施工安全有序。
  据了解,渝利铁路黄水站增设客运设施工程的正式投用,使游客可乘火车至黄水站换乘至各景点,将极大改善景区的交通条件,在旅游度假、休闲康养、地方特产销售等多方面推动地方经济发展,为乡村振兴发展注入强劲活力。
  本文来自【重庆日报网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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