买同一款车，为何网上报价与4S店真实购车价差异巨大？

　　汽车门户网站报价，终究只是起到参考的作用，它主要的作用实际上是吸引客流进店，当消费者看到足够诱惑力的价格、就很容易进店看车，只要消费者进店、那么就有成单的机会；网上报价并不一定都不准确，也得看具体的车型，有些车型店价甚至比网站价格还要低，所以不要用一刀切的方式去判断，那样并不准确！
　　一些走量车型 ，因为认可率高、销量好、保有量大 ，所以这类车型4s根本不愁卖，就像丰田卡罗拉、本田思域似的，本身就是硬货、注定难有大幅度的优惠，所以一些汽车网站的价格很虚（虚低），很多优惠大的车型、您根本就买不到；要么就是将一些大礼包之类的，也做进优惠之中！比如某车13万，而网站报价有三万元的优惠，等到店一看，现金优惠只有一万元 ，剩下的两万元优惠是超值、豪华的所谓大礼包 ，是不是很无语？销量好、保有量大的车型不要幻想会有大的折扣！
　　一些小众车，网站价格很真实
　　对于一些小众车型，尤其是那些边缘豪牌，如英菲尼迪、凯迪拉克 之类的，这样的品牌网站报价很真实 ！因为本身就没人买，愿意买的都是真爱，所以愿意买的多贵都会买；不愿意买的，价格多低都不会买、甚至连进店看一看的欲望都没有，所以在这种情况下，网站价格没必要最低，高、低影响不到销量，品牌本身不具备强大的吸引力，价格做低意义不大！鄙人购买Q50之前，某站报价34.3万，鄙人到店人家报价35.0万，之后没费多大劲就杀到了34.3万，终究就以这个价格成交，说实话鄙人新有点急，要不还能杀；隔壁凯迪拉克差不多也是这种情况，所以对于一些不受重视的边缘豪华品牌而言，网站价格很真实！
　　一些高值车辆，店价甚至比网站价更低
　　对于一些百万级豪车而言，成交价 很容易比网站价格更低 ，原因很简单、其实和上面的理由相似，能买起这些车的就是那么些人、无论报价高低，所以真没必要在网络报价上做什么文章，很多这类豪车的价格都不常更新、所以有的时候优惠体现不到网站上，结果到店一看反而比网站价格还要低；其次就是选择这类车型的消费者，自身除了强大的经济实力，也拥有强大的人脉关系，所以买车时可能直接和经销商的高级干部对接，直接杀个大折扣，所以成交价会出现比网站价格低很多的局面！
　　所以并不是所有车型的网站价格都虚，只是那些走量车型 的价格虚而已，因为这类车型价格偏低、受众人群承受力有限，所以只要给一些优惠，就会被重视、被吸引，但这类车型销量好、不愁卖，所以注定是不存在很大力度的优惠；而那些小众、豪车，网站价格是非常实际的，存在的差异很小、甚至无差异！不过近年来，随着相关规则的出台，这种虚报价格的问题也得到了一定的节制，差异太大、是要面临罚款的，所以现如今的网站报价、比起十几年前还是要真实了不少！
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　　网上的价格之所以和4s店的价格相差很多，这是因为你所看到的最低价是由大数据所统计出来的，也可能并不是当地4s店提供的一个最低价格。
　　我们以懂车帝上面的价格为例，比如说这辆大众的帕萨特，它的指导价18.99万到30.39万，但是这里面给出的一个售价参考最低价格仅为15.09万元，这个最低价格可以进攻是一个参考，那么这个价格有没有呢？价格当然是有的这个价格是由经销商发布到上面去的，但是你所看到的这个最低价可能是在北京，但也可能是在上海，所以说这个价格仅可以作为一个参考，具体的价格还要到你们当地的4s店去谈谈看。
　　4s店所发布的这个价格是有专门的后台可以发布价格的，那么这个部门叫做网销部门，交部门的工作职责就是发布价格，然后从网上吸引客流到店看车，然后再成交，如果说恰巧你看到的最低价是在你们当地的一家4s店，那么到店里面可以和4s店去谈这个价格。
　　一般来说只要你们当地的4s店公布了这个价格，如果你想这个价格买，那么当地都能够谈得下来，但是也说不定会有且4s店会捆绑销售的，比如说你真的想以最低的价格买这台车，但是需要买1万元的装潢。
　　所以我这里给大家一个建议网上看价格的时候可以作为一个参考，但是一定不要太较真，具体的价格还是要到你们当地的4s店去谈。
　　国哥是一名小包工头，经过了几年的努力，手里攒下了些钱，想来想去，还是想买辆车，平时跑工地也方便，到了4S店之后，销售人员竟然要他加价提车，国哥之前没有买过车，就打开某汽车软件跟销售人员说：你看不是这个价么，怎么你们这里要加钱？然后销售人员叽里呱啦一大堆，没买过车的国哥一脸懵逼，是不是大家也有经常遇到这样的情况呢？下面我就带大家来看看，这里都有些什么内因呢？
　　1.饥饿营销
　　汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。
　　如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。
　　2. 网上看到的是裸车价
　　一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。
　　如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。
　　3.强制加装
　　很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。
　　4.优惠力度不一样
　　可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！
　　二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！
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　　60秒懂车，回答你的买车问题。
　　很多人总是发现懂车帝汽车之家等网上汽车销售平台，车价标得非常低，去4s店一问就差一两万，这个根本买不了，这是什么情况呢？
　　给大家分析一下有几种原因？
　　一个人往上标的，有可能是汽贸店，
　　汽贸店不是正规的4s店，他们能拿到一些库存车，或者是一些特价车，买断车都有这种可能，这时候的价格可能要低一些。
　　嗯，这时候购买的话呢，嗯，能享受一些特殊的政策，当然也有可能生产日期，会比较长，或者是发票，不是4s店，正规发票等等，有一些情况。
　　第二种情况呢，就是网上标一个价格是吸引你进店，但是去购买的时候发现这款车没有再让你买正常价格，这种情况是非常常见的
　　我们在淘宝上有没有这种情况？一看这家标的比手机比别的店都便宜，但是你进去以后一看那个价格是拍定金的价格
　　所以呢，不排除是一种营销手段，就是吸引你的注意力，等你真正去买的时候，这个价格未必能买到，这是网上常用的一种方式。
　　比如说以前在北京亚运村，标的价格都比外地高，当然有人为了贪便宜去到那的时候，才发现这款车你要的跟电话里面说的一点都不一样，就是可能没货，甚至有货也行，还让你买强制保险或者其他的附加的费用，让你把这钱字，赚回来。
　　小编的建议，你还是在当地4s店买，因为他们标价格更真实，而网上购买了这种情况的，也可能有其他不确定因素，最好不要跨区去购买，而且有些车在其他地方购买之后回去了，受限制，不给上牌照。
　　小编是汽车达人，要想了解更多汽车信息，可以关注我
　　网上汽车报价为何会跟四儿子报价不一样呢？很多人都会纠结于这个问题。
　　网上报价，最低价基本是取全国成交最低价，所以造成很多网上报价都会比一般的四S店报价低。
　　个人观点
　　最近和朋友一起去丰田4s店去做车的保养，没事就去到了4s展厅去看了下，首先映入眼帘的是一台雷凌，我仔细看了下价格标牌，突然就愣住了，广汽雷凌什么时候出了一款皇家特工精英版？而且这个报价我在网上也没看到过，下面还有一行字写着优惠6000。我马上叫来了销售员，销售员给我讲解后我才明白只不过车子里就加了一个导航还有一个多功能方向盘，指导价就加了1万多，然后在这个基础上优惠6000。买家还是没有卖家精！
　　我又去展厅看了下凯美瑞，凯美瑞不用说
　　了新款神车，加价提车而且销售风云榜上已经写满了待提车的人名。火爆程度实在是令人咋舌！
　　然后我又看了雷凌混动，和汽油版一样的套路，然后裸车也可以提，就是没有优惠。我问她汽车之家上明明显示你们有1万多的优惠呀！她淡淡的说，对不起我们店里没有这个优惠！
　　真是套路呀