海岛车周刊车市体验官丨记者广州试驾长安UNIV智电iDD节油智能跑得快，谁不爱

　　＂这款车提速简直太快了，就好像狂飙一样！＂记者在广州参加长安UNI-V 智电iDD活动后兴奋地表示。在市区公路、城市快速路、盘山公路等多种路况下，记者全面体验了长安UNI-V 智电iDD的性能表现。记者 段卫宾
　　广州试驾长安UNI-V 智电iDD。
　　A 省油
　　长安UNI-V 智电iDD非常省油，在亏电情况下，综合油耗只需4.2L/100km，在满油满电的情况下，综合续航最高达1200公里。
　　在广州这样比较拥堵的城市开车，走走停停，如果是燃油车，油耗会高很多，并且发动机频繁启停，开车体验也会受到影响。但长安UNI-V 智电iDD会让你减少这种烦恼。它支持EV/HEV/i-X空间/自定义四种驾驶模式，在HEV模式下，起步时靠电机驱动，发动机不工作，用车成本会大大降低，同时电机的静谧性非常好，能给你带来极佳的驾驶体验。长安UNI-V 智电iDD支持直流快充功能，快充条件下，30%-80%充电仅需30分钟，加上外放电功能，无论是自驾露营照明，还是户外野炊，都非常便捷、实用。
　　记者把车开上高速，长安UNI-V智电iDD的优势显现，当你想加速超车、深踩油门时，发动机介入，和电动机同时出力，提速十分迅猛，推背感明显，后劲很足。和燃油版车型一样，长安UNI-V 智电iDD同样保留了赛道模式，按下SUPER RACE按键后，发动机开始＂躁动＂起来，尾翼也同时升起进入＂战斗＂状态。此时，记者体会到了综合最大功率250kW，综合扭矩590N·m的真正实力，加速体感比官方宣称的零百加速6.5s还要更快，不知不觉就上到了120km/h。
　　B 操控
　　长安UNI-V 智电iDD无论从正面还是侧面看都非常时尚，配备了电动升降尾翼，马牌轮胎，掀背式后备箱比普通轿车空间更大。
　　在南昆山盘山公路上，长安UNI-V 智电iDD的操控性令记者印象深刻。一方面匹配了DTV（Dynamic Torque Vectoring）的动态转矩矢量控制系统，尤其是在弯道中，这套系统可以实时监测，根据驾驶者的加速意图智能分配内外侧车轮的驱动力，精准控制行驶轨迹，入弯、出弯都非常精准。另一方面，长安UNI-V智电iDD匹配了一套与马牌联合定制的MC6高性能运动轮胎，在干湿地面都能提供良好的抓地力，让你无论是山路过弯还是高速加速变道都游刃有余。
　　C 智能
　　在漫长的旅途中，长安UNI-V 智电iDD智能配置的重要性就凸显出来。长安UNI-V 智电iDD的12.3英寸悬浮式中控大屏十分清晰。车辆搭载全场景智慧语音交互系统，内置透明底盘540°环视系统、高速下道分心提醒、车道辅助系统、并线辅助系统、行人保护设计等，部分车型支持AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等，这些智能配置都非常实用。
　　总的来说，长安UNI-V 智电iDD是一款可以为用户带来全速高能、一骑绝尘驾驶快感的疾速电混轿跑，再加上14.49万元-15.99万元的指导价，对于年轻消费者来说，是不可多得的上佳选择。