宝来车怎么样？

　　很高兴回答您的问题！宝来车家用可以，下面我说说为什么这么说！
　　宝来分宝来传奇和宝来新款，宝来传奇就是上一代宝来其实，下面我着重介绍一下，销量比较好的新款宝来的1.5自动时尚车型，大家很多都会买这个配置的，如果买再高级别的可以买到速腾低配了，所以自动时尚款比较受欢迎！
　　新款宝来在一汽大众的青岛分公司生产，并且成为这个分厂的主打车型，每个月的销量很可观！
　　新款宝来1.5自然吸气的自动挡车型，采用的大众ea211发动机，最大马力113马力，最大扭矩145牛米，最大功率83kw，这款自然吸气发动机教上一代1.6的相比，活塞形状发生了变化，采用了多点电喷的喷油方式，提高了燃油经济性，采用了双节温器水泵设计，实现了分段降温，让发动机状态达到最佳！自动挡的车型还是继续沿用爱信的手自一体变速箱，这款变速箱优点是，使用稳定，故障率低，换挡平顺，不顿挫，节油性好等优点！
　　新款宝来采用的悬架是前面是麦弗逊独立悬架，后面采用的是扭力梁非独立悬挂，舒适度肯定没有独立悬挂的好！
　　其它方面，宝来在空间上可以是前所未有的增加了长宽高比上一代，而且后排可以全部放倒，增加了空间的利用率！增加了电子手刹，led大灯，外形是最吸引人的地方，更佳动感时尚！
　　总之，新款宝来的家用绝对够用了，唯独动力的话比较佛系，毕竟是1.5的自然吸气，这款车后期维修保养成本都不贵，二手车保值率高等优点！
　　朋友，说到宝来这款车，我讲一下我的用车感受吧。
　　我买的是2018款1.5L自动舒适型，用车3年了。
　　买车的时候，就考虑的是家用，周末偶尔游玩，假期回趟老家，上班通勤是不考虑的，因为市内开车那么堵，还不如坐地铁来得舒坦。
　　首先从舒适性来讲，这车还真没什么舒适性，避震调教比较硬，50迈过弯侧倾比较厉害；当然了，这个价位的大众车，就别谈什么舒适性了；
　　再讲一下动力吧，起步比较肉，踩油门动力传输比较慢一点，但是跑高速的时候，提速还是不错，能接受；
　　最后讲一下油耗，正常使用不堵车的情况下，平均油耗7个左右，在自己的接受范围内。
　　个人喜好吧，下一辆车还是会选择德系，讲真的，操控性还不错，可能会买SUV吧，考虑到父母年龄大了，上下车不方便，SUV起身坐下能好一点；而且孩子大一点了，选择一辆空间大的SUV，还是不错的。
　　最后的建议，最好还是买大排量的，汽车这中机械，动力好才是真的好。
　　2017年投诉最多的十款车，第一名德系月销两万，下手前千万要三思
　　随着人们生活水平的提高，家家户户都买上了汽车，方便了自己和家人的出行。买什么车对于一个家庭来说无疑事件大事。要考虑经费、车型、质量、油耗等待方面。不过每位车主在买车时考虑的第一点，绝对都是在合适的价格范围内买一辆质量最优异的汽车。汽车要是总出现故障自己也没办法处理，耗时又费钱。通过车质网的数据统计，二师兄总结出17年年度投诉量最高的十款车，下面一起来看看！
　　TOP10 艾瑞泽5
　　厂商：奇瑞汽车
　　投诉量：540例
　　典型问题：减震器异响、变速器异响、发动机异响、前后桥及悬挂系统跑偏
　　二师兄点评：艾瑞泽5是奇瑞公司去年主打的一款中档轿车。外观和内饰都说得过去。但问题出在三大件方面。懂车的人都知道，评价一辆车的好坏不是外观漂亮或者内饰精美就证明这辆车优秀了。三大件的好坏决定着该车的性能。而艾瑞泽在底盘、变速器和发动机上面还是略有瑕疵，在不影响行驶的情况下有异响等一些小毛病。还需在三大件狠下功夫才是。
　　TOP9 轩逸
　　厂商：东风日产
　　投诉量：555例
　　典型问题：发动机烧机油、变速器异响、仪表台开裂、服务态度不好
　　二师兄点评：来自东风日产的合资车轩逸在2016年还是蛮受人欢迎的，也博得不少关注度。但出现问题一直不加整改，服务质量也不太好，导致17年不仅销量下滑，口碑也有所下降。问题出现在烧机油，变速器易磨损，细节做工不好等。也有车主反馈说4S店解决不了问题。如果再不加改变，可能下一年的中端车市场就没有轩逸的一席之地了。
　　TOP8 福克斯
　　厂商：长安福特
　　投诉量：704例
　　典型问题：变速器抖动、异响、顿挫。发动机故障灯亮
　　二师兄点评：福克斯去年的销量还不差，超大的一体进气格栅受到很多人追捧。福克斯问题主要出现在变速器方面，可能是做工或设计的原因总发生异响，顿挫，抖动的故障。发动机故障灯会无故亮起，让人心惊胆战的。希望福特公司可以在18年尽快改善吧。
　　TOP7 标致408
　　厂商：东风标致
　　投诉量：784例
　　典型问题：轮胎开裂、减震器异响、发动机烧机油、车内异味
　　二师兄点评：标致408是标致旗下中高端的三厢轿车。外观显商务化，综合性能也不差。只是小毛病较多，底盘不稳，减震器性能不好，还有发动机烧机油、车内有异味的情况。看来还需要在细节和做工多下功夫，才能解决问题。
　　TOP6凯越
　　厂商：上海通用别克
　　投诉量：910例
　　典型问题：仪表台开裂、发动机漏油、汽油泵损坏、4S店不解决问题
　　二师兄点评：凯越出现问题的地方千奇百怪，不是发动机漏油，就是汽油泵损坏。这些寿命很长，还不容易出现毛病的配件总是发生故障，是要好好反思一下了。而且这些问题许多都只能去4S店修理。也希望别克的4S店能用心为车主服务，本来爱车抛锚就够焦头烂额的了，别再因服务态度让车主的心态更加愤怒。
　　TOP5 英朗
　　厂商：上海通用别克
　　投诉量：953例
　　典型问题：转向系统卡滞、发动机漏油抖动、4S店不解决问题
　　二师兄点评：排名第五还是来自别克，真不愧是一个公司的难兄难弟。英朗刚上市时因性价比高，外观好看很受欢迎，销量也不赖。只是小毛病就有点多了，转向系统有些卡滞、发动机总有漏油、抖动的情况，需要去4S店对发动机进行全面检测。如果这些问题迟迟不解决，销量迟早要被其他汽车给赶超。
　　TOP4 明锐
　　厂商：斯柯达
　　投诉量：1086例
　　典型问题：车内异味、制动器异响、变速器顿挫、发动机异响
　　二师兄点评：斯柯达这款三厢轿车外观硬朗，有高端轿车的风格。问题主要出现在刹车时有异响，变速器发动机使用一段时间后有磨损、换挡不顺畅。斯柯达虽说也是大众公司下很经典的汽车品牌，但让人印象深刻的车型不多，希望能够在明锐上再精心雕琢一番，给人以惊艳的表现！
　　TOP3 科鲁兹
　　厂商：上汽通用雪佛兰
　　投诉量：1205例
　　典型问题：变速器异响、顿挫 离合器异响、 转向系统失灵
　　二师兄点评：科鲁兹的槽点实在是太多了，从老版科鲁兹上市起就问题不断。实际上，科鲁兹本身外观很炫酷，十分现代化，受到不少年轻车主的喜爱。关键是问题实在太多了，变速器和离合器就像修不好一样，不是这坏就是那儿出问题。而且变速器彻底检修十分繁琐，在没找到根本原因之前都不敢拆开变速器。都快要给车主造成＂有车不敢开＂的尴尬场面。产品有问题就要赶紧解决，拖到无人问津之时再改变，就真的回天乏术了。
　　TOP2 荣威i6
　　厂商:上汽集团
　　投诉量：1212例
　　典型问题：同款不同配置、变速器顿挫、异响 发动机噪音大
　　二师兄点评：荣威I6是17年刚上市的三厢轿车，上市以来反响还不错。运用自动挡双离合、米其林轮胎等技术良心打造。却一直受着小毛病的困扰。变速器、离合器均有瑕疵。甚至有车主反映，自己与别人花同样的价钱买同款的汽车，配置竟然不一样。希望以后荣威的发展，只有做到精益求精的工艺，比别人更用心的服务，这样才能推动国产自主汽车的崛起。
　　TOP1 宝来
　　厂商：一汽大众
　　投诉量：1278例
　　典型问题：后备箱故障、座椅故障、 制动系统异常 设计有缺陷
　　二师兄点评：排名榜首的是大众的经典车型宝来。被人们戏称＂修不好的大众＂，罪魁祸首就是这因为款车。发生故障的地方更是五花八门。除了三大件的损坏。连座椅、天窗、后备箱这些简单设备也总出现问题。大大干扰了车主的正常使用。还有时会出现发动机舱流水声，雨天开门特别硬，很影响开车心情。大众汽车这些年的口碑还算良好，希望大众公司针对这些问题尽快做出改善，以免砸了自家招牌。
　　二师兄总结：一大部分消费者买车并不在乎推背感、加速感云云，，相反，要求很简单，只想着能开着舒适，能够方便自己和家人的出行，成为稳定的代步工具即可。也正因为此，汽车的质量问题，直接影响着该车型的销量和口碑。希望各大汽车公司能够迅速弥补缺陷，让各位车主买的放心，开的舒心！
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　　大众宝来的质量还是不错的，目前在售的有新款宝来和宝来传奇两个车型，由于捷达独立运营，大众就安排宝来传奇这个老款宝来接替了捷达以前的角色，也就是担当起一汽大众入门级车型的责任。
　　宝来作为家用代步车还是很合格的，有1.5L自吸和1.4T两个排量可选，都是大众经典的动力总成了，前者匹配的是6AT，其最大马力为113匹，峰值扭矩是145N·m，采用多点电喷技术，燃油经济性还不错，百公里在7-8L左右，适合城市开。
　　后者1.4T+7DCT则是大众的黄金动力，动力强劲提速有推背感，匹配的7DCT换挡还是较为平顺，低配算上终端的优惠，裸车价在11.5万元上下，预算充足或对动力有要求可以考虑。
　　个人还是更推荐自动时尚型，价格很亲民，配置也不错，除了没啥娱乐多媒体配置外，安全、辅助驾驶等都不拉胯，家用还是足够的。
　　宝来各方面素质很均衡，没有太大的亮点，也没有明显的缺陷，对于日常代步这已经足够了，经济适用车就需要皮实一些，宝来还是很符合这一点的。
　　宝来车非常不错，性能稳定，油耗也比较低，乘用空间也非常不错，配置也比较丰富，总体而言宝来非常适合家用。
　　车型非常不错，目前来说买宝来也比较合适，现在宝来2019款优惠力度非常大，值得入手。推荐购买宝来顶配车型，配置丰富，配有主动刹车系统，在主动安全方面做的非常到位。
　　或者你还可以看看大众朗逸，宝来的兄弟车型，配置几乎相同，售价也差不多，外形相比宝来更加沉稳大气，有种小帕萨特的风范。
　　讲真的 宝来这款车 确实比日本车 国产车强很多 外观大气  时尚运动  回头率很高从底盘 来看  比日本 国产车 强很多 高速稳的很  越快越稳 气流下压 不得不说大众确实适合跑高速。而且宝来走烂路车内没异响。很皮实耐用  稳定可靠  油耗市区平均7个油 高速最低4.7个油    宝来国外原车型是捷达A4  一汽大众 制造汽车接近德国本土 大众的原汁原味  无论操控  和发动机性能 都是非常优秀。 目前行驶3万公里  总之非常满意。
　　宝来，我开过两款，08款和2020款，所以就对驾驶感受发表一点自己的意见。
　　宝来，04年刚进入中国的时候，图片蓝色的那款，广告可谓铺天盖地，驾驶者之车，1.8T的发动机，澎湃的动力，纯正的德国范的底盘，可惜我没有开过。
　　再后来的宝来就变了味了，成了中国的特供车了，也就是从08款往后，为了销量，当然价格也是变得亲民了。
　　最新款的宝来，也就是2020款的，我朋友买了一辆，1.5自动档的，我简单的试了试，还是标准的紧凑级轿车的范，起步需要大点的油门，要不会觉得肉，二三十码以后会觉得还行，但是变速箱会觉得慢半拍，手动的可能好点，底盘还算归整，比卡罗拉好点，比思域差点，总之就是个正常的家用车，至于外观嘛，那就仁者见仁 智者见智吧
　　优点: 说起来操控是最满意的一点，可以说是指哪打哪，方向十分精准，能够做到收放自如。
　　缺点: 塑料内饰 整车异响多 隔音降噪不好
　　内饰一般般，比xx车好，不过有人说xx车比宝来好。不知道他们怎么看的…哎
　　动力: 有人说自动1.6的动力肉，百米加速确实比手动慢，但我又不是开快车，家人安全最重要，红灯起步时，提前挂好D档，轻踩油门，注意换档加速，同样也是很快的，关键是掌握油门分寸，不要地板油。
　　操控: 虽然后悬挂是扭力梁的，但是开起来底盘感觉很紧绷扎实，没有一点松散的感觉，指向精准，转弯干净利落，就是高速转弯时侧倾较明显，跑烂路时比较颠。
　　舒适: 还可以，虽然不是真皮座椅，但是座椅的包裹性很不错，由于身高比较高，座椅调到最下和最后的时候头部空间没感到压抑，视线也很好，座椅纯手动调节，没有腰部支撑调节，开久了会觉得累。副驾驶没有高低调节，这个不应该省掉，毕竟成本也不高。四车窗全部一键升降，虽然没有遥控钥匙，但功能没有简配，依然可以通过长拧着钥匙同时打开或关闭四扇窗户，很厚道！主副驾遮阳板都带灯。
　　感谢邀请，我自己的车就17款手动舒适1.6新宝 来 ，新宝来都标配 了 ESP车 辆 稳定程序 和 胎压监测功能，这两项功能在日常用车 中 起到 的 作用非常 大 ，让我在 开 车 的过程中 感觉特别 的 踏 实 ，漂亮 的外 观也成为我看 中 全新宝 来 车 的一 个方面，可以说新宝来 的 改款，让我感觉到全所未 有的 飞越，增 加大大 众家族 的 颜值。
　　大众在中国一直有着良好的口碑，而宝来这款车也是非常值得推荐的下面我们一起来看看车主对宝来的综合评价吧优点：德系品质信得过，油耗低，价格优惠多。缺点：座椅比较硬吧，坐姿有点偏高，靠背角度有一点直。座椅的长短有点短，腿部支撑有点不太够。外观：外观还不错，棱角分明，看起来比较有运动感，大灯看起来也比较犀利，动感，有神。内饰：内饰设计稍显平庸，看起来没有那么亮眼，好看。用料也是能省则省吧，不过做工还算比较严谨。空间：空间还行，不拥挤，不压抑。从参数上来看宝来的数据优势不明显，可实际坐进去的感受还是觉得相对宽裕。配置：因为最低配的嘛，所以配置方面确实低的可以，同级别的车配置都相对略高，不过够用了，自己又加装了一些配置动力：没有必要选涡轮增压的，这车动力完全足够用了，当然提速超车还是1.4T的好。操控：指向也很清晰，挂挡也很平顺，整体的驾驶感受还不错，方向盘电动助力也很轻盈。油耗：上下班再市区七八个油。舒适：还是蛮舒服的，可能是刚买了新车心里作用吧，不过织布座椅确实没有皮质的舒服，包裹性好。