特斯拉价格战，小鹏跟了

　　特斯拉自砍一刀挑起价格战后，外界将目光对准蔚小理。理想明确不跟，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角的小鹏跟了。1月17日，小鹏汽车启动新年新价格体系，下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价，最大降幅达3。6万元。由于国补退出、原材料价格上涨，今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价，但多数车企选择观望。业内人士认为，硬刚特斯拉的同时，小鹏汽车正处架构调整期，此前低迷的销量也刚站回万辆线以上，此时需要一张降价牌稳定销量表现。
　　降价送延保，网友：不如送电送积分
　　特斯拉的降价牌局，理想汽车扣牌不跟，小鹏加码跟进。
　　小鹏汽车发布公告称，1月17日14：00起，启动G3i、P5、P7的新年新价格体系。具体来看，小鹏G3i售价调整为14。89万17。69万元，P5售价调整为15。69万20。29万元，P7售价调整为20。99万24。99万元。北京商报记者对比调整前后的价格发现，小鹏G3i、P5、P7三款车的售价整体降幅为2万3。6万元。
　　据了解，特斯拉降价后，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降的车企。今年1月6日，特斯拉宣布调整Model3和ModelY车型售价，最高降幅达4。8万元。其中，Model3起售价由26。59万元降至22。99万元，ModelY起售价由28。89万元降至25。99万元。首创证券研报称，特斯拉Model3降价后价格区间为23万33万元，预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争；ModelY降价后价格区间为26万36万元，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV、问界M5等车型的竞争。
　　事实上，特斯拉降价对市场的刺激效果立竿见影。有消息称，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。特斯拉降价后订单暴增，对部分车企同价位车型造成一定压力。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起的价格战，本次小鹏汽车降价前，AITO问界已率先官降。其中，问界M5EV售价下调2。88万3万元，起售价为25。98万元，问界M7下调3万元，起售价降至28。98万元。
　　值得关注的是，特斯拉官降后曾引发老车主不满，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈。调价公告发布前一年内订购G3i、P5、P7的首任车主，我们将同步予以新春回馈。小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到，新春回馈包括整车质保延长至10年20万公里（首任车主置换本品新车时，可再次享受同等质保）以及赠送四年基础保养。然而，该回馈依然引发热议。一部分网友认为：相比特斯拉，小鹏汽车还是记得之前买车的用户，至少还有一点点补偿。但另一部分网友却不买账：这点补偿根本没有诚意，之前就已经购买终身质保的怎么办？不如送点积分或者免费充电。
　　稳住份额，度过调整期
　　事实上，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉，外界认为与其近期的销量下滑不无关系。
　　去年，小鹏汽车过得并不如意，不仅经历最低月销不足6000辆的低谷，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。数据显示，去年哪吒汽车销量达15。21万辆，摘得全年销冠，第二名和第三名分别为理想汽车和蔚来汽车，作为2021年销量冠军的小鹏汽车则被挤至第四位。此外，小鹏汽车推出的第四款车型G9，发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构，调整之后叠加增加各类权益。
　　遭遇销量滑铁卢，小鹏汽车开启调整模式。此前，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议，并宣布全面组织架构调整。同时，何小鹏公开表示：我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品。
　　据悉，小鹏汽车将成立战略、产品规划、技术规划、产销、OTA五大委员会，并建立E、F、H三个产品平台矩阵，确保以市场和用户导向为主，形成端到端的产品、服务等全业务闭环。在小鹏汽车日常运营中，还将设立战略、研发、供应生产、营销服务、职能支撑五大体系。不仅如此，小鹏汽车近日接连传出高管加盟长城汽车前总裁王凤英、吉利系前高管易寒或将加入小鹏汽车，分别任CEO和市场营销、公关传播相关职务。小鹏汽车方面表示，自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效。
　　值得一提的是，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车的交付量初见起色，重新回到1万辆以上的水平。面对产品问题、交付量下滑，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理，包括引入传统车企有经验的管理人士等，就是为了解决眼下的难题。业内人士认为，一方面向内动刀，另一方面稳定市场销量，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就是为保住市场份额，平稳度过调整期。
　　北京商报记者刘洋刘晓梦