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　　在1月19日上午召开的惠州市新时代国资国企高质量发展推进会上，惠州市交通投资集团有限公司（下称＂惠州交投＂）党委书记、董事长林志华作为国企代表之一汇报改革发展思路。林志华介绍，近年来，市交投集团资产规模持续壮大，保值增值成效明显。截至2022年底，资产总额740.35亿元、净资产224.10亿元，实现营业收入40.56亿元，企业主体信用评级AA+。在广东省21个地市级交通投资类企业中，总资产排名第四。
　　为破解企业高质量发展难题，惠州交投聚焦＂改什么、怎么改＂这两个关键性问题进行探索，以对标一流，推动企业去行政化，实现高质量发展为主线，积极推行扁平化改革。通过率先在智慧停车、绿色石场业务板块进行事业部制扁平化改革，以及在1号公路项目施工管理同步实施扁平化改革，取得了改革成效。
　　林志华表示，通过扁平化改革，企业决策管理的中间层级减少，信息传达更加高效便捷，决策效率、管理效能大幅度提升。同时，中间环节的辅助人员得到大面积缩减，人才活力进一步激活。
　　值得注意的是，项目建设也得以加速推进。通过改革，1号公路成功抢回滞后工期，用5个月时间抢回10个月的建设任务，并于2022年年底如期实现南段半幅通车；智慧停车场三期全面建成投入试运营，并提前谋划启动四期6座停车场建设；绿色石场建设全面提速，博罗、惠城、惠阳、龙门石场顺利投产，2022年产能超622万吨，砂石保供稳价作用进一步凸显。
　　交通带动产业，产业支撑城市。林志华表示，将坚持向改革要效益、向管理要效益，全力实现＂十四五＂末资产规模达1500亿元、IPO上市的目标，成为专业的城市交通建设和智慧运营商。未来，惠州交投将围绕＂基建、新基建、建材、运输＂四大板块，全力打造交通基础设施领域投资、建设和运营中心，大宗建材（砂石骨料）贸易平台，高效灵动的智慧停车管理平台，以及运转高效、成本最优的投融资平台。同时，坚持要素保障＂活血＂，坚持党管干部，从严管党治党，缩短层级、提高效率，打造能战能胜的狼性团队。
　　【统筹】罗锐
　　【记者】廖钰娴
　　【作者】 廖钰娴
　　【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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