为什么英雄联盟的飞机不能打下路？

　　王牌飞行员曾经在S4以前也是下路霸主，其爆发伤害以及poke能力都是数一数二的，加其属于英雄联盟中唯一的混伤英雄以及三项这件装备极高的契合程度，这些让飞机成为了当时的赛场ADC。为什么飞机不能玩了？
　　我知道问题是问的下路，但是的飞机对比现在分路来说，最严重的问题是无法上场。
　　不管是国服还是韩服，飞机这个英雄都因为出场率极低，导致其无法为玩家们展现这个英雄的数据以及玩法思路。
　　造成这一点的原因很简单，当前版本一方面是因为节奏很快，另一方面所有神话装备都与飞机不再契合，不管飞机出什么神话装备，看起来都非常的牵强。
　　这也让王牌飞行员很难再在峡谷里carry了，同样官方的CG《约德尔人》里也是嘲讽了一波飞机。
　　不管是帅气出场送人头还是中下联动打不过男枪，这几点都能很好的说明飞机的现状。
　　回归问题为什么飞机不能打下路了？其一就是前期作战能力不及大部分英雄，这一点非常致命，因为对拼和输出能力不足，这就导致即便飞机配合上一个强势的辅助也很难在下路打出突破口。
　　此外就是他的被动对于中路玩法提升更大，中路飞机扛着炸药包能支援两路或者是封路对敌方中路进行击杀，而下路扛着炸药包只能去支援中路不然的话经济亏损太严重。
　　可能大家会说扛着炸药包配合打野抓下也还行，这个情况属于理论上可行，不过对面看到你扛炸药包了，肯定不会傻傻的往前继续推线压制了，所以有被动配合打野的成功率比较低，毕竟人家也不傻。
　　飞机和三只手、瑞兹、卡萨丁、沙皇这类英雄一样，他们都是难以平滑的英雄，只要有了小加强，立马韩服高端局和比赛场上就多起来了，毕竟他们这类英雄两极分化很严重，会玩的非常强，不会玩的拿出来就是送。
　　总结一下，飞机不能打下路的原因有三点，第一输出低，第二成型速度慢，第三选谁都比他强。
　　英雄联盟飞机库奇这个英雄从技能和机制上确实很像一个ADC，但是它有几个特性让他真的很难适应ADC这个位置，下来我就说说我的看法：
　　首先大家都知道的是飞机库奇是AD加成AP输出的英雄，它的鞋子都要出法穿鞋的，所以它在某种意义上都不算＂AD＂，如果在比赛中一支队伍打算用飞机做ADC，那么他们的中路必定要补出一个AD中单，否则整队的输出占比就失衡了，因为其AP输出属性限制了中单的选择，这是飞机很少打下路的原因之一。
　　第二就是飞机线上实在太弱了，六级前飞机没有大招的情况手真的很短，E技能也打不到对面AD，技能组也没有能和辅助配合的，所以如果两边ADC实力相同，一边选了飞机当AD，那么必定会炸线的，飞机对线太弱，反倒是飞机可以凭借W技能在中路很舒服的刷线。
　　其次就是飞机打肉太慢，虽然飞机的后期输出能力不低，但那是针对脆皮的，飞机打前排的效果很差，因为飞机很容易被‘适应性头盔’这个装备克制，一旦对面前排出这个装备，那么飞机打它的效果还不如寒冰呢，而在游戏里ADC的作用最重要的一点就是要能点前排，点不动前排的ADC用处就不大了。
　　所以说飞机更适合在中路的生态发育，中路线短，兵线快，飞机可以更快的刷线，还能靠W躲避gank，加上又是AP输出，飞机真的挺适合中路的，更不要说拳头还给飞机加了个炸药包，已经默认飞机是中单英雄了，炸药包是给他带节奏用的。
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　　朋也观点：先不说飞机能不能打下路，就现在这个状态，连上场都费劲，也就是大乱斗玩起来还行，造成这种尴尬总的来说无非就三点，装备，技能，节奏。第一，装备的大幅度改版，不适合飞机生存。
　　在一开始的时候，飞机是属于物理加真实伤害，被动是可以提供攻击力10%的真实伤害，再加上飞机本身又是技能型ADC，对攻速的依赖并不大，所以那个时候的飞机非常强势。
　　后来改版之后被动变成了物理伤害的80%转变成魔法伤害，虽然削了，但是本身与装备三项的属性契合度很高，也不是不能玩，三项、法穿鞋、魔切，就算成型，在上本身的爆发也不低，对拼起来依然很强势。
　　直到神话装备的到来，飞机算是彻底拉跨，可以看看射手和刺客，或者战士的神话装备，几乎就没有适合飞机的，因为现在的装备都是围绕物理伤害设计的。
　　刺客神话就不考虑了，清一色的加物理穿透，对飞机来说一点用都没有，战士型的神话装备，渴血和挺进想都不用想，还剩一个三项，一个神圣，也就耀光的效果来算有点用，射手的也是，攻速有没有无所谓，海妖的三环真实伤害没用，飞机又不指望用平A打伤害，剩下两个一个位移，一个护盾吸血，哪个都不适合飞机。第二，飞机的技能全部为非指向性，命中率是个大问题。
　　虽然飞机的技能全部都是AOE伤害，但是依然无法保证你能次次打到人，而且飞机除了大招，其他技能的射程都很短，盲目去消耗的话，很容易被对面抓住机会反打一波。
　　6级之前，只需要躲掉Q技能，而且Q技能还不熟瞬发，被躲掉的机会很大，飞机的输出将会大幅度下降，对面怎么打怎么赢，怎么换血都是血赚。
　　6级之后飞机的输出80%都是大招的大导弹，和Q技能，平A如果魔切没成型是没什么伤害的，换句话说这两个技能躲掉一个，对拼就不会输。第三，版本的节奏太快，不会给飞机太多的发育。
　　现在这个版本，不再是出个三项就能起飞了，飞机的核心装备还是魔切，有魔切才有伤害，但是对面可不会给你安心发育消耗的机会，EZ出魔切是因为人家能苟得住，Q技能1000多码的范围，6级的时候女神泪混个200多层不难。
　　你飞机6级之后才具有POKE能力，怎么跟EZ比？等EZ出魔切的时候，飞机能叠个200层就不错了。哪怕是在大顺风的情况下，飞机怎么也要20分钟以上才能勉强成型，这个时候已经开始打团了。
　　没有装备的支持，打前排就是刮痧，一套技能扔出去，前排都懒得走位躲你技能，这可就很尴尬了，就算对面下路被你打爆了，打团捡几个人头装备起来之后你还是打不过人家。
　　以前经常有，后来改过飞机，流行一阵中单，但说实话，现在可以打不，可以，男枪都可以是adc，就看你玩的人怎么样，飞机双修暴击流，伤害确实可以的。大部分玩家基本都是随波逐流的，网上有哪些套路，他就拿来试下，效果不好就不再用，甚至当别人选的时候，出装的时候，会质疑他，这就涉及到游戏理解盲区了，有的玩法是可以玩，但要限制条件，比如多少级之后开始发力，比如这么出装思路够几件后可以打出来输出等。最简单的例子就是ap石头人玩法，上中野辅，甚至都不要adc，法核阵容一波团带走流都行，但石头人有多种ap出装思路，半肉法坦，前期法核，中后期法核等，每个时间节点的正常发育的石头人所产生出来的效果都不同，这就是游戏理解问题中的出装理解以及玩法理解，他有人就会质疑：兄弟，你出肉啊，出ap有什么用[发怒]。中后期法核石头人：我能直接秒关键c啊，这阵容没你不爆发，对面能直接秒你啊，我再能抗，你输出10秒还秒不了人，那我出不出肉对面一样能起来。这时候是前期对线期，有人质疑：你现在秒人了[what]？…中后期法核石头人：我懒的跟你废话。这是最常见的中后期开始发力的ap石头人跟别人经常发生的对话[灵光一闪]。就像现在题主的问题一样，为什么飞机不能打下路？谁给你的印象不能打下路，不还是大多玩家不玩么，或者你没看到么，再或者现在玩飞机的人少了，根源问题在于你对游戏的理解，不是不能打，而是你认为他不能打，你才会问，为什么不能打，懂我意思吧[机智]。
　　飞机这英雄，最开始就是作为下路射手来玩的，有位移伤害也高，S3,S4的时候经常出现在职业赛场，也算是下路一霸，但随着版本的更新以及装备的改革，飞机不再适用于下路，更多的时候是作为中路英雄出现在职业赛场上，随着时间的推移就没人记住这曾经下路的飞行王者，更多的用于中路对线。
　　到底为什么现在飞机就不能打下路了呢？我们就来分析一波：
　　第一，飞机的前期作战能力现在比较鸡肋，换血换不过，消耗也消耗不过，再加上游戏装备的改革，更是对飞机不友好，就算搭配一个很强的辅助，感觉在下路还是一样，打不出优势，不如在中路，靠着飞行包到处游走，帮助队友建立优势。飞行包在下路进本没什么作用，只有靠着打野来抓的时候用作一段位移技能，跟上打野完成击杀。
　　第二，中期输出能力一般，伤害不是很够，作为ADC来说伤害不够，是一个比较致命的问题，一波团战来临的时候队友们都在前面冲锋，为你分担火力，，但你却在后面刮痧，起不到什么所用，换作其他的射手可能早就打出成吨的伤害了，你还在奋力输出，但此时队友已经抗不住纷纷倒下了。
　　第三，版本装备的改革就不适合飞机再走下路，以前三项和飞机非常配，现在的话感觉就是加成不高，没什么伤害。所以现在的飞机不适合走下路了，还是比较适合中路，但在高端局的话，飞机还是有可能会出现在下路，但都是个别了。
　　扯东扯西的一大堆，说不到正点上，主要原因是飞机要出三项，原来的三项是有暴击的，后来三项改了，没暴击了，等你三项出完别的射手可能起的是无尽，你三项伤害根本跟不上，没法打下路了。
　　飞机之前是可以打下路的，s4的时候都还是打下路，后来s6季前赛改版后，飞机基础属性做了改动，更多的是混伤，所以偏向于中路，渐渐离开了下路。
　　以前飞机1级升E，开着机关枪，下路没人敢和他硬拼，现在？根本就没有伤害，发育周期长，技能命中率低，蓝耗大，普通攻击慢，已经不适合现在的游戏节奏了。
　　S2时期的飞机男枪EZ就是下路的神。版本更替，英雄更新，一代版本一代神，（代代版本玩盖伦[捂脸]）情不自禁了！导致现在的飞机没有了之前的前中期和后期的输出能力，法穿鞋三项流成了现在的主流打法，慢慢的开始有点不适应下路的节奏了，不过现在也有下路打飞机的，所以不能说飞机不能玩下路，只是不太适合打法罢了！
　　主要原因是飞机之前是混伤，现在是ap伤害了，中单一般不会选adc，所以两个主要输出都是ap的话容易被针对。
　　还有就是飞机现在对线较弱，中路线短较安全。