汽车加满乙醇汽油后长时间停放，会出现油水分离的现象吗？

　　保质期一个星期，中石化油库的人告诉我的〔泪奔〕乙醇汽油是往运输车加注的时候勾兑的，储存的时候是纯汽油和乙醇分开储存的〔抠鼻〕再个车用乙醇的价格比汽油贵，所以别指望乙醇汽油会便宜，不加价就是谢天谢地了〔捂脸〕所以现在我一般都加95号无铅汽油，或者路过有无铅汽油的地区加满油箱，延长壳牌也是首选，虽然是配方汽油好在不是乙醇的，我那老捷达第一格油加乙醇可以跑80公里，加无铅最少可以跑130公里，加95的可以跑到150到180公里。据说明年就算是乙醇了，哎只能逼着你换国六的车了〔我想静静〕
　　比如说本来一升汽油跑到的路程现在得用一升半，我实在想不通这个乙醇汽油好在哪，污染物少了么
　　说一下乙醇汽油的保存时间，大概在一个月左右，过了保质期会出现分层现象。因为乙醇易溶于水，在汽油中有一定的溶解度，如果乙醇汽油含水量超标就会造成油水分离的现象。
　　乙醇汽油目前由10燃料乙醇和90普通汽油调和而成，作为一种新型清洁燃料，既可以节省石油资源，又减少汽车尾气对空气的污染。
　　对咱老百姓来说就是增加了油耗，毕竟是掺了酒精的，放时间长肯定不行，比正常汽油存储时间短，而且容易变质。
　　乙醇汽油长时间存放于油箱，会产生油水分离现象，但请不要恐慌，重点在于程度的大小；醇类的确有吸水的特性，这一点是不可否认的，但吸入的水有多少、是不是会导致发动机损坏就值得探讨了，压知道汽车的油箱是相对密闭的环境、乙醇汽油的乙醇添加量只有百分之十，这有限的10、在相对密闭的环境中、吸收到足够破坏发动机的水量，几乎是完全不可能的事情，所以东北普及乙醇汽油已经接近十年了，至今还没有出现一例因为油水分离导致发动机损坏的例子
　　这就与那句不谈剂量、碳毒性的道理是完全一样的，谁都不能否认醇类的亲水特性，所以产生了油水分离假说，站在绝对理论的角度上去看，鄙人不否认这种乙醇汽油会出现油水分离现象的说法，乙醇汽油中并不含有水，添加的乙醇也是无水乙醇，所以想使油箱中的乙醇汽油出现油水分离，那么必然是吸收了源于空气中的水分（比如西北等地区的干燥环境就不必有这个担心了），那么究竟吸收了多少水会导致油水分离？这个有朋友研究过么？所以乙醇汽油出现油水分离是理论，实际在油箱中出现油水分离，那得吸收多少水？就10的乙醇有那么大吸力么？有的时候一些问题，我们通过笨法都能判断出合理性
　　汽车油箱并不是绝对的密闭
　　正是因为汽车油箱无法实现绝对的密闭，才导致了油水分离说法的产生；主要原因就是油箱需要平衡气压，原理就如同我们拿吸管喝利乐包装的饮料，吸的时候如果孔隙与吸管形成密封，那么我们就会把利乐包给吸瘪，那么如果利乐包是铁做的（不发生形变），我们就吸不动了；油箱也是这个道理，无论是铁制、还是树脂都不会形变，一旦密闭、油箱内部必然形成负压
　　而负压一旦形成，汽油泵就抽不动油了，所以早期的油箱盖、如今的碳罐，都起到了平衡油箱起压的作用，比如汽油泵抽油，逐渐给油箱抽成负压，抽油阻力增加，一个依靠外部压力开启的压力阀就会打开（油箱外正压、油箱内部负压，外部压力就可以顶开压力阀，给油箱内部充压），就是这么一个过程，才是油箱内汽油接触外部空气的唯一路径（乙醇汽油本身无法产生水、燃烧后产生的水所走的是排气系统）
　　写到这您也就该明白了，油箱需要外部起压来平衡的时候，处于发动机运行状态，只有发动机运行时、汽油泵才会工作、才会有可能导致油箱负压、才会需要接受外部起压来平衡，外部空气才有可能进入油箱内，所以您的车辆处于长期停放的时候，油箱内部压力是处于恒定状态，发动机不工作、汽油泵不工作，所以停车阶段，油箱内部压力并不会改变，所以长期停放阶段是不会有更多的含水空气（环境干燥也可能不含水，含也是微量）通过压力阀进入油箱的，进入也处于发动机运行阶段
　　至于油水分离
　　水能溶入乙醇、乙醇能溶于汽油，而水不能溶于汽油，所以即便乙醇汽油吸收了空气中的水分，但也融入了乙醇之中，所以不大可能出现分离现象，反观往油里倒水，直接分离；所以只有纯汽油混入了水，才会出现油水分离，而乙醇汽油混入了水理论上会溶于酒精，酒精再溶于汽油；道理很简单给白酒加水不会有分离现象，但给豆油添水就明显分离
　　总而言之乙醇吸水是特性，这一点是不能去否认的，但是否会对发动机造成损害要取决于吸入的水量，给满箱油兑几毫升水是不会造成伤害的，乙醇汽油中10的乙醇可劲吸，能吸多少水？量很重要！乙醇汽油理论上的油水分离在实际中并不明显，所以各位不必恐慌，鄙人家住东北，用了乙醇汽油接近10年，也换了好几辆车，没有任何一辆车坏在油水分离上，在东北也没听过谁的车因为油水分离而损坏，所以就别担心了，实际环境不是实验室，实验室结论并不一定就适合实际；就像当年很著名的实验理论海鲜维C会产生砒霜的道理是一样的，理论上没错，而产生实际的致死量需要几车皮的海鲜与橙汁，所以在这个乙醇汽油即将普及的节点上，各位请放心吧，即便有千百个不喜欢，也没办法阻止不是？
　　那中石化中石油，一天炒期货就陪了几百亿，不得对点水啊？理解吧！
　　作为乙醇汽油的车主，我谈一下自己的感受。首先我的车是国产1。5自然吸气小轿车，评论一个月最多开一百多公里。我开车人少，前几次动车基本上都是放了一个多月才开几十公里去玩一下，所以没有感觉出来有什么不同。至于好多车主反应的油耗变高和汽油水化我是没有感觉，不知道是不是我是廉价车，要是奔驰宝马法拉利会严重呢！总之乙醇汽油是之后的大势所趋，回避不了的，也不用那么在意！再有就是汽车是服务我们的，也没有必要像大爷一样的伺候着，适当的保养就行了！如果毛病多了换一辆就好了。可能好多人为了面子贷款很多钱买的车吧，有一点意样的感觉就很心痛。所以买车还是要量力而为吧！以上为个人见解不喜勿喷！笑一笑十年少！有空帮忙点个赞哦！谢谢大家！再见！
　　会。汽车油箱中加入乙醇汽油以后，长时间不用会出现油水分层的情况，但你的前提是加满汽油，也许情况会好一些。
　　我国的乙醇汽油中含有的乙醇全部是无水乙醇，而无水乙醇的吸水性是极强的，可以与水以任意比例互溶。汽油中的无水乙醇可以很快的吸收空气中的水分进入汽油燃料，而汽油又与水是互不相溶，3者首先可能是出现分相，时间过长也会出现分层（油水分离）。
　　但是如果是油箱满油的状态，油箱就是一个空气含量少且相对密封的环境，这个情况出现油水分层的概率相对较小。但如果行驶了一段时间油箱空出来了进入了空气，乙醇就会吸收空气中的水分产生分层，去清洗汽油箱的时候会发现这个问题，因为油水分离后水比较重，一般是沉底的。
　　虽然为了环保推广了乙醇汽油，但确实不少车主反应油耗增加、车辆发动机损伤现象也是有的，特别是有些年份的车根本适应不了乙醇汽油，如果全国推广开来估计不少人需要换车了。
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　　乙醇汽油和普通汽油有多大差别？加油站员工说漏嘴，车主直呼坑爹
　　关于乙醇汽油的保质期，我曾经问过加油站的工作人员，她的回答是，尽量在1个月之后使用完吧，每次少加点，用完了再来加，别一次加太多。乙醇汽油保质期多久？
　　在网络上有乙醇汽油保质期只有15天的传闻，其实这只是谣言而已，官方给出的乙醇汽油保质期是一个月。
　　1个月之内，乙醇汽油的使用效果是最好的，动力性能最强，超过1个月，那么效果就不好说了，虽然有很多车主表示，自己加的乙醇汽油停放了好几个月，依然可以正常启动，但是无论是热值还是续航里程，都会有一定程度的缩减。
　　因为乙醇汽油是用90的普通汽油与10的燃料乙醇调和而成，而乙醇俗称酒精，而酒精常温下易挥发，汽油如果停放的时间太长，汽油中的酒精挥发掉，它的总热量就会降低，续航里程就会下降。
　　另外，乙醇是一个弱极性分子，水分子是极性分子，而且乙醇的羟基可以和水分子形成氢键，大大增大了在水中溶解度，因此酒精和空气中的水分接触，会很容易产生分层，虽然依然可以正常使用，但是邮箱中会有一定的水分残留，如果加了乙醇汽油长时间停放，建议在油箱中增加除水剂，减少汽油的含水量。乙醇汽油的优缺点
　　目前全国已有十八个省市在推行乙醇汽油，虽然前年有消息称，乙醇汽油将会全国推行，但是因为各种各样的原因并没有实施。
　　乙醇汽油的推广，本身是为了减少对国外原油的依赖，毕竟我国的石油对外依存度高达70，再加上乙醇汽油的排放物更少，可以减少汽车造成的空气污染，但是另一方面，乙醇汽油的缺点也非常明显，除了上面说的保质期短以外，乙醇汽油还有以下几个问题：
　　1、热值更低。因为乙醇的热值相比汽油更低，大约只有汽油的60，因此，如果使用了乙醇汽油之后，家用车的油耗一般都会增加，增加的幅度大约在5左右。
　　2、乙醇汽油对老车不太友好。因为乙醇是有机溶剂，一方面来说，乙醇可以一定程度上起到清理积碳的作用，但是另一方面，乙醇的这个特点，也会导致积碳较多的老车，在使用乙醇汽油的时候导致出现管道堵塞等问题。
　　3、价格高。乙醇本身的价格要比汽油更低，但是加了10乙醇的乙醇汽油，价格却和普通汽油一样，热值却更低了，因此实际上没有普通汽油更耐烧。
　　对于乙醇汽油，很多地区的车主是没得选，大的加油站基本上都是乙醇汽油，所以虽然热值下降，保质期缩短，也只能选择乙醇汽油，不过有的地区暂时还没有全面推广乙醇汽油，对于普通汽油，你们就且加且珍惜吧。
　　不会，绝对不会，哪怕只有110箱油也不会。那些说会的，别用那初中化学知识忽悠人了。我有辆面包车曾经一年半没挪窝，里边只有小半箱油。之后要动车的时候只是搭了个火，然后一把着车。那个说会的，你解释一下，水是怎么打着火的呢？别告诉我水浮在油顶上就行了。
　　我说说不会的理论依据，车油箱只要是正常盖严实了，那么油箱里就近乎于密封的，只有炭罐与大气相通。空气根本不流通，否则你的汽油早就挥发干净了，而且汽油味会很重。如此一个密封环境谈何吸水？你把车泡水里了？而且，乙醇汽油只占百分之十，还溶解在油里。吸水？扯淡。
　　停的时间过长，比如两天左右，启动时，加速会比较肉，往往需要开10km左右，才能正常。