尺寸加长新增7座可选聊聊本田全新CR

　　SUV在中国市场的高速增长，城市SUV这一细分品类功不可没，而这其中东风本田CR-V更是该市场中的热销车型，即便是如今已经上市5年，处在产品生命周期之末，其在4月的SUV销量排行中也位居亚军。而在近期，本田全新一代CR-V也现身工信部的申报信息名单之中，其不仅拥有更大的车身尺寸，而且还将提供7座版车型可选。
　　相比现款CR-V车型，率先在海外发布而后引入国内的宣发节奏，本田全新CR-V目前可以说做到了与海外同步的进度。那么，本田全新CR-V具体会有哪些改变？其又为何急于将自己＂扩容＂呢？
　　核心观点：
　　1·回归简约居家风格，车身尺寸进一步加码，提供7座车型可选。
　　2·面对同级竞品的不断提升，本田需要弥补自身在7座车型的短板。
　　3·本田需要更多样性的产品矩阵，全新CR-V＂扩容＂是为更多细分产品导入。
　　●回归简约居家风格/尺寸进一步加码
　　不得不说，近几年本田在造型设计方面开始从运动凶悍向简约居家的风格发展，这点从第10代思域和第11代思域上就有着明显的体现。而从目前仅有的两张全新CR-V外观申报图来看，整体风格的转变也同样如此。
　　本田全新CR-V采用了倒梯形前格栅，并且与两侧的灯组连接在一起，内部则辅以黑色网状式元素进行妆点，加上亮眼的镀铬装饰，呈现出立体的视觉效果，整体布局反而和隔壁在售的雅阁和型格颇为相似。
　　来到车侧，全新CR-V的外后视镜配备在车门更靠下的位置，这样的设计能够在一定程度上减小驾驶者的视野盲区，同时第三块侧窗的下沿并没有在售车型那么上扬，变得稍微平缓一些，有可能是为了照顾第三排光线和视野而设计。至于车尾方面，新车继续采用经典的双L型尾灯组，整体线条相比现款更加简约。
　　结合申报图和专利图，我们可以看到本田并没有打算在新一代CR-V身上玩太多花样，其依旧坚持主打家用市场，因此设计风格也并非激进，而是符合更大多数人的审美即可。
　　而在车身尺寸上，全新CR-V则毫不意外地进一步加码，长宽高分别为4703/1866/1680mm（两驱版），轴距为2701mm，其中相比现款车型长度增加82mm，宽度增加了11mm，高度增加11mm，轴距更增加了40mm。而更加值得关注的是，伴随着尺寸的加长，全新CR-V还增加了7座版本。
　　至于内饰方面，全新CR-V目前并没有图片曝光，不过参考全新思域和海外全新缤智的内饰设计，预计也会采用悬浮式中控屏，与时代接轨，但并不会与全液晶仪表盘贯穿在一起。
　　动力部分，目前的申报信息只看到，全新CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率依旧为142千瓦（193马力），但型号变成了L15BZ（现款为L15BL），新型号的发动机有望在燃油经济性上会有所改良，而传动系统也依然是匹配CVT无级变速箱。虽然目前还未看到其他动力的申报信息，但估计e:HEV的混动版和插混版也不会缺席。
　　●面对＂内卷＂的市场需要加快产品布局
　　相比于此前历代车型都是海外发布之后在引入国内，本田全新CR-V则显得更加急切进入国内市场。毕竟，2021年本田在中国市场累计销量达153.22万辆，已然超过美国，成为本田第一大海外市场。而随着全新CR-V工信部申报图的曝光，其预计可能与海外版同步完成国内首秀。
　　丰田全新RAV4
　　而放眼整个紧凑型SUV市场，本田CR-V虽然有着相对稳定的销量，但其也面对着来自同级的竞争压力。其中合资车型方面，丰田全新RAV4在TNGA架构的赋能下，产品力提升明显，进而实现销量上的稳步增长。根据乘联会发布的销量数据显示，2021年本田CR-V在中国累计销量达22.23万辆，虽然领先丰田RAV4的20.34万辆。但后者有着同比两位数（17.3%）的增长，而本田CR-V则是同比下跌8.5%。
　　东风本田 UR-V
　　而除了面对同级竞品压力之外，本田全新CR-V车身尺寸加大，并增加7座车型，也可能是为了填补本田在7座SUV市场的空白。毕竟更高级别的UR-V和冠道就不同于汉兰达、锐界等7座中型SUV，而是主打＂大五座＂这个卖点。加之本田也一直没有将Pilot这种7座中型SUV引入国内，导致其在国内7座SUV市场一直是空白状态。
　　●本田需要更多样性的产品矩阵
　　当然，从品牌整体的角度来看，全新CR-V的＂扩容＂也是本田对于中国市场产品战略的转变。随着全新CR-V的＂扩容＂，其在入门紧凑级市场出现的空白也必然会推出全新车型进行填补，进而让整个品牌的产品多样性、细分性更强。而像这种将品牌SUV矩阵越做越细、越做越全的策略，也成为头部海外品牌为进一步提高市场声量、挤压对手的共同选择，是当今中国SUV市场的重要趋势。
　　事实上，本田已然在布局后手了。此前，广汽本田就发布了全新紧凑型SUV——ZR-V致在，其定位要比缤智要高，但在皓影（CR-V的姊妹车型）之下，是面向紧凑型SUV市场推出的入门级产品。而随着＂扩容＂之后的全新CR-V引入，在本田双车战略的影响下，势必会在未来形成衔接更好的产品矩阵去拓展市场份额。
　　●说在最后
　　可以说，本次全新CR-V海内外同步的宣发节奏，体现了本田对于中国市场的重视，以及面对同级竞品的决心。而尺寸更大的全新CR-V也将提升性价比，并且填补目前无论东风本田还是广汽本田的产品线中，一直都缺乏的7座SUV，进而给ZR-V致在这类更加本土化的入门紧凑型SUV让路。而关于全新CR-V的更多消息，我们也将持续关注。
　　尺寸加长/新增7座可选 聊聊本田全新CR-V为何急于＂扩容＂？