想买个车，极氪001，理想one，坦克300，领克09，哪一款更好？

　　如果就这几个车，结合你需求，应该在领克09和理想One中间选。
　　首先，你有一台纯电车了，再上个极氪001，意义不大，而且你主要需求是装货和自驾游，显然电车并不是很好的选择。极氪001是一台中大型掀背轿车，装红酒问题不大，不过纯电自驾游，那不是找不痛快吗？你是特斯拉车主，应该知道，纯电车不是不能出远门，可是别扎堆。
　　另外，极氪001的短板是三元锂电池。安全是最大的豪华，这个价位，刀片电池，埃安的磷酸铁锂弹匣电池，最起码应该是磷酸铁锂。三元锂还是有安全隐患。
　　坦克300它就是玩的车，不过你家里两个孩子，我想自驾游肯定也不是奔着极限越野去的吧？这车从实用性角度来讲，必然小众，家用肯定不是首选，尤其是有孩子的家庭。
　　理想One和领克09都是中大型SUV，至少空间、7座肯定能满足你的需求。不过你的吐槽也有道理，我从来不推荐理想One，不是说这车有大毛病，断轴的问题召回之后也解决了，这都不是事。这车关键有三点，第一，1.2T的东安动力发动机实在太拉跨，真对不起它的价位。第二，价格虚高，增程式并没有太高的技术含量，1.2T的发动机还是买的，就是180Km纯电续航的电动车＂改装＂一下，不值三十多个。第三，理想作为造车新势力，能不能活下去也是问题，涉及到未来质保的事情。而且电池并不提供终身质保——我觉得这应该是新能源车的入门要求，没有电池终身保，日后的维护成本会很高。
　　而领克09，领克的品质我觉得是可以信任的，只是这车还没上市，连售价都没出来，也就无从谈起性价比了。要是卖20多万，那就值得买，要是管你要40万，那就不值得买。价格肯定是产品力的一部分，所以现在下结论还为时尚早。
　　不过领克09并不是纯燃油车，从之前发布的信息上看，它有2.0T+8AT 48V轻混四驱版；有2.0T+8AT PHEV的插混版四驱；也有2.0T HEV弱混四驱。一入新能源深似海，我懂。所以，如果价格合适的话，可以考虑它的插混版本，以后市区当纯电车开，出门自驾用点油也不是忍不了。
　　另外，唐DM应该也是现在就能买到的可选项，顶配28.68万，百公里4.3S的动力水平，能和你特斯拉掰掰腕子了。七座中型SUV，空间也够。自驾游神器，可电可油，市区内纯电续航100Km足够用了吧？出门四驱双模，可靠性也更高。从售后的角度，三电系统终身保，肯定是要比理想One有优势的，之所以我不推荐理想One主要是它没迈过唐DM这个门槛。
　　另外，长城的DHT车型，奇瑞的DHT车型，包括比亚迪要出的高端品牌也都值得期待。
　　已经回不去燃油车了，那就别难为自己。而电车自驾游，又存在续航焦虑的问题，那插混肯定是唯一的选择了。
　　领克09有混动版，你已经有电动车也有小车，应该来一辆大车。理想one1.2T发动机不要买，领克是换壳沃尔沃，品质可以放心，安全环保是沃尔沃的卖点
　　这些车都不错，都是国产之光，各有特点。结合你说的自身情况和需求，我推荐理想ONE，并且再等等，等新款上市，据说5月25号上市，我也一直关注这个车呢
　　理想0NE的老车主都在心塞，新车发布本是件好事，但李老板不顾五万多支持他的老车主的感受，加配几十项，只加价一万，老款车一夜之间熔断式贬值，电动车本就不保值，让李老板一手操作的雪上加霜！
　　极氪001的车型，分为普通版本与性能版本，可以满足不同场合的使用，这款车型的预定量还是很值得肯定的。理想one则是增程车型的代表，大7座SUV车型，确实卖到这个就价位性价比还是可以。坦克300则是显得比较硬汉，曾因为产能问题，一度订单爆表。领克09则是复刻了沃尔沃的XC90了，与汉兰达形成竞品关系，要知道如果对标的话，雷克萨斯RX的中高配车型可以与沃尔沃XC90竞争， 这也说明了性价比极高。
　　如果购买的，建议等一下吉利旗下的那两款车型。
　　按你的说法，理想one是最适合你的，马上改版了，各方面都有优化，不过变6座了。
　　最优理想one.领克09也可以，理想建议试驾，别听口嗨党瞎逼逼，还有比亚迪别选，次，掉，太严重。
　　它们之间唯一有关联的就是款式较新，除此以后毫无联系、天马行空，有钱一样一台。
　　我理想one的问题拖了一年多，终于答应3天后处理[泣不成声]本来我不发言了。但是理想的托真的太多了，严重混淆视听[打脸]这是一个品控很差，售后一把渣，但控评超级厉害的品牌[泣不成声][泣不成声]准韭菜在官方APP看不到任何的负面信息，不觉得奇怪吗？
　　你这个需求跟你要的车子有点混乱啊。001猎装轿车，one跟09定位差不多的，坦克不符合你的需求。