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为什么有些便宜汽车发动机噪音比较小?而价格高的合资车声音大?

  问题描述不够精准·部分低价车发动机噪音仅限于怠速声音小
  理论上应当是价格越高的汽车综合品质越高,车辆的噪音应当更小、动力应当更强、操控感也会更佳;然而在燃油车阵营里却却相反,很多价格低廉的代步车启动时的发动机噪音很小,反而是有些中高端的高性能车启动时噪音很大,甚至会被误认为是柴油机,这是为什么呢?
  原因概述有三点,分别为:电喷系统差异压缩比排气系统
  价格低廉的代步车大都使用多点电喷系统的内燃机,比如帝豪、艾瑞泽、朗逸、轩逸等,这些车的怠速噪音往往都比较小;原因主要是位于进气歧管的喷油嘴只能以低压喷油,压力在2.5-3.5bar之间,低压喷油的喷油嘴噪音就会小一些。而缸内直喷发动机的噪音往往略大,因其喷油压力可以达到350bar,柴油机更是可以超过2000bar。
  缸内直喷技术对应的往往是更强的动力,直观的参考是峰值扭矩更大,比如上述几款车的1.5-1.6L NA发动机充其量有一百五六十牛米,而1.5T峰值已经达到300N·m;那么同样以800rpm的转速怠速,对应的功率显然会有很大的差异,噪音自然会有差异。
  扭矩可以理解为单次做功转化出的机械能的量化,扭矩大则说法燃烧转化出的热能多,更多的热能会产生更强的振动,噪音是物体振动引起的空气共振而出现的不同频率的声波;所以高性能的内燃机总会有更强的噪音,想要让噪音标准达到相当的的程度就要严格按照声学设计发动机舱,同时对发动机舱进行高标准的隔音,不过有些合资车是恨不得连引擎盖都缩减的,噪音控制水平当然会差。
  压缩比同样影响发动机的噪音,高压缩比会让燃油蒸发的更充分,燃油燃烧做功的充分性就会更好,说白了也还是上面的内容,为提升发动机的扭矩;至于排气系统更不难理解,高性能发动机需要对排气歧管进行相当复杂的设计,以避免出现排气干涉、排气对涡轮增压器的影响等;这些特殊的排气管需要对发动机的点火角度、压缩比、做功行程进行对应的设定,做功时的一些振动就会直接影响排气管,而振动频率基本都是穿透力很强的低频噪音,所以怠速时的噪音往往会更大。
  不过在行驶中的噪音还是会小一些,因为高转速改变了振动频率,噪音的穿透力就没有那么强了。
  综上所述,汽车的怠速噪音往往是越弱的发动机就越小,除非是不平衡的三缸机会比较大,因为会有怠速抖动的问题;而中高速行驶总还是越贵的车隔音效果会越好,不过得区分车型和两个车系才能这么下结论,比如要区分为国产汽车和合资汽车,有些中高端的合资轿车的高速行驶噪音可以高达66-67db,而少数15万以内的国产轿车已经低至63db左右,噪音分贝增长3db就会让强度翻一倍。
  但10万的合资车肯定还是比20万的合资车差一些,10万的国产车也会略比中高端国产车差一些,隔音材料的成本并不低;想要选择到物美价廉的、安静的主流代步车,国产汽车目前时最佳选项。
  编辑:天和Auto-汽车科学岛
  天和MCN发布,保留版权保护权利
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  您有这个感觉没有错,但问题的提出和描述中概念有些含混。
  首先,如将汽车间的噪音进行比较,应该是同类型车之间进行比较,将车价作为划分依据来比较,得出的结论,没什么特别的意义。
  汽车的排量、吸气方式、燃油类型、额定功率才是噪音的主要关联因素。车辆选用不同的发动机,它的噪音控制天花板,本身就不一样,这不仅是发动机的质量品质,更在于发动机的具体类型和型号。
  一般来说,汽油车、排量小、自然吸气的噪音会小一些;柴油车、排量大、带涡轮增压的噪音会大一些。这样就会出现一些,采用较小排量的自然吸气发动机的,还相对廉价一些的车型的噪音会比一些价格高一些的,采用更大排量的,带涡轮增压发动机的合资车的噪音还小一些的现象。
  如果你再细心一点的观察,你还会发现一些价格比较高的运动型车,为追求驾驶乐趣,选用了专用的大功率发动机,有特别的功率输出曲线,同时还能产生特定频率的声浪,这个就感觉噪音更大了。
  回答:一、1、有些便宜汽车噪音小是相对而言的,普通自然吸气发动机怠速声音小一些正常,但是急加速就会很大。2、因为隔音差所以环境噪音大,就会显得发动机噪音小。3、以上是正常理解,还有就是以提高一个档次相对便宜的国产车,因大量使用隔音材料营造高级氛围得以比同级豪车的噪音还要小!
  二、合资车声音大你可能是指使用涡轮增压直喷发动机的大众、奥迪,比如帕萨特、高尔夫、A4、A6等等。但也只是怠速是,好像跑起来就感觉不到了。
  铃木新奥拓  怠速时  听不到是车发动呢!声音太小了,但是冷车启动2000转  怒吼!热车时完全没声!
  有钱人就喜欢听声音,比如v8的酷路泽启动时的咆哮声音就值十万块钱。
  不知道你都
  因为有钱的人说话都特别大声的,没钱的,不值钱的只能低声闷气了[呲牙][呲牙]
  便宜汽车一般都是小排量发动机,所以噪音小。价格高的车发动机排量大,功率高,所以噪音也大些

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