你骑摩托车经历过哪些事故？

　　七十年代末、八十年代初，街头上出现了私人骑摩托车飚车的景象，阿达也通过做海员的小舅子，从外面带进了摩托车。
　　我和他做同事时，他已骑自行车上班了。只是同事间聊天，偶尔谈到摩托车，他总炫耀一下骑摩托车的往事，带女朋友兜风，车手互相飚车等。最后总免不了感慨一番：沪上最早骑摩托车的头二批人中，大约十个人之中只留存三丶四个人了。不知道留存三、四个人中是指还在骑着摩托车还是指幸存者，大伙也不深究。
　　后来中德合资建立了最早生产摩托车厂家，国内也渐渐风行了。到九十年代，摩托车已成为人们上班的主要工具了。
　　当时高速公路还没建起，交通设施还没有大规模改造，交通报上时而登载车毁人亡的事故。一著名的篮球国手就命丧在摩托车上，撞向了大树。
　　随着交通设施日新月异，马路都拓宽了，骑车的越来越多，交通事故却越来越少。
　　一个是交通设施越来越现代化，另一个是人的交通意识、交通规则和交通法也大大增强和提高，安全的系数才大大的提升。
　　在上个世纪八十年末期，第一次骑摩托车上街，遇到前面的红灯时，习慣性加大油门，在红灯亮时，刚好在停车标志线上双脚站地，双手把车头抬起，前轮还在飞速打圈。红灯灭时，把车头沉下去，又往前突突突的跑起。当时还脸不改色，心不跳。
　　在行驶时，不敢回头与熟人打招呼，还要减速掉转车头，慢慢的驶到熟人面前停下，单脚站地侧身问什么事？
　　回想当初情景，真的好笑。
　　去年七月底我骑摩托车正常行驶，行人故意碰瓷，突然窜出人行道撞我摩托车上，我摩托车失控剐蹭左边小轿车，小轿车后视镜坏了，车主报122，我联系自家保险公司，警察现场查个人信息，行人是两次刑满释放，还是个前吸毒，一周下事故认定书，本着以人为本定我四成责任，纳智捷后视镜还有整形和喷漆共计3300，我承担1320，我走保险，碰瓷党一分钱没拿到，还倒欠2000块，它想住院，还不垫付一分钱，年底保险公司结案要住院发票，给碰瓷党打电话都不接，我驾照，行驶证，车辆检验，保险齐全，告诫大家一句上路行驶，所有手续必须齐全，要不然出了事，遭殃的还是车主。
　　09年1月在国道上130英里时速看到桑塔纳掉头，刹到90多撞他车尾箱油箱盖位置，我跟朋友飞了起码30多米，我戴着全盔眉毛都撞出血了，部分瘀伤，内伤，住院半个月，我朋友小脚拇指脱臼，那两本田CBR954大灯整流罩烂完，边盖擦伤，水箱漏水，车架发动机没问题，前减震有点擦伤痕迹，桑塔纳3000油箱口位置凹一个脸盆大小，其他没事〔笑哭〕第一次骑欧版的车，英里表被我看成公里表了，这次翻车才知道之前CBR400爆表200时速短裤拖鞋不戴帽是有多可怕
　　超车，没注意对面来车，差点被夹扁。还是老老实实走最右边，被撞被蹭还有个让的地方。
　　雨天刹车锁死打滑摔倒N次，后面果断换轮毂。急刹失控摔倒过几次，所幸只是轻伤，反正骑摩托车还是慢点好，特别是雨天。
　　撞过牛，撞过猪，撞过狗，被垃圾车上流下来的油水滑倒过，在路上一条横在路中间的木头绊倒过
　　前方小车毫无征兆的变道转弯，转过来后就离我几米远了，我只能踩着刹车撞了上去，可恶的是我由于头朦朦的，躺路上半天起不来，对方没问我伤的怎么样，还指责我没看到我转弯吗？你骑这么快干什么？（其实我才六十码）。等了两个小时交警才到现场，双方车被拖走，我去医院。
　　事后到交警队处理他拒不承认变道，交警提取现场照片录像才判定他全责。（交警还和我协商如果赔偿不超过一万的话让我担个次责，你有保险不用出钱，对方也能少赔点，我坚决不同意）。
　　赔偿的时候对方保险公司让我列了一个清单，他一看有点多，说让我去他指定修车点，我也没同意，他说那你买来配件我要验货。医院费用三千多，头盔两千多（划了几道痕迹，可以用，买了个同款事后退了），两组射灯四千多（当然挑贵的买，事后退了一组），一对减震一千六（这个也没问题，事后退）覆盖件，一对后视镜，一对脚踏，一对保险杠加起来一千多吧（只换了一边，另一边退了）金额凭发货清单和购买付款记录。还有误工费（不住院没有营养费）。赔偿的时候是和保险公司私了的，和我提出的差不多少了两千，（减震没赔，还有误工费营养费交通费妥协了下）我怕麻烦同意了，大概一万三吧，对方直接微信转账
　　最后建议骑友还是安全第一，佩戴好护具，实在避免不了要让速不让道，最好装个行车记录仪（不体现时速的那种，路况好的时候基本都是超速，出事故要带责任的）
　　12年的时候，在老家骑摩托车，有一次骑车经过一段路，看到有条蛇从路上过，刚好那里又是下坡，我就没停，好像从它身上过了，从那过后，骑在路上就心不在焉的，骑了不多会，车翻了，前面的龙头都摔变形了，好在人没事，慢慢的骑到修车的地方，换了龙头，可是总感觉那个龙头不经整。
　　有啥好说的还在家躺着呢