奥迪车质量怎么样？

　　奥迪车的质量怎么样？
　　你好，很高兴有机会能回答这个问题，这是一个很有价值同时也很宏观的问题！
　　言归正传，先来谈谈我对奥迪车质量怎么样的看法，奥迪是德国历史最悠久的造车厂商之一，从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司！
　　还记得奥迪给我发第一印象是我上高中的时候，有次放月假回家，我坐在公交车上，大老远看到对向驶来一辆黑色的轿车，特别的大气，沉稳，黑色的六边形进气格栅给我留下来很深的印象，从那时候我记住了有一种车，车标是四个圆圈连在一起的，它叫奥迪！后来随着年龄增长，毕业进入社会后，因为喜欢，所以对奥迪也越来越了解，它给我的的第二个印象是官车！
　　下面来详细说下关于奥迪车质量怎么样这个话题。众所周知在中国汽车市场BBA三分天下，奔驰，宝马，奥迪，三大豪华品牌能在中国稳居第一，除去进入中国市场早，汽车本身性能过硬外，还有一点是无可厚非的，那就是质量！绝对的良心之作！
　　宝马一直以来给人的印象是操控，奔驰给人发印象是座椅舒适，奥迪给人的印象是黑科技。那么奥迪都有那些出众的地方呢？
　　第一个要说的是灯！奥迪被称为灯厂，其车灯的技术是其他车厂望尘莫及的，常听有人说，那天我和奥迪车会车，我打远光灯示意他注意，当奥迪车也打开远光灯示意的那一刻，我仿佛看到了太阳☀！当然啦这只是个玩笑，但是不得不说，这灯真灯！
　　第二要说的是奥迪的四驱！雪地，泥地，沙地，其他的车无法穿过，但带有奥迪四驱系统的车可以轻松穿过。奥迪的四驱系统傲视群雄。
　　第3个要说的是一个饱受争议的话题。这是奥迪的变速箱。很多人吐槽奥迪用的是7档双离合变速箱。理论上来讲双离合变速箱肯定不如宝马的采埃孚8at变速箱，很多人会把奥迪的双离合变速箱定义为大众的双离合变速箱。会觉得特别的顿挫，大大降低行驶质感，其实关于这一点。我还是很有发言权的。就拿销量最好的奥迪a6l来讲吧。当你实际驾驶过奥迪a6l，如果不告诉你这是一台双离合变速箱，那么你完全想象不到的。其变速箱与发动机匹配程度可以说接近完美。油门响应程度灵敏性，顿挫性，都是完美的。可以说是挑无可挑！所以可以说奥迪的双离合变速箱和大众的双离合变速箱是两个概念。
　　第4个要说的就是奥迪车的空间问题。可以说非常的优秀。你完全想象不到外观的尺寸大众化的前提下，内部空间意想不到的惊喜。后排腿部空间绝对的充裕，后备箱空间放进去两个成年人都没问题。
　　第5个要说的就是买车的定义。车除了代步之外，还会给驾驶者无形当中一种身份的象征。当你开着一辆奥迪车，无论是回村还是去公司上班。给人的印象，一定是一如既往的沉稳，内敛且不失大气。成熟男人的象征。
　　第6个要说的就是奥迪车的黑科技。当你坐进一辆奥迪车内，三块液晶大屏，尤其是现代化与科技完美结合的中控平台，氛围灯，多功能方向盘等等，会让你爱不释手，豪华感扑面而来。
　　喜欢奥迪。一如既往的喜欢。在我看来奥迪是一种精神。一种不断创新，不断突破的精神。一种信仰。与时俱进引领群雄。
　　奥迪车的质量是绝对优秀的。不管是其外观性能，轴距，空间，动力，驾驶感受，隔音，轮胎，大灯等等都是良心车企。您可以放心购买。
　　我说一下我自己的16款Q5，车子到2021年8月已经跑了10万公里，跑过2次西藏，个人驾驶风格偏激进，车子用过三种标号的机油，5-40的原厂机油，0-30和0-40的金美福机油，用0-30的机油损耗有一点大，8000公里左右损耗约0.5升，0-40的机油损耗会比0-30的少一半，车子的机油更换周期为1万公里更换一次，基本没有网上说的严重烧机油的现象。水泵容易坏，目前换了两个，发动机盖有轻微油气渗出，重新打胶封模，这两个故障在质保期内4S店都免费更换和维护。天窗在颠簸路段会有异响，更换过天窗架，故障仍然存在，也是在质保期内免费更换，问题不大忍了。变速箱油没换过，4S店说是免维护的。火花塞说明书上说2万公里要换，我一般都是4-5万公里一换。目前车子状况良好，提速快，7秒可破百，综合油耗10个，佛系点开油耗9个。
　　作为奥迪a4l和奥迪a6l前车主，我回答一下你的问题。
　　奥迪车的质量，还是很不错的。
　　保养过后，开10000公里不保养，基本上不会感觉到动力明显的下降或者油耗明显上升，这一点还是比较好的，事实上，奥迪车2万公里保养一次，也没有多大问题。
　　b9的奥迪a4l开三年或8万公里，整体车况非常优秀，基本上不会出现内饰异响或者底盘松散的情况。整备清理之后，和新买来的没有太大差别，除非你每天开烂路搓衣板路。最重要的是，没有任何地方漏油。
　　因为之前开了8万公里就卖了，所以8万公里什么车况不太清楚，反正感觉和新车没有什么差别，三年里面没有出现过质量问题。
　　作为长期座驾是奥迪的车评人，这个问题我比较有发言权！其实吧正常保养该换就换，发动机变速器底盘三大件一般都不会有什么大问题，最起码10万公里内肯定是没事。不过小毛病真的是有点多，比如共振，按键灯，主屏幕黑屏，方向盘内部电子件异响等等，但做延保的话就不怕，全部免费给你修、换，你在4s店可以做个按摩、吃个饭，人家还免费给你洗车，我是觉得没啥大碍。
　　开过12款的A4L、15款的Q5和16款的A8L，个人平心而论，奥迪车真的很不错，特别是底盘做工扎实，A4L2.0T＋cvt家用超级省油，综合油耗7.5-8；Q5的四驱性能也算是真材实料了，机械四驱非暴力越野基本能够胜任一切路况；A8L作为家族大哥更是毋庸置疑了，丰富的配置，舒适的座椅，扎实的地盘，宽大的车身，一个字，绝[赞]
　　说起奥迪大家都知道走的是高端品牌，奥迪科技感很强想必懂车的这一点都了解，奥迪,在国内被认为是排在奔驰宝马之后的品牌..但实际上并不是这样..在国外,奥迪,宝马.奔驰是一个级别的...更重要的是,奥迪的质量并不比奔驰,宝马差.而且烧机油这个问题,不是什么车子本身就存在的问题,而是在使用的过程中造成的问题...在国内量产的进口品牌,奥迪的质量算是最好的.
　　前两天在逛论坛的时候，偶然发现了一起发生在2010年的车祸，这起车祸发生在美国，相对来说还是比较严重的，我们可以看到的是这款奥迪A5车型右边几乎没有任何损伤，貌似并没有受伤，但是大家往下看。
　　可以看到的是，这款车子的驾驶员一次受到了相当严重的撞击，几乎接近报废。由于这款车子是双门的coupe车型，B柱比较靠后，所以门上收到的冲击就非常的强烈。而它的B柱也起到了很重要的保护作用，虽然玻璃全部碎裂，但是侧面的气帘全部打开，挡住了大量的玻璃碎片，据网友称他的爱人并没有受到很严重的伤害，仅仅是皮外伤。可以看出奥迪的主动安全防护还是相当不错的。
　　从图片中可以看到与这款奥迪A5相撞的车子就是那台与它将近有10米远距离的美式皮卡，从外观上看有点像福特猛禽，但是类似于这样的皮卡车型美国还是有很多的，所以不好确定。然而这款皮卡车的连连部分已经撞的严重变形了，引擎盖也翘起，看来这款重达两吨的皮卡车速真的很快。
　　老款奥迪A5的外观以现在眼观看来还是有点过时的，但是依然可以看出来它秀气的外观，非常俊美。在这起车祸中这款奥迪A5的左侧受伤程度几乎接近报废，前轮轮毂已经变形，而你其他地方几乎没有损伤，可见奥迪的品质也是相当兼顾的。
　　最后咱们再说回这起车祸，事发的时候是在十字路口，而且那款皮卡的车速非常的快，这就让每个经过这个路口的车辆都不安全。其实这样的做法是非常不可取的，即使是有再重要的事情，我们在路上行车的时候也要非常注意，不要因为我们的疏忽造成不必要的麻烦，也不要因为我们的疏忽让那些飞速驾驶的车辆撞向我们，切记经过路口的时候一定要小心。
　　每次在头条凡是看到有关奥迪车的问题几乎都有人喷奥迪车烧机油，我真的不明白，这些人是自己有奥迪车呢还是听人家说的烧机油，我家A6和Q5各壹辆，车龄也有5年了，从来不烧机油。（这里只说烧不烧机油问题，别的不谈）
　　奥迪是世界豪华名车，虽然存在烧机油等问题，但是不论是做工质感都是不可挑剔的
　　2010年6月购买2.7TDI A6L，到今年5月份跑了25万公里。优点：柴油车动力强劲，油耗低；缺点：怠速噪音大，故障率高。主要更换配件史：1、前左、前右2个锁块；
　　2、3个车窗玻璃升降机构；
　　3、开了2年后发动机灯就亮了，修了几次都是间隔不久又复发，说是油品不好导致，后来就不管了一直开；
　　4、最要命的是3次行驶中刹车失灵，每次都是更换刹车总泵或者是总泵加分泵，第一次还更换过ABS泵。
　　今年发生第三次刹车失灵后不敢再开了，现在换了比亚迪唐DMP。对奥迪车的质量实在不敢恭维！