交广会客厅两代甘钟铁路人的小站坚守

　　在车站行车室里，一位皮肤黝黑、眉眼和善、热情耐心的老师傅正在整理行车电子台账，同时又一遍遍叮嘱接班同事施工安全注意事项，他是王振华，这位生在甘钟，长在蔡河的＂铁二代＂，已在这里工作了29年，把半生心血倾注于此。
　　认识王振华，要先从认识蔡河车站开始，蔡河车站始建于上世纪70年代，是甘钟线运煤通道的＂南咽喉＂，也是铜川车务段管内唯一不通公路的站区，每天仅有一对慢火车供职工通勤。远离城镇、交通不便、就医难……在蔡河，除了与寂寞为伴，没有一件事是简单的。
　　＂三面环山一道沟，一曲洛河谷里流，风吹石头四处散，想听歌曲自己吼＂这是属于王振华的诗歌＂大作＂，也是属于他与蔡河车站独有的浪漫。作为甘钟线的第一代铁路职工，王振华的父亲从1974年蔡河车站投入使用就守在这里，一守就是20年，父亲退休后，王振华接过父亲手中的信号旗继续守在这里，作为生在甘钟线的孩子，出生、工作、娶妻、生子……王振华人生中几乎所有的大事都与蔡河有关。
　　由于地处陕煤南运重要通道，蔡河车站每天接发列车60余列，每年近2000万吨煤炭 从这里＂流＂出陕北煤田，源源不断向全国各地输送能源，行车组织工作容不得半点闪失，常年累月倒班、精神高度集中和睡眠不足，给王振华的身心带来压力，样貌看起来也比同龄人大几岁，但王振华常开玩笑说＂我是60岁的身体，28岁的心＂，他每项业务技能都不输在岗的年轻人。
　　有一次，正在行车岗位工作的王振华突然发现腿不听使唤，动弹不得，但进出站区只有一趟通勤小慢车，为不耽误病情，同事们想尽各种办法，最后联系上行车调度，才紧急停靠了一列货车，将王振华送往医院治疗，＂那天大家背着我，一路跑着赶车，把我送到医院＂提起多年前发生的事，王振华仍记忆犹新。病后，妻子多次要求王振华调离蔡河车站，但王振华对妻子说＂如果人人不在蔡河车站工作，那甘钟线的煤炭运输谁来承担，万家灯火谁来守护＂，他的话朴实但内涵极深。
　　年轻时，王振华有机会更换工作岗位走出蔡河，但他把这个机会让给了更需要的人。当时，他的舍友赵宏立刚有小孩，需要照顾家庭，王振华主动找站长说＂赵宏立更需要这次机会，我自愿让给他，我家小孩已经长大，不需要人跟着照顾了＂，他选择留在蔡河，留在他成长的地方。
　　就这样，自1993年参加工作，从父亲手中接过信号旗以来，二十九年如一日，不管是高温酷暑，还是天寒地冻，王振华一直战斗在蔡河这片他熟悉的土地上，夏天气温高，每次接班前防护网检查时，衣服总是被汗水浸透，湿了又干，干了又湿。冬天山里风雪大，除雪打冰几个小时下来，王振华常常头上、身上满是落雪，每次回来都变成＂雪人＂。
　　随着铁路改革发展，甘钟线将迎来电气化改造，甘钟线电气化改造后，蔡河车站将永远退出历史舞台，王振华也将离开他坚守三十多年的蔡河，谈到离开，王振华说＂在蔡河待久了，这里的一草一木，一砖一瓦，我都觉的亲切，我舍不得离开＂。王振华无怨无悔把自己最美好的青春年华奉献给了铁路事业，奉献给了生他，养他的蔡河。
　　＂万里铁路线，数万铁路人＂正是他们的忠于职守和孤独作伴，将大大小小的城市串联在一起，为地方城市输送能源，为无数城市送去万家灯火。
　　中国交通广播：高雅
　　通讯员：徐连峰