省油到底是车的影响更大一些，还是人的影响更大一些？

　　前两天看到一篇文字，大概说的是小日子过得不错的国家生产的车辆到底省油不省油。
　　然后作者做了一个测试，在高速路上用80的匀速跑了很长一段路。
　　油耗显示也只有不到5个，回程的时候不停超车，急加速，急减速。
　　油耗瞬间变成了十个多，几乎翻倍。
　　我以前也发过几次惊叹油耗低的朋友圈，现在想一下天时地利人和，是需要很多条件才能达到这个结果的。
　　这是一台13年的大切3。6舒适版本，当时车里拉了四个人，也拉满了行李，还做过升高，换了大轮胎，加装了副油箱。
　　表显平均油耗11。5。这是怎么跑出来的？想一下当时的路况，是从阿勒泰到乌鲁木齐的高速路上，一路基本下坡，跑一两个小时都几乎看不见其他车辆。
　　我当时一直开的定速巡航。
　　车少，路直，几乎没有上坡，定速巡航，不急加速，急减速，很少踩刹车油门。
　　再说一下这台车在市区时候的油耗，空载一个人的情况下我记得应该百公里油耗有18个左右。你们开大切有过这样的表现吗？
　　这是一台2017年的2。ot比亚迪宋，这个油耗我看到的时候也很惊讶。因为我平时在市区开的时候油耗最低也有9个左右。当我看到这个油耗标准的时候，也是忍不住和朋友们炫耀一下，结果我接到的反馈都是，我开车肉，开得慢
　　其实我开得真不慢，毕竟这次是在国道上，限速100。这是折多山到哈密那一段国道。不知道哪位朋友走过。当时我还是装的雪地胎，也拉了不少行李。
　　当时的情况和大切驾驶场景几乎一样，不同的是大切开的是空调制冷，比亚迪宋开的是暖风。过年那段时间街上人多，这台车的油耗我开到12个左右，也是相当夸张的。
　　这是一台大众新suv，就是那个号称年轻人第一台suv的探影，1。5排量的，也是自动挡。这车平时市区一直都是八个多的油耗，那也是我现在年纪大了市区都是慢悠悠地开车。有一次着急开得快了油耗瞬间也达到了12个左右。
　　这次4。8个油耗，还是在高速上开出来的，因为车辆没有定速巡航我一直都是稳着油门跑的，道路上还有很多其他车辆，我的速度也不快基本都是100左右跑下来的。才有了这个油耗，等下了高速，油耗瞬间恢复到8个左右了。这台车公布的油耗应该是5。6l百公里，估计实际用车过程中很少有人能开到了。
　　这三台车都不是传统意义上的省油车型，因为驾驶方式的问题也跑出了那些省油车型的油耗标准。当然我也把1。5的飞度开出过11个左右的市区油耗，把2。4的凯美瑞开到15个左右的油耗。
　　所以省油不是绝对的，以前有节油大赛全是小日子过的不错的国家车型举办的，那些大神开车比我还肉，油门轻点百公里加速能拖延到分钟级别。
　　朋友们有什么意见？一起来讨论下，车辆油耗到底是因为车？还是因为人呢？