今天7月2日星期六,6月份已经落幕,且已经进入了期待的7月份。回顾刚刚过去的六月份,国内成品油调价窗口开启了两次,具体调价结果为6月14日上调汽油最高零售限价每吨390元、上调柴油最高零售限价每吨375元;6月28日下调汽油最高零售限价每吨320元、下调柴油最高零售限价每吨310元。虽然整体来看,6月份国内油价还是涨了,但月底的降价总比连涨好,不是吗? 按照惯例又到我们对刚刚过去的6月份成品油市场做总结的时间了。6月中国92汽油现货交易均价为9619元吨,环比5。71;中国0柴油现货交易均价为8753元吨,环比1。76。 月内,原油成本端支撑依然稳固,区域性疫情形势得以稳控并向好发展,另叠加主营外采计划恢复及成品油临时出口配额正式下发等消息提振,国内各销售单位随即积极造势,短线市场行情量价齐升;后续,虽受季节性需求淡季制约及半年度任务考核施压,市场追量促销操作频现,但整体行情涨幅仍大于跌幅,致使中国汽柴油现货价格呈现汽柴普涨趋势。 6月30日前报道,国内成品油市场批发均价:国六92汽油9748元吨,较上月上涨461。8元吨,涨幅为4。97;国六0柴油8913元吨,较上月上涨165。92元吨,涨幅为1。90。月内欧盟推进对俄罗斯制裁、美联储宣布近30年最大的加息力度、叠加市场质疑部分产油国的增产能力,空好消息交织下,国际油价涨跌互现,月内原油价格维持相对高位,成本面存在支撑。而月内受高温多雨天气拖累,汽柴油需求难言乐观,好在汽油受空调用油增加带动,需求好于柴油,但高价拖累下,出货难有较大放量。主营月内择机促销,明稳暗降,以此刺激出货。整体来看,6月份原油成本高企,但终端需求仍显弱势,预估7月汽油因空调用油增加,加之疫情得到有效控制,需求存向好预期;而柴油受雨季和台风牵制,中上旬仍存下行压力。 6月山东独立炼厂汽柴油价格均涨,国六92汽油月均价格为9225元吨,环比上涨6。45;国六0柴油月均价格为8447元吨,环比上涨0。72。本月汽油整体呈现先涨后跌的态势,月初主营单位大量外采汽油,加上全国疫情好转,风控管制逐渐放松,汽油需求逐渐好转,汽油价格持续上涨,但月末原油价格大幅跳水,汽油价格跟随下跌;本月柴油价格持续下跌,因为随着全国高温多雨天气逐渐来临,户外工矿基建作业暂时停工,夏收也逐渐结束,柴油需求有所下滑,加上月末原油大跌,加剧柴油价格跌势。 基本面分析:6月成品油行业基本面运行尚可,对行情有所支撑。生产:6月成品油行业生产供应增加;检修:6月成品油检修环比小降。国内成品汽油装置停车及原油损失量变化统计:6涉及检修的炼厂共计16家,较5月检修炼厂减少4家,检修涉及的产能共计6320万吨年,较5检修产能减少2970万吨年;共计原油损失量480万吨。 产量:6月中国炼厂汽柴油产量小幅增加。6我国成品油产量为3235。37万吨,较上个月增加54。54万吨,环比1。71。本月中国产能利用率为65。33,环比3。60,同比10。92。汽油产量为1301。79万吨,较上个月增加33。12万吨,环比2。61。柴油产量为1729。71万吨,较上个月增加11。44万吨,环比0。67。煤油产量为203。87万吨,较上个月增加9。99万吨,环比5。15。6月开工炼厂负荷多数小幅提升,汽柴煤收率普遍小涨。 中国主营炼厂汽柴油月度产量统计表:全国66家主营炼厂6月汽油计划产量873。96万吨,日均环比5。93,同比17。07;柴油计划产量1028。21万吨,日均环比1。37,同比6。48。系统内,海南炼化和扬子石化5月底先后结束检修、6月开工;月内检修炼厂有克拉玛依石化、庆阳石化、辽河石化、大连西太,中海油湛江、上海石化轮检。进入6月中旬茂名石化、上海石化接连故障,装置或降或停。开工炼厂负荷多数小幅提升;但检修和故障偏多;6月汽油、柴油、煤油收率普遍小涨,煤油收率涨幅最大;柴汽比跌至1。21。6月,成品油产业链产能利用率主营、独立均涨。中国炼厂常减压产能利用率65。33,环比2。27,同比8。 产销率:6月中国炼厂销量小涨。2022年6月,中国独立炼厂汽油产销率在100。63,环比0。54;柴油产销率在99。88,环比0。21。本月产量、销量齐涨,其中柴油销量涨幅大于汽油,但由于柴油产量也有增加,产销率表现反而下滑。月初随着疫情解封,客户后市看涨心态渐浓,上旬采购增速较快,下旬,原油和价格进入下行通道,客户以退市消库为主,销量回落。 6月份山东地炼汽柴油产销率统计:2022年6月,山东独立炼厂汽油产销率在102。50,环比0。01;柴油平均产销率在98。54,环比2。19。本月中上旬随着上海正式复工复产,带动汽油需求上涨,地付、船单陆续出库,炼厂排库顺畅。柴油则有夏收刚需提振,炼厂维持高效出库。下旬开始汽油受高零售价限制,底部需求支撑减弱;柴油随着夏收基本结束,需求同步下滑,炼厂出货均受阻。下月开始随着全国行程卡摘星,汽油底部需求得以支撑,而柴油利暂无利好指引,故预计7月份汽油销量上升,柴油下降。 库存量:6月汽柴油商业库存量均下跌。2022年6月末,汽油商业库存库存量1386。1万吨,较上月末跌10。11,平均库存在1423万吨左右,较上月跌8。13。造成库存下跌的原因主要为6月随着全国疫情的全面控制及上海的复工复产,人们出行热情明显提高,需求快速恢复,供需双涨,需求涨幅高于供应,库存下跌。2022年6月末,柴油商业库存库存量1643。6万吨,较上月末跌5。02,平均库存在1665。7万吨左右,较上月跌5。36,6月迎来北方的全面夏收,支撑柴油需求,虽然南方雨季对需求有一定影响,但主营追赶半年任务,柴油促销力度较大,加之随着华东全面复工复产,需求提振明显,中国柴油商业库存下跌。 截止2022年6月底,山东独立炼厂汽柴油库存总量为117。04万吨;其中汽油库存为49。89万吨,环比5月底6。54万吨,汽油库容率为26。59;柴油库存67。16万吨,环比5月底6。46万吨,柴油库容率23。44。本月中上旬上海复工复产带来需求提振,且前期汽油船单开始陆续出库,汽油库存大幅下降,不过随着国内成品油调价十涨之后,高零售价限制了人们的出行动力,汽油需求随之下滑,下旬开始汽油库存开始积存,临近月末28日前零售价回调,中下游补仓增多,月底库存小幅下降。 柴油本月有夏收利好提振,柴油出货较好,排库顺畅,不过临近月末夏收基本结束,且南北方均有不同程度雨水影响,库存有所累积。7月份山东独立炼厂产量仍有上涨预期,汽油在全国行程卡官宣摘星后,底部需求或得到支撑,中下游采购积极性提升,库存预计减少;柴油方面在缺少需求的支撑下,预计库存上涨。 今天是7月2日,最后作者带大家看一下2022年7月2日最新调价后92、95号汽油零售价格情况,这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况,以下价格仅供参考,具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。