两厢思域国产！工信部第357批新车解读

　　受到疫情的影响，原定于4月底开幕的北京车展估计是凉了，但这也没妨碍各大车企抓紧申报新车。这不，6月刚开始，工信部就发布了第357批新车申报信息，这批新车分量不轻，一起来看看！
　　全新两厢思域
　　要说这批新车里最重磅的车，肯定是第11代思域的两厢版本了。这次国产版两厢思域基本还原了海外版的设计，没做什么魔改，好评！
　　车尾用了一个非常起亚风格的贯穿式尾灯造型，下方是两个排气口镀铬装饰件（低配没有），整体看起来比上代少了点张牙舞爪的感觉，算是更沉稳了一些。
　　不过作为烂仔的最爱品牌，思域肯定也不会太保守的，比如这次国产版就给了个熏黑车顶的选项，个人不太喜欢。。。。。。至于动力部分，两厢思域用的是一台1。5T发动机，最大马力182匹，最大扭矩240Nm。但是！划重点了！两厢思域有6速手动挡和CVT两个版本，你们那些之前叫嚣着非MT不买的人可别假装看不见啊！
　　中期改款天籁
　　日产天籁迎来了一次中期改款，主要是前脸换了个夸张的大嘴，看起来怎么有点大众CC的味道呢？
　　车尾变化不算大，高配车型在后备箱盖上加了个小鸭尾，中间是ALTIMA的车型英文拼写，下边增加了实体双边单出排气，整体其实就是更运动了一些。动力部分没啥变化，入门版用156马力2。0L自吸发动机，高配用243马力2。0T可变压缩比发动机，变速箱还是全系CVT。
　　中期改款领克03
　　领克03这次也迎来了中期改款，不过看到这个前脸我只想说：领克，你没事儿吧？这大嘴属实是吓到我了，而且要不是机盖上凸起的日间行车灯，我还以为这是奔腾新出的车呢！
　　车尾的变化倒是挺克制的，也就是加了个贯穿式尾灯，牌照框下移到后杠上，其它部分变化不大。
　　高性能的03版本依然非常夸张，大尾翼、大包围、四出排气，算是把改装车的范儿拿捏住了。如果说外形部分大家不喜欢，那么这次新款03的动力部分大家应该是喜闻乐见的。入门版的1。5T三缸机被取消了，取而代之的是一台218马力2。0T发动机，原先190马力的2。0T版本，这次升级到了254马力，高性能的03则依然保持265马力不变。除了纯燃油版外，这次领克03还多了个搭载1。5TDHTPro雷神混动系统的版本，使用星越L混动版同款动力总成，油耗表现非常值得期待。
　　凯迪拉克CT4CT51。5T版
　　什么叫惊喜？这就叫惊喜！凯迪拉克这次申报了搭载全新1。5T四缸发动机的CT4和CT5，两款车在外形上跟在售的2。0T版本没啥区别，主要差异就是动力。
　　引擎盖下面是一台纵置摆放的1。5T四缸机，还有48V轻混系统，最大马力211匹，最大扭矩270Nm，只看参数的话，对于1。5吨重的CT4肯定够用了，咋着也比156马力的320Li强不是？不过对于1。6吨重的CT5来说，这1。5T只能说是日常代步没啥问题，性能方面别有啥期待了。不过随着1。5TCT4的发布，有可能这款车的售价会杀到20万以内，成为中国市场最便宜的豪华后驱轿车。
　　除了以上几款车型外，其实这批申报信息里还有不少新车，受限于篇幅我们就不展开讲了。不知道今天这几款车有没有哪款车让你心动不已，想赶紧刷卡下单了呢？