哈啰顺风车的问题对于司机接单后，没见车没见人，就要支付费用的问题，大家怎么看？

　　我只想说公道话，不想搭顺风车的可以等公交，搭地铁，叫专车滴滴。你想徒个方便而且想省钱还想徒省事你理解过开顺风车的司机吗！做人不能太自私方便自己就是方便别人！试问一下短途顺路的车主差那点油费吗？那些豪车主会差那些高速费吗？只要相互理解每个人的生活有窘迫不得已！有多少人真的愿意没事找事顺路搭上你！不要把自己当成大爷！这是你情我愿的，不喜欢接受潜规则就不要搭顺风车别人也是为了赚钱才多搭几个！
　　你淘宝的东西拍下后，不付款，就等着卖家给你发货吗？你付款了东西就马上到你手边了吗？费用只是放在了平台，如果没有接你，平台会退给你，你有什么好担心的？那个叫预支付，就像淘宝的支付宝一样。对司机和乘客都是一个约束，是面前最好的支付方式，双方都有保障
　　第一次坐哈啰顺风车，再也不想用了，约好早上7点，按照平台的提醒，前后应该误差都在30分钟内，这我能接受，实际是咋样的呢，我7点半电话给他，他说在堵车，8点给电话给他，他说快到了，还让我帮他带份早餐，8点20分到，就地吃完早餐，8点半出发，你以为这就完了吗？当时车上已经有一位乘客了，她告诉我7点多的时候是去送孩子上学了，8点去接的她，接我完我后还要去接另外两位乘客，我跟司机发牢骚，我说你咋可以这样玩，他跟我也争吵起来，为了避免争吵升级，我没说话了，接完最后一位乘客，已经差不多9点半了，一趟顺风车，前后订单竟然差两个多小时，如果是途中接客我还可以理解，但是4个乘客的距离都在20公里以内，让我白白浪费了两个多小时，争吵的过程中，司机自己说平时做滴滴的，今天突然想起做顺风车，你说气人不气人。后来找平台投诉，平台竟然允许这样，无语了，反正打死不用哈啰顺风车了。
　　预付挺好的，司机和乘客都是个保障。预付了，证明这份订单生效了，如果司机没有在规定的时间和地点出现，乘客就有权投诉司机。同样，如果乘客没有在规定时间和地点出现，司机也有权利投诉乘客，司机开车过来了，乘客没有出现或取消订单的，平台可以从乘客预付款中取一部分给司机作为补偿，剩下的退回给乘客。人要言而有信，如果有突发事件，就应该自己去买单，对任何人来说时间都很重要的，你不能因为自己突然改变计划把订单取消了让别人白跑一趟过来吧，这点油钱自己还是要付的！以前滴滴顺风车兴起的时候这点没有考虑，很多司机大老远开车去接乘客，到了指定地点给乘客打电话，乘客这个时候才说不去了，更离谱的是叫司机取消订单，明明是自己不去了，也不取消订单，还叫司机自己取消，真是太气，没有意识到自己的错，反而觉得是别人的错，素质都丢到哪里去了？你有其他事，要改变行程，这是很好理解的，你打个电话给别人叫他不要来接你了，你把订单取消就行了，是自己的原因就应该承担这份责任！
　　早上就接了顺风车的单，有个单子昨天晚上很晚接的，乘客也没确认，消息也没回。早上打电话挂了，消息回复上车再确认，然后我就给取消了。预付费起码车主才有保障，不至于跑过去接单又取消，那不是白跑了，再说既然要乘车，都要付钱，早付晚付不都要付。反正没有确认预付的不接。就补个油钱，个个还拿顺风车当专车似的。
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　　我发现问题往往相反：很多搭哈罗顺风车的人并没有及时的付款，甚至一直拖延，不给车费的情况。实际上顺风车，因为滴滴的事故，而被很多乘客所担忧，个人的人身安全问题，一直困扰着我们对于顺风车的使用，滴滴顺风车下线之后，确实对于哈罗顺风车有了一定的促进作用。
　　但是，是不是会遇到，付款之后并没有见到司机的情况？这种情况可能也是有些司机担忧乘客乘车之后不付费用的问题。
　　其实，对于目前的滴滴或者哈罗，我们确实能够感觉到对于我们出行非常的方便，特别是滴滴的发展，让我们见到了滴滴打车的优势，也确实吸引了一批用户使用。
　　其实，滴滴打车或者哈罗都是从顺风车开始的，因为出租车的价格过高，反而顺风车的价格会更便宜一些，这对于一些短途旅客来说确实有优势。
　　但是，滴滴打车等等确实因为安全问题，让大家对于它们有了一定的顾忌，我们确实很建议，平台能够让乘客不担心，更好的监督司机和乘客的安全，和协调他们的关系。
　　提前支付是为了更好的保障司机和乘客的双方利益。
　　哈啰顺风车是今年1月25日上线的，目前已经在十几个城市有开通顺风车服务。关于哈啰顺风车需提前支付车费这个规则简单的给大家分析下原因。
　　首先，哈啰顺风车是网约车，司机和乘客相互不认识，乘客在平台上发出订单寻找顺路的车主，司机接单后，从千里之外辛苦的赶过来，却发现乘客不坐车了，那么司机的油费、时间和精力就全部浪费了。因此，预付车费，是乘客给予司机间最直接的承诺。
　　其次，提前支付车费是为了保障乘客利益，避免司机接单后不履行服务。乘客提前支付并不是直接把钱直接转给了司机，而是把车费预存在第三方平台上，司机必须完成整个顺风车订单，并且顾客在手机上确认到达目的地后，第三方平台才会把车费转到司机的账户上。如果司机不履行服务，乘客是可以在平台上直接取消订单的，而提前支付的费用就会返回乘客账户，避免乘客出现经济损失，也是对司机的一种约束。
　　最后，目前市面上的顺风车模式，包括哈啰、嘀嗒、高德等顺风车的模式，都是采用的提前支付模式。因此，并不是哈啰顺风车标新立异，这与大环境下的市场运作也有关系。不过哈啰顺风车长期被吐槽车型少，接单速度慢，司机不守时，成单率低等。因此，乘客对提前支付产生疑虑也是有情可原的。
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　　平台预收费这点好，有的乘客预付费后车子到了约定地点，乘客临时决定不走了，这样平台可以扣点油钱出来给车主，暧暖东主的心。还有的乘客素质低，坐车到了目的地竞然私下取消订单，妄图耍赖不付车主的辛苦费，车主经过向平台申诉后，平台可以帮车主要回顺风油钱。
　　我在广州白云接过一单到佛山三水的跑了几公里到达上车地点兜来兜去找不到乘客，乘客来电话很牛逼的威胁我说要取消订单，我问他究竟在哪里？他又叫我去某公交站台找他，去到了又找不到人，打电话过去把我拉黑，然后看订单乘客已经取消，再然后哈喽扣我七块多钱，我SUV烧水的吗？这种乘客不接也罢，垃圾乘客最好拉去填埋场，纯属的找事玩我们车主，碰到这样的货色算自己倒霉吧？不过大部分乘客还是很有素质的，就是某些货色喜欢搞事情玩弄我们而已，下次空车也不想拉顺风客想想就来气，你们这么牛逼坐大巴高铁去吧，自己也去感受一下兜来兜去的感觉，让你们感受一下顺风车一个小时，大巴三个小时的滋味。
　　我几个平台都用过，我是车主，嘀嗒早卸载了，现在用嘀嘀和哈啰，
　　个人感觉哈啰乘客素质普遍偏低，接单后百分之九十都不付款，挂在那里，只有百分之十会主动支付。
　　那些不支付的，有百分之三十会马上问车主，多久到，看清楚，是很不客气的几个字，多久到。我会直接回复，你钱都没付，有什么资格和我说多久到？
　　另外百分之五十在你接单后几分钟内取消，还有百分之二十等着你来取消，哈啰也很坑，车主取消就是车主的责任，虽然说规则是对方十分钟内没支付，车主就可以无责取消，但实际上，都会判车主的责任，因为这个我联系过很多次哈罗客服，没办法处理，他们会给接单优惠券进行赔偿。
　　再说那百分之十主动支付的，里面至少有一半会在你去接他的途中取消[笑哭]
　　我哈啰评分5，满分，信任分98。
　　再来说嘀嘀，我1000分，99%好评，接单后95%乘客都会主动支付（大部分是提前支付过的，闪电确认），支付过再取消的基本上不会超过百分之十。
　　两个平台的订单，嘀嘀有很顺路的，也就是出发和目的地都相差一公里以内的，基本不用绕路，哈罗上显示的订单大部分都是不顺路的，比如一共30公里，要不就是起点差20公里，要不就是终点差20公里[笑哭]所以我很少用哈啰。
　　再说下顺风车乘客的素质问题，这个是针对两个平台一起的，
　　1，时间观念不强，约好几点钟，到了一定还要打电话，然后还要等5到10分钟，大概有50%的人是这样的，前几天就遇到一个，他那里完全不能停车，一分钟都不能，我提前两分钟给他打电话说到了，告诉他不能停车，让他现在出来，结果到了以后没人，开到人行道上，挪了十分钟，才停好车，然后打电话，过了五分钟才过来，他说他在等我电话[笑哭]
　　2，弄脏车辆，有一次有一个傻叉往我地毯上吐痰，还吐了很多口，我回来之后才发现。还有一次，一个傻叉给我座椅上弄的什么不知名液体。
　　3，行为举止不当，脚到处乱踩，后排踩到前面的扶手箱，副驾驶翘二郎腿乱踩。
　　4，目的地与行程不一致，有些奇葩就是为了省钱，专门设置的目的地近一点，然后让车主继续往前开，送他一程，这种奇葩还会亲口说出来，定位到前面价格贵一点。还有些人是定错了目的地，有一个目的地错了五公里，让我送他过去，来回要多跑十公里，让他给15块钱不愿意，最后给我评价加价，频繁超车，直接扣了我100分，我找客服处理了，加价这个处理掉了，客服说频繁超车属于安全问题处理不了[笑哭]
　　总结一下，顺风车好乘客相当少，最多占20%，什么是好乘客呢？1，车主接单后，及时回复车主消息，2，约定的时间提前几分钟在路边等待，3，车上行为举止得体，爱惜人家的车辆，4，如果能自己过个天桥，过个马路，别让车主绕几公里去马路对面，一会又得绕回来。