国内首个！2022中国汽车芯片创新大赛正式启动，设置空中董事会加速孵化营开放日等环节

　　北京商报讯（记者 方彬楠 袁泽睿）10月30日，由北京市经信局指导，北京经济技术开发区管理委员会主办，中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心（简称＂国创中心＂）联合承办的＂2022年中国汽车芯片创新大赛＂在北京经开区正式启动。
　　根据中汽协发布的数据显示，2022年1-9月，我国新能源汽车产销量分别达到471万辆和456万辆，渗透率已经达到23.4%，同比提高一倍。中国汽车和新能源汽车市场规模稳居世界第一。2022年燃油车单车平均搭载938颗芯片，新能源车单车平均搭载1459颗芯片。但汽车芯片国产化率不足5%。中国汽车芯片亟需掌控自主可控新领域，开辟国产汽车芯片新赛道。
　　中国汽车芯片创新大赛以＂汽车芯·芯标杆·芯生态＂为主题，是国内首个聚焦国产汽车芯片产品和汽车芯片企业的大赛，邀请以整车企业及零部件供应商为主的专家团队，对国产汽车芯片企业及产品进行评优评奖。大赛设立最具影响力汽车芯片奖、最具创新性汽车芯片奖、最具潜力小微企业奖、最佳产业链合作奖、最佳产业生态协同奖，并逐步将其树立为国内最具权威性和最具影响力的汽车芯片评优榜单。评选涵盖芯片产品、创投孵化、产业合作、生态协同等多个层面，共促产业培育与产业生态构建，实现高水平科技自立自强，保障汽车产业链安全稳定和增强国产芯片产业核心竞争力，加快建立汽车芯片国内大循环格局。
　　大赛邀请中国工程院院士孙逢春、中国工程院院士吴汉明、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春等多位知名专家作为赛事指导顾问，设置空中董事会、加速孵化营开放日等环节，通过从技术、商业运营、投融资等多角度对项目团队进行专业咨询辅导，以及推动项目与行业成熟企业、潜在需求方、意向投资人进行交流对接，完成对项目技术方案与商业模式的打磨，最终通过集中路演完成优化后项目的对外推介，促成业务合作或投融资合作，并协助项目获得政府扶持政策，实现产业化落地。
　　会上还发布了由中国汽车芯片产业创新战略联盟牵头，联合40余家产业链上下游单位联合编制《汽车芯片选用指南》（2022版）。《指南》是我国汽车芯片产业发展中的一项重要成果，以汽车芯片及应用为主线，系统介绍了汽车芯片种类及在车上应用情况，汽车芯片与整车电子电气架构、基础软件、操作系统的协同关系，汽车芯片检测认证和标准体系建设情况等，对汽车企业选定和应用芯片具有指导意义，对汽车芯片国产化替代和数字智能芯片开发、上车应用具有参考价值。