同为国产航母，福建舰与山东舰有何不同？吨位更大性能更先进

　　就在今天，我国第三艘航母同时也是自行设计建造的第一艘弹射型平板航母福建舰正式下水。而随着福建舰的顺利下水，中国海军正式迈入到三航母时代。那么同为中国自行设计和建造的航空母舰，003福建舰与002山东舰有哪些不一样的地方呢？今天我们就结合公开资料来简单对比下。
　　要对比不同，首先我们需要了解两者的相同之处。什么！福建舰和山东舰还有相同之处？答案是肯定的。作为海军装备序列里最核心的舰艇，航母是一个国家造船实力的综合体现，一款新型航母不可能凭空出现，必然是在现有航母的基础上改进研发而来，比如美国最先进的福特级就是在尼米兹级基础上研制而来，尼米兹级则是在企业级和小鹰级基础上发展而来，而小鹰级又是在福莱斯特级基础上大改而来。
　　美国福特级航母也是在上一代基础上研制而来
　　所以你别看003航母是和美国的航母一样的大平板斜角航母，但中国肯定是没有美国航母的相关资料的。而中国最早成体系接触到的是前苏联的1143。5型航空母舰的2号舰，也就是最后被改建为辽宁舰的1143。6瓦良格号。后续自行设计建造的002山东舰其实也是在1143。6瓦良格号的基础上稍微修改而来。
　　瓦良格号的到来让我国航母发展拥有浓厚的苏式风格
　　也因此，福建舰虽然在外观上与山东舰区别很大，但两者其实是有很深的血缘关系的，这种关系不仅仅是因为前者是在后者基础上放大改进而来，更深层次的原因还是两者都可以算作是前苏联1143。5型航空母舰的大幅改良型，其中福建舰可以看做是苏式航母的终极之作。
　　这样做虽然可以大幅降低研制难度，节约研制和建造的时间，但也意味着福建舰同样继承了1143。5型航空母舰的部分先天不足，其中最典型的就是机库宽度不足。相关论文显示，福建舰的机库与机炉舱是竖直壁贯穿的，由于两者的宽度必须保持一致（出于舰体强度的考虑），这就导致了机库的宽度受到了限制。论文显示，从辽宁舰到山东舰，再到刚下水的福建舰，其机库宽度都是28米。
　　当然，福建舰的吨位比山东舰大不少，机库也会更长一些，机库能够停放的舰载机也比后者更多。但是考虑到歼15T的长度，福建舰机库能够停放的载机数量还是要比同吨位的美国小鹰级少一些，这也导致虽然吨位相近，福建舰的载机总数是要少于美国的小鹰级航母。至于为什么不改，答案自然是牵一发而动全身！对机库进行改动需要把原始设计全部推翻重来，不但要花更多的钱，关键是要花费更长的时间，而我们目前缺的就是时间。当然，这个问题在004航母上应该会得到彻底解决。
　　这其实也解释了另一个问题，那就是为什么福建舰与美国的小鹰级都是8万吨级，是福建舰借鉴了后者的经验还是说8万吨就是常规动力航母吨位的极限？答案都不是，福建舰的吨位之所以在8万吨级完全是因为前苏联1143。5型航空母舰的改进潜力只能达到8万吨而已，这一点可以从前苏联未建造成功的乌里扬诺夫斯克级航母可以看出来，作为在1143。5型航空母舰基础上发展而来的前苏联首款核动力航母，其满载排水量也就在8万吨左右。
　　乌里扬诺夫斯克级航母
　　聊完相同点，我们再来聊聊福建舰和山东舰不同的地方
　　相比两者的相同点，两者的不同点无疑要更多。用一句话总结003航母，那就是003航母除了型号上的那两个数字0，其它从头到脚、从里到外都是全新的。其中福建舰和山东舰最直观的不同有两点。
　　首先就是吨位和外观上的差异。山东舰是一款6万吨级的中型航母，这个级别的航母除了中国，俄罗斯和英国都有。而福建舰的吨位放大到了8万吨级，已经进入到了大型航母的范畴，这让福建舰一举超越了7万吨级的英国女王级航母，成为当前吨位最大的常规动力航母，同时也是有史以来亚洲建造的吨位最大的航母。大型航母的意义不仅在于能够搭载更多的舰载机，更在于大型航母之前只有美国能够建造，现在多了一个中国，这意味着中国正式迈入与美国同级别的海军大国行列。
　　在外观上，山东舰是滑跃式航母，并且舰岛也是典型的苏式风格，一看就是标准的苏式航母。而福建舰则是大平板弹射航母，舰岛的外观更接近美国的福特级航母，一看就是标准的美式航母。
　　这其中最值得说到的就是福建舰的舰岛。相比山东舰，福建舰的舰岛体积控制异常出色，已经达到了美国尼米兹级航母最后一艘布什号的水准。如果剔除掉里面的烟囱，福建舰的舰岛体积甚至与美国最先进的福特级相当。这可是不得了的成绩，要知道舰岛越小好处就越多，首先是能够省下数百吨的重量，这些重量可以用于为航母要害部位增加装甲，从而大幅增强航母的生存能力，也可以用来增加航母的弹药和燃油装载量，能够提高航母的持续作战能力。
　　其次，舰岛越小其占用的甲板空间也就越小，能够在一定程度上增加航母飞行甲板的调度能力。而调度能力越强，也就意味着相同时间能够起飞或者降落的舰载机更多。最后，舰岛小了还能缩小航母的雷达反射面积，增强生存能力。
　　山东舰（左）和福建舰（右）舰岛对比
　　此外，福建舰的舰岛虽然更为小巧，但是该有的功能一个都没有简化，从现场报道的画面里可以看到，003福建舰的舰岛采用了三层舰桥设计。其中位于最底部的舰桥正面开了5个舷窗，左右两侧各开了3个舷窗，参考山东舰的设计，这一层应该是司令舰桥，负责整个航母的指挥。
　　第二层舰桥的两侧设置了供舰员观察瞭望的耳台，同时拥有前向，侧向视野，方便观察整个海面，显然这一层是航海舰桥。
　　第三层舰桥则是航空舰桥，不仅位置最高，而且正面舷窗只有在靠近飞行甲板这一边才有，另外还拥有后向朝着飞行甲板一侧的视野，拥有最好的飞行甲板视野，负责甲板调度与飞行控制。
　　除了功能齐全的三层舰桥，福建舰的舰岛还集成了多部功能各异的雷达阵面，以及卫星导航、电子战天线等设备，当然还少不了烟囱，集成度非常高。可以说，光这个舰岛，福建舰的设计水平就能够与美国最先进的福特级比肩。
　　其次是舰载机搭配、搭载数量和出动频次方面的差异。上面讲过，受限于原始设计，福建舰的舰载机数量要少于小鹰级。福建舰的舰载机数量官方暂时还未公开，有分析认为总数应该在60架，其中舰载战斗机数量为40架。
　　作为对比，辽宁舰和山东舰的这两项数据分别为36架（24架），40架（25架），福建舰比两舰多出50以上。
　　不仅舰载机数量更多，福建舰的舰载机型号也实现了全面更新。结合公开资料，福建舰的舰载机搭配参考了美国的配置，大体可以分为舰载战斗机、舰载电子战机、舰载固定翼预警机、舰载直升机四大类。
　　其中舰载战斗机采用了五代机和四代半的组合，五代机型号就是之前曝光的歼35，这是一款与美国海军F35C类似的隐身舰载机，主要负责夺取战场制空权以及执行高危环境下的对地对海打击。
　　四代半型号是弹射版的歼15T，主要负责对地对海打击，以及配合预警机和歼35执行制空和反导（拦截反舰导弹）作战。
　　电子战机型号是歼15D。这是在双座型歼15的基础上研制的一款电子战机，采用了全套歼16D的电子战系统，相比美国海军的EA18G，得益于重型机体的先天优势，不仅航程更远、滞空时间更长，而且机体供电能力更强，电子战吊舱不需要自带发电机，因此工作功率更大，电磁压制效果更强。
　　舰载固定翼预警机的型号是空警600。整体性能与我军大量装备的空警500完全一样，堪称是目前最先进的舰载预警机。其装备的氮化镓有源相控阵雷达能够在200公里以外发现美军的F35C战斗机，并且还具备制导PL15远程空空导弹打击空中目标的能力。是福建舰的战力倍增器。这四款机型组成了我国全新一代舰载机体系，整体性能甚至还要超过美国海军的新一代舰载机体系。
　　当然，上述机型理论上山东舰甚至是辽宁舰也能使用。因此，在综合作战能力上彻底拉开差距的还是福建舰先进的电磁弹射和电磁拦阻系统。
　　福建舰的电磁弹射器一共安装了3套，相比滑跃起飞的山东舰，能够同时弹射起飞三架舰载机，舰载机出动率比山东舰强了不少。此外，福建舰还安装了多达5个弹药升降机，能够大幅减少舰载机出动的等待时间，同样有助于提高舰载机的出动效率。据推测，福建舰的舰载机全攻击状态一个波次能够出动26架，作为对比，山东舰的数据是16架，福建舰比山东舰多出了62。5。
　　此外，福建舰的舰载机都可以实现最大设计起飞重量起飞，因此在最大作战半径，载弹量和滞空时间上都要远远超过山东舰的舰载机。事实上，福建舰的实际作战能力不仅要远强于山东舰。并且得益于更加先进的舰载机，还要超过美国的小鹰级航母，是有史以来战力最强的常规动力航母。
　　站在世界航母发展的巅峰
　　虽然包括印度、韩国、土耳其在内的很多国家都宣称在研制航母，但是这些国家绝大部分研制的都是类似于两栖攻击舰的轻型航母，使用的也都是F35B这样的垂直起降战斗机，很难说性能上比搭载同样机型的两栖攻击舰强多少。
　　强一点的像印度也就是一款4万吨级的滑跃航母，整体战力甚至还不如辽宁舰。即便是强大如美国，其11艘航母里有10艘都是采用落后的蒸汽弹射，并且大部分航母服役寿命都超过了30年，甚至是40年。而美国最先进的福特级航母首舰历经磨难才堪堪完成测试，可以说这次003航母的下水，中国已经追平了美国的航母发展。