来源：创下一个新
　　话说在2017年11月份的时候，特斯拉曾推出了一款半挂式卡车Semi。一经发布就赚足了人们的眼球，可是，之后却一拖再拖，迟迟没有量产交付。
　　从其首次亮相到现在，已经过去了5年的时间。但如今，这辆电动卡车终于要来了。
　　本月早些时候，马斯克在推特上表示特斯拉Semi将在今年交付。
　　而就在昨天，特斯拉在其网站上还发布了最新的电动卡车Semi的照片和视频，显示了最终的量产版本。
　　外观与五年前的设计基本一样，只不过，增加了左右的传统后视镜。当然，其电子后视镜摄像头仍然保留。
　　驾驶舱内仅有一个座椅，并居中设置。同时，方向盘也是在中央。
　　在方向盘两侧各有一个15英寸的显示屏，与特斯拉Model3上面的一样。
　　除此之外，方向盘上也带有与Model3一致的两个球形控制按钮。
　　而两个显示屏上则可以显示后视镜摄像头的图像，以及导航和车辆行驶速度、电量等实时信息。
　　值得一提的是，最新的车型信息显示它搭载了3台电机，而不是之前所说的4台电机。据称，使用的3台电机应该是特斯拉新推出的带有碳纤维包裹转子的交流永磁电机，因此性能与之前的4台电机没有区别。
　　满载拖车的总组合重量为37195公斤。在这种情况下，从零加速到100公里每小时，大约仅需要20秒。
　　并且，爬坡也没有问题。
　　预计，将使用特斯拉的4680电池，共有两种版本，包括标准续航和长续航，在满电状态下，分别可行驶483公里和804公里。
　　使用特斯拉卡车超级充电桩，可以在30分钟内，从5充电到70。
　　最后要说的是，目前TeslaSemi官方网页上的立即预订按钮替换为获取更新按钮，这意味着预订至少对个人关闭。据推测，由于特斯拉今年一直在不断的涨价，所以特斯拉Semi的价格估计也上调了，只是还没有公布新的价格。
　　年底首先要交付的是长续航版本，原来的售价为180000美元，折合人民币就是大约124万元。
　　创新君觉得车如果量产了，那接下来的问题就是要把其专用的充电设施完善。不然，它就很难代替传统的大卡车。

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