油价调整消息今天8月2日，调整后9295汽油柴油零售价

　　今天8月2日星期二，广大车主朋友们请注意了：受调价周期以来挂靠的国际油价触底反弹影响，目前本轮成品油调价周期内的综合原油变化率处于正向运行，且对应的成品油预计上调幅度已经扩大至190元吨，考虑到不同品种汽油、柴油密度的差别，折合全国中石化、中石油以及中海油加油站的92、95汽油以及柴油预计上调0。14元升0。17元升。
　　以此不难发现，若无意外的话，此次国内成品油调价将以油价上调落幕。熟悉成品油调价机制的车主都知道，国内成品油调价窗口是每过10个工作日才开启一次，因此调价窗口开启前车主朋友的用油成本并不会做出实质性改变，而是与当前保持一致。按照时间推算，这次调价窗口开启时间定在8月9日24时（下周二晚）调整。
　　就刚刚过去的7月成品油市场而言，2022年7月，山东独立炼厂国六92汽油均价为8747元吨，环比6月跌472元吨或5。12，同比涨943元吨或12。08；7月汽油平均产销率为101，环比6月涨8。国际原油布伦特均价为105。6美元桶，环比6月跌11。77美元桶或10。03，同比涨31。1美元桶或41。74。
　　7月，国际原油期货布伦特呈震荡下行趋势，对国内成品油行情造成一定打压影响，其中汽油行情亦表现得相对弱势，且较往年的夏季需求旺盛而言，今年表现出旺季不旺。其重要原因在于：
　　第一，随着暑期来临，私家车出行游玩增加本应对当下行情起到推动作用，但随着近期多地疫情出现反复，民众出行心态保持谨慎，故零售市场加油站出货量未见明显提升，因此下游商家营销策略多以快进快出为主。
　　第二，南方多地洪涝灾害以及北方部分地区连续降雨，亦对终端消费量提升以及道路运输形成抑制作用，社会单位库存消化较为缓慢，中间商囤货意向淡薄，订购操作上多以小单为主。
　　第三，据了解，由于当下国内汽油市场整体购销氛围持淡，主营单位批发与零售表现同样不尽人意，而自身库存高企节制了主营单位的外采订单。故现阶段山东炼厂平仓成交不佳，主体出货多以车单为主。
　　下面让我们来看一下，山东地区92汽油至其他地区套利近年表现：2020年1月1日2021年12月31日，两年之内绝大部分时间里山东地区汽油至河北、河南、华东、华中四地套利空间处于正值，且在2020年全年基本保持盈利，其中16月期间利润相对较高。而河北、河南套利空间相比较大，主要原因在于两地与山东搭界，当地主营价格受华北地区影响相对偏高，且受国内疫情影响，山东炼厂为保证出货，纷纷采取促销排库策略，导致汽柴油价格跌至较低水平。进入2021年，随着国内疫情得到有效控制，各地管控政策放松，道路运输逐步恢复畅通，山东炼厂在出货好转后汽柴油售价亦开始频频推涨，因此年内多次出现套利倒挂现象。
　　2022年17月，周期内绝大部分时间山东地区汽油至河北、河南、华东、华中四地套利空间呈现开启状态，分别在4月上旬以及5月中旬至今套利空间较大。主要原因在于随着国际油价屡创新高，一季度国内油价一度迎来12连涨，从而导致主营单位油价不断升高，其中山东炼厂油价亦跟随推涨，期间出现多次套利空间关闭。后期随着原油高位回落，山东炼厂为保证出货开始降价促销，然而其他地区主营单位油价跌幅相对地炼而言不大，从而使得山东至四地套利空间不断扩大，且至7月底始始终保持盈利空间。
　　同时2022年国内第四次成品油价格下调落下帷幕，且第三、四次下调均在7月出现，对本就需求疲软的成品油市场持续降温，调价过后，近日市场借助原油上涨之力有所反弹，此番能否延续涨势，迎来契机？
　　7月华北地区汽柴油价整体呈震荡下行态势，截至7月29日，汽油均价为9364元吨，较月初跌482元吨，较27日涨22元吨，柴油均价为8020元吨，较月初跌613元吨，较27日涨12元吨。暑假外出旅游人数的增加及夏季高温空调用油率的增加，汽油需求有所支撑，反观柴油，当前处需求季节性淡季，价格难以有利支撑，故而跌幅大于柴油。调价一日之后，汽柴油价格开始小幅反弹，市场有利条件能否支撑价格继续上扬，下面简单分析下。
　　1）成本方面：俄乌冲突短期内难以缓和，伊朗核问题协议也难有实质性突破，沙特也未就短期内迅速增产表态，且美国夏季出行高峰延续，基本面仍有支撑，但经济衰退担忧仍在延续，空好依然对峙，8月国际原油高位震荡概率较大。
　　2）供应方面：当前区内燕山石化、华北石化、呼和浩特炼化进行常规性检修，共涉及产能1800万吨，区内炼厂开工率有所下滑。而周边山东地方炼厂8月部分炼厂因生产计划亦有降量，产量或有所下降。
　　3）需求方面：汽油方面，暑假及高温对8月汽油需求仍有所支撑，但国内部分地区疫情反复，人们出行半径仍有限制，或抑制部分需求；柴油方面，7月下旬至8月上旬，华北、东北等地进入多雨模式，工程基建、交通物流等行业开工率或将受限，但随着雨季结束，亦逐步上升趋势，且中下游8月下旬陆续为金九提前备货做准备，需求后期仍向好局面。而通过往年公路货运量数据来看，7月过后，柴油市场需求均呈上行走势。
　　4）心态方面：7月底随着市场价格不断探底，部分中间贸易商择机备货，成交不断，业者心态有所转变，仅部分业者看空，多数对8月市场行情仍存看好心态。综合来看，成本面仍存底部支撑，且市场供需端后市存利好局面，市场迎来契机或在8月中旬之后。
　　后市前瞻，国际原油期货或有上行空间，供应端或无明显增量，且传统旺季燃油需求仍在、8月无美联储议息会议。随着国内各地持续降雨情况好转，道路运输逐渐恢复畅通，那么民众出行增多将提振终端需求开始提升，社会单位库存消化速度加快，下游商家购进操作频繁，因此炼厂方面汽油整体出货表现顺畅，届时山东独立炼厂汽油价格势必开始推涨，涨幅在100200元吨。
　　今天是8月2日，最后作者带大家看一下调整后92、95汽油、柴油零售价情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。