支持480kW快充，音响功率2250w小鹏G9车展首秀

　　本届车展已经暂停举办，但是作为2022年可能唯一的国际A级车站，成都车展上的重磅车型不少，在新能源车领域，小鹏G9就算是其中之一。
　　小鹏G9的重要性不是因为它卖的有多贵，也不是因为尺寸最大，更多是因为它在电动车领域里有一种探索精神、在快充、高压平台以及智驾能力的设计上有新的思路。
　　小鹏汽车八年历史，改变了电动车格局
　　8年前，很少有人会相信当前＂蔚小理＂得新势力格局，尤其是小鹏汽车现在四款车达到这样的品牌认知度和用户认可度，都是不可思议的。
　　除了车型在充电布局上，小鹏的成绩也还不错，截止到8月，小鹏自营超充站已上线1000座，覆盖了全国所有地级行政区和直辖市，京港澳告诉、京沪高速两个重要的告诉公路已经全部打通，其他更多范围的高速公路充电线路也在规划中。
　　在实际体验中，小鹏的充电站的体验也很好，在车内通过车机和语音就可以控制地锁降落、充电功率也很稳定，也不存在占桩的问题，相对来说在所有自营和第三方充电桩里都是表现很好的。此外，小鹏首个S4超快充桩已于本月上线，单桩最大功率480kW，最大电流670A，相对于早期60kW的充电桩以及120kw、150kw充电桩，480kW可以极大改善补能效率和电动车的使用体验。
　　智能化方面，小鹏交付了世界第一个量产激光雷达感知的技术栈并应用到行车、泊车多个领域，小鹏P5能实现跨楼层且拥有2公里的智能泊车功能，在体验过同类型泊车记忆功能之后，会发现小鹏P5的这个功能更接近实际使用。高速NGP智能导航辅助功能，也是同类型最好的表现之一。
　　电动化和智能化的表现，也让小鹏在销售端成绩表现不错。今年1-7月，小鹏汽车在售车型累计交付超8万辆，历史累计交付量接近22万辆。目前主售车型是轿车，在小鹏G9交付后，大概率会成为小鹏的主力车型。
　　小鹏G9：买点满满
　　今年纯电动SUV新车很多，小鹏G9相对来说给了更多新的东西。小鹏G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，＂高电压大电流＂的充电方案是未来纯电动车的主流，相对于＂换电＂得方式，这种方案才是最实用、最能提升用户体验的补能方案。
　　配合新一代S4超充桩，小鹏G9可以最大实现480kW的充电功率，充电5分钟可以续航200公里。小鹏G9的CLTC最大续航702公里，是第一梯队的表现。
　　小鹏G9搭载了双激光雷达、800万像素摄像头等总共31个感知元件，以及两颗英伟达DRIVE Orin X智驾芯片，总算力达508 TOPS。再加上，小鹏全栈自研的算法，小鹏G9可拥有全场景智能辅助驾驶，从一个停车位启动，途经停车场、低速道路、城市道路、快速路、高速路等，直到抵达并泊入终点停车位，全程进行智能辅助驾驶，覆盖的场景更丰富。
　　语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统，完整地将本地语音功能部署到车机上，在，没有网络或弱网情况下也可语音控制车辆。车内前后排四个位置的指令需求也能分区满足。
　　音响功率2250w，音乐座舱是亮点
　　小鹏把G9的音乐座舱称之为＂Xopera小鹏音乐厅＂。硬件上，这款车全车有28个声学单元，包括 18个丹拿原厂Confidence高级音响系统、6个座椅振动单元、2个主驾专属扬声器和2个车外扬声器，总功率2250W。
　　软件上，支持杜比全景声和7.1.4多声道音响系统，清晰度和层次感以及丰富的音乐细节，都可以展现到位，现在我们在车上停留的时间越来越多，这种音响配置，吸引力是很大的。
　　为了保证音响的展现效果，小鹏G9把NVH做到了一个新的高速，车辆静止状态下，车内噪声控制在35分贝内，既保证了静谧性要求，也可以最大程度发挥音响的效果。
　　G9座椅可随乐曲节拍振动，真实还原音乐厅得律动感，车内的20色氛围灯也可以随音乐变化、再加上意大利调香师调制的香氛，氛围感可以说是营造的三位一体了。
　　小鹏G9已于本月开启预订，预订开启后24小时内订单量达到22,819台。9月3日起，G9将在全国15座城市陆续开启静态品鉴，喜欢这款车的可以关注一下。