文:懂车帝原创周桐 〔懂车帝原创产品〕日前,我们从网络渠道获取到一组东风日产奇骏混动版的实车图。新车将搭载由1。5升发动机组成的混合动力系统,根据网传信息显示其百公里油耗为6。36升。值得关注的是,混动版奇骏此前已经在海外市场发布,在日本市场的售价区间为319。88万日元459。8万日元(约合人民币15。64万22。48万元)。 整体设计和燃油版保持一致 尾部增加了混动标识 通过此次曝光的实车图来看,新车的整体设计与燃油版车型并没有明显变化,只不过会在车尾部分加入ePOWER标识。结合曝光的消息来看,新车长宽高分别为468118401730毫米,轴距为2706毫米,与燃油版保持一致。 提供双色车身 内饰部分预计与燃油版采用相同的设计布局,继续搭载12。3英寸悬浮式中控屏幕以及12。3英寸的液晶仪表盘。同时,新车还会配备电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等配置。 动力信息 动力方面,奇骏ePOWER将会搭载由1。5T三缸VCTurbo发动机和电动机组成的增程系统,其中1。5升涡轮增压发动机最大功率106千瓦,峰值扭矩250牛米。此外,结合此前的消息来看,两驱版电动机最大功率150千瓦,峰值扭矩330牛米;四驱版本会在此基础上增加一台最大功率100千瓦,峰值扭矩195牛米的后桥电机。写在最后: 日产奇骏作为曾经国内市场最具知名度的SUV车型之一,在换代之后销量一落千丈,不过为了顺应新能源化,日产除了在纯电市场发力之外,还推出了轩逸ePOWER等车型。此次,奇骏ePOWER的出现是否会成为新一代奇骏的救命稻草?我们拭目以待。