特斯拉价格又上调，CEO马斯克曾表示连续几个季度产能不足

　　随着特斯拉上海超级工厂的复产，5月销量也开始逐渐回暖。
　　上险数据显示，5月特斯拉销量为10338辆。虽然同比下降了53。2，但是环比却增长了498。3。
　　其中，ModelY销量为6168辆，环比增长441。5，同比下降51。6。Model3销量则为4170辆，环比增长608，同比下降55。4。
　　应该说，在目前的大环境下，特斯拉的销量成绩比较很抢眼。
　　另外，数据还显示今年第一季度特斯拉总的产能为305407辆，相比去年同期仍然增长了69；总交付量为310048辆，同比增长68。
　　从以上数据，我们可以发现这样两个问题：
　　第一、即便是今年受种种不利因素的影响，特斯拉第一季度无论是销量还是产能，都比去年同期有了大幅的提升；
　　第二、特斯拉的总产能低于总交付量。这就说明特斯拉目前应该积累有不少的订单。
　　国内市场，今年前5个月，特斯拉累计销量为215851辆。
　　从目前所了解的情况来看，Model3交付的周期大概在1624周，ModelY交付周期为1020周。
　　交付周期之所以这么长，最重要的原因就是特斯拉上海超级工厂所生产的大多数车辆，都被出口到国外了。
　　6月16日，特斯拉美国官网显示多款车型价格再次上调。
　　Model3长续航版售价由5。449万美元上调至5。799万美元，ModelY长续航版由之前的6。299万美元上调至6。599万美元。
　　这两款车的涨价幅度分别为3500美元和3000美元。
　　除此之外，ModelS价格涨幅更是超过了5000美元，调整后的售价为10。499万美元。
　　关于此次的调价，业内人士分析主要还是因为原材料成本上涨因素的影响。
　　当然，不断上涨的油价也增加了物流运输的成本，这也是导致特斯拉价格上调的原因之一。
　　特斯拉CEO马斯克此前表示，受零部件和芯片短缺的影响，特斯拉工厂已经连续几个季度产能不足，而且这种情况很可能会存在一年。
　　频繁调价的特斯拉，无论是涨价还是降价对于大多数消费者来说，都已经习以为常了。
　　不过此次特斯拉的涨价，在网上还是引起了不小的关注。
　　不知道国内市场，特斯拉还会不会涨价。
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