不想上班,在武汉买出租车标开出租车怎样?
首先这一行是真的很辛苦的。对于出租车司机来说,每天起早贪黑地工作,工作十几个小时,周末的概念是不存在的,因为不管休息不休息,份子钱都要照交,忘了有多久没和家人吃一顿饭了,忘了多久没陪妻儿出去散心了,忘了多久没和兄弟朋友聚聚了,也忘了多久没好好对待自己了。每次开完一天的班,回到家里,累得直接瘫着不想动,为了赚点辛苦钱,为了给孩子好点的学校,为了给家人更好的生活,他们一天工作十几个小时,还担惊受怕,因为交通违章被乘客投诉,任何一项都可能给他们带来损失。
1、每个行业都很累,但是对于出租车司机来说,就更累,不累的话,干出租是不挣钱的。长时间窝在轿车的驾驶室,一天总要跑个200公里以上,不要忘了,这200公里可不是跑直线,是在车水马龙的闹市跑的。
2、跑出租车需要一个人有强健的体魄才可以。一是累,二是不容易休息需要连着干,三是吃饭没准点,四是开车本来就是一个累活,不是转一下方向盘那么简单的,只要会开车的都知道。所以,出租车司机的身体必须要强健才好。
3、不管是白天还是黑夜,司机整天跑在路上,如果视力不佳,高度近视或者眼有一点毛病什么的,当然就不要开出租车,虽然很多近视的人也开着车,但是相对于干出租来说,最好还是不要涉足这个行业。
4、开出租车风雨兼程,不能三天打鱼两天晒网的,特别是包了人家的车,你不能说不干就不干了,还要每天上交承包费,所以贵在坚持,按时上班,基本没时间歇着,否则你就不赚钱。
出租车司机累不光是指干体力活。开出租车首先精神要高度集中,时刻注意安全,要想挣钱,就要长时间的开,长时间坐着,基本上是一个姿势,吃饭,上厕所都不方便。所以你准备好了吗?
这个行业做了8年,今年头以离开了,开过出租车的师傅都明白里面的辛酸苦辣,个人建议不要踏入这一行,再好的身体也跨了,赚的钱还不够看病的,一个月下来赚5千左右,没有医保社保,高风险高危行业,入行要谨慎。
如果在武汉不想上班,专职做一个出租车司机也是挺好的,个人感觉武汉这个城市发展的非常不错,作为一个人口过千万的大城市,在武汉只要踏实肯干,都能够有自己的一席之地,而武汉市的人口数量比较多,所以说出租车的市场也非常大。
其实今天的武汉市交通条件已经挺好了,当地的公交和地铁也是四通八达,未来的话武汉交通也会更加的便捷,不过即使这样一个城市的发展也离不开出租车司机,所以说在武汉开出租车一个月工资能够拿到四五千块钱,工资只能够说勉强维持生活。
其实完全可以在武汉打工,如果说是去一些三四线城市生活还是相当不错的,但是想要在武汉买房压力肯定比较大,想要生活舒适一些,在一些三四线城市来出租车也是挺好的,毕竟像一些小城市的交通优势还不太明显,生意也会好一些。
建议你慎重,首先你想开出租车要有从业资格证,两年以上才能申请,好像还不好拿,再者要有强健的身体,每天五六点起床,每个小时要有50元以上的收入,这个是包括你的吃饭上厕所的时间,还有不能生病,这点很重要,开出租是没有病假的,病了来不了租子照交,要是出了事,租子也是要交的,其他的还有火车站要到指定地点上下乘客,名目繁多的潜规则,反正是什么都可以管你,要是你年轻的话,劝你不要开出租,找个地方好好学个技术,比这行强多了
在武汉开出租车,你会知道死字怎样写,十五年的士司机路过
脑壳有包,还去跑的士,一个月不休。每天开十几个小时也只搞到6.7千还没社保
现在买出租车,就是坑,现在出租车的生意不好做,随着地铁,网约车,网约车比出租车多,这年头出租车想赚钱己过去,我己开多年出租车,不过跑出租车也靠运气,运气好也搞到钱,见议你先挑二天土在说不试怎么知道了。
年青人别搞这行,否则钱没赚多少身体会赔进去的。
买出租车就成了出租车公司的奴隶,为出租车公司打工,没有社保医保,要应付形形色色的各种乘客的奇葩要求,三年身体败光。
我家现在开的士,才起步的,路线不熟悉,包的人家车跑,一天400多,除夜班租金,加气吃饭,落200块钱,如果自己花16万提车,包白班别人跑,收的130一天租金,收的这个钱就交公司付租3200,自己夜班跑的就除加气吃饭,其他就是赚的,如果5年车子免费换新,或者只加几万换还可以,不然觉得划不来,唉养家糊口,赚不了大钱
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