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下半年,这6款BBA新车都要来!

  国内豪华车市场,BBA有着绝对的统治力,旗下重磅车型发布/上市,都会有着较高热度。今年下半年,也是BBA旗下新车集体发力的时间,包括换代奔驰GLC、中期改款的宝马3系等等都要来,今天就带大家提前去看一下。
  ◆新款宝马3系
  时间:9月份国内投产
  中期改款的新款宝马3系今年9月份将在国内投产,此前已经上市的宝马i3其实就是新款宝马3系的纯电版本,所以中期改款的新3系将会和i3共享内饰,采用这种新样式的双联屏内饰+小巧的电子挡把造型,这也是新3系的最大变化。
  新车仍然会提供标轴/长轴选择,也会带来两种不同的外观套件。前后包围进行了重新设计,同时iDrive 8车机系统UI界面经过优化,在语音智能化方面会有着更好的表现。
  动力上来看,新款国产宝马3系同样会带来320/325/330三种动力版本,对应三种不同调校的2.0T发动机+8AT变速箱。不同的330Li车型,从此前申报信息来看,其发动机数据比现款降低10千瓦,尾标也没有了xDrive尾标,这意味着它大概率是从四驱变成了后驱。
  编辑点评:中期改款3系最大变化就是换装了一套新内饰,未来宝马的诸多新车都会采用这套内饰,如果你想提前感受下新3系内饰,去看看宝马i3就可以了。
  ◆全新一代宝马7系
  时间:11月份全球上市
  全新一代宝马7系今年4月份迎来首发,11月份全球上市,新车使用了更大的格栅造型+分体式大灯,可以说这是最有气势的一代7系,甚至会有些"小劳斯莱斯"的感觉。尺寸也将进一步增大,车长接近5.4米,轴距3215mm,比另外两位对手都要大。
  全新一代7系采用最新的双联屏造型+iDrive8系统,车内大量水晶材质使用,加上氛围灯的作用,新颖独特。后排配备31英寸的8K全景显示屏,后排座椅腿托支持大角度调节,并且会提供L3级驾驶辅助系统。
  全新7系将带来燃油、插混和纯电动三种动力驱动形式,燃油版本使用的是两种不同调校的3.0T发动机以及一台4.4T V8动力;插电混动版车型M760e xDrive将采用直六发动机与电机组成的混动系统,纯电续航可达79公里;纯电版本续航里程达到625公里。
  编辑点评:BBA旗舰车型的亮相,都是品牌当下最强实力的一种展示。在这台全新7系上面,我们不仅仅看到以往传递的那种豪华感,同时能感受到新车也在向智能、科技、新能源方向做出倾斜,这也是大势所趋。
  ◆奔驰EQE
  时间:下半年上市
  "电动车里的奔驰E级",用这样一句话形容它在奔驰家族的地位想必大家很容易理解。其基于EVA2大型豪华纯电平台,外形极具流线,有些类似小号的EQS,轿跑设计+无框车门让它看着很有型。
  EQE会有两种内饰,一种类似EQS这种超大Hyperscreen连体三屏,第二种采用和现款C级相似的两个独立的分体屏幕,国产EQE此前预售的三款车型采用的都是第二种内饰风格。无线CarPlay投屏、主动式环境氛围灯、AR实景导航等配置均出现在新车上。
  奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产,此前预售的三款车型均为单电机后驱版本,电机最大功率215千瓦,最大扭矩为530牛·米,CLTC工况续航752公里,该电池组管理系统由奔驰自研,可进行OTA升级。
  编辑点评:奔驰将EQE国产看得出对它寄予厚望,希望它在新能源领域大展拳脚,此前该车已经开启预售,预售价格为53-59万元。未来它能否在新能源领域达到奔驰E级的高度,我们拭目以待吧。
  ◆换代奔驰GLC
  时间:年底国产
  海外版本的全新GLC在今年6月已经发布,国产版本的GLC路试谍照也已经曝光,它离我们越来越近了。有消息称,它将在今年年底国产。国产版本大体设计方面基本和海外版本保持一致,只是外观细节稍有差别。
  从之前国内谍照不难看出,其内饰造型和海外版完全一致,也就是目前现款C级的那种内饰风格,采用12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控大屏的设计,且配备了第二代MBUX人机交互系统。
  国内谍照
  海外版本的GLC提供汽油、柴油以及插混版,相信未来的国产GLC主打的还是2.0T燃油发动机,大概率会有高低功率的选择。
  编辑点评:GLC是奔驰销量最好的SUV,品牌+实用性+豪华成为其标签,即便是生命末年的现款GLC,仍然处于热销状态,那么新一代车型在设计层次会给消费者带来新的感受,十分值得期待。
  ◆奥迪Q6
  时间:下半年上市
  奥迪Q6由上汽大众国产,定位中大型SUV,和途昂尺寸大小差不多,也是同平台产品,算是一台"精装版"途昂。作为国内特供,奥迪Q6自然很懂国人心思,玩得就是大+"便宜",比Q7大一圈,价格又便宜很多,自然会虏获一些消费者青睐。
  论尺寸、空间、豪华感丝毫不输老大哥,前段时间奥迪Q6给出了50-65万元的预售价格,在网上也曾引起讨论,从平台层面来说,MQB平台显然是不如MLB,也就是说定位更高的Q6平台方面不如低定位的Q5,加上国产身份,这样的预售价会不会有些太高了?
  当然,预售价并不代表最终售价,Q6除了在里外设计方面给予我们惊喜之外,还提供6座和7座供消费者选择,同时还带来两种不同调校的2.0T发动机以及2.5T V6供三种动力供消费者选择,动力系统和途昂完全一致。
  编辑点评:奥迪Q6是打破我们常规认知的一台车,也改变了奥迪以往的游戏规则,它很大也很豪华,试图用平台控制成本,拉低售价,但从预售价来说,这样的价格似乎还不够诚意,希望在上市之时会给我们惊喜吧!
  ◆新款奥迪A6 L
  时间:8月6号上市
  奥迪A6L是奥迪最具代表性的一款车,没有之一,因此即便是中期改款,它也有着超高热度,该车将于8月6日在国内正式上市,最明显的变化就是外形发生了一定改动。
  新款奥迪A6L会提供两种前脸,一种横条式,一种类似点阵样式,同时前后包围包括轮毂等细节也有所改动,整体看起来更年轻化,内饰还是我们熟悉的样子,基本没动,或许在配置上可能和现款会有所差异。
  新款奥迪A6L仍然延续现款动力,使用高低功率的2.0T以3.0T V6动力,其主销车型就是尾标为"45TFSI"的2.0T高功版本,而新款A6L也特意对这台发动机进行了重新调戏,其最大功率从现款的224马力提升至 245马力,可以说算个小惊喜了。
  编辑点评:外形改动+动力数据提升是中期改款新奥迪A6L最大改动,未来均衡性+更实惠的价格,仍然是它对抗奔驰E级和宝马5系的杀手锏。

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