印度之后，俄罗斯又拉来一个能源分销商，欧盟的好日子到头了

　　继印度之后，伊朗也要成为俄罗斯能源的中间商了。据伊朗法尔斯通讯社报道，伊朗石油部的一份报告显示，未来伊朗将每天通过阿塞拜疆从俄罗斯购买900万立方米的天然气。这意味着，俄气将建立一条新的＂分销渠道＂。
　　不少人可能看到这个消息第一时间，就是懵。伊朗遭受的制裁，不比俄罗斯少，怎么还能当上俄罗斯的＂分销商＂？其实如果考虑各方因素的话，普京这一布局不仅将解决俄罗斯天然气无处出口，只能烧掉的燃眉之急，未来俄伊联手，甚至有可能成为＂天然气界的OPEC＂。
　　首先来说下，俄气运到伊朗的可行性。实际上，早在伊朗伊斯兰革命之前，德黑兰就曾经向莫斯科出口天然气，因此双方的天然气管道是贯通的。与伊朗相比，印度这个没有管道运输的＂分销商＂，实在不靠谱，一旦西方强行对航运实施制裁，新德里就直接趴窝了。
　　可能有人会提及中俄之间的天然气合作。这里有必要解释下，中俄的东线管道是贯通的。但是俄罗斯产能过剩的部分是原先供给欧洲的天然气，能够输送这部分天然气的＂西伯利亚力量-2＂管道实际上仍在建设之中，所以在这方面，中国目前还真无法承担这个＂甜蜜的负担＂。
　　其次，伊朗的地缘位置以及在制裁下进行能源交易的经验决定了，当前局面下，它是俄罗斯最合适的伙伴。如果打开一张地图就能发现，伊朗地处的位置，东边是巴基斯坦、阿富汗，再延伸就是印度、东南亚。西边是土耳其这个跨越欧亚大陆这个最适合当＂二道贩子＂的国家，而且土伊之间也是有油气管道贯通的。霍尔木兹海峡对面的阿曼、卡塔尔，虽然与美国走得很近，但和伊朗关系向来也不错。卡塔尔与伊朗共有波斯湾气田，伊朗还计划未来通过阿曼出口天然气。
　　除此之外，过去几十年，德黑兰在美国拉起的全球制裁中，已经积累了相当丰富的能源＂出口经验＂。与俄罗斯遭受制裁无处分销不同，伊朗出口俄气，其实并不是大问题。
　　最关键的是，普京拉德黑兰合作，背后是有大考量的。俄罗斯和伊朗都是天然气大国，一个是世界第一，一个是世界第二。截至2020年，俄罗斯探明的天然气储量占世界总量的24.3%，伊朗占17.3%。世界第三就是和伊朗隔了一个波斯湾的卡塔尔，而卡塔尔又与伊朗共有波斯湾气田，两国在能源方面很难进行切割。三国合计的天然气储量超过全球总量的六成。
　　俄罗斯与伊朗合作，未来将成为一个天然气领域＂OPEC＂般的存在。今年7月份，伊朗国家石油公司就与俄罗斯天然气股份有限公司签订了一份400亿美元的协议。根据该协议，伊朗将完成建设通往巴基斯坦和阿曼的天然气管道，并且建设多个液化天然气项目。除此之外，俄伊还将合作开发波斯湾上的海上气田。可以明确看到，俄罗斯就是要推动伊朗成为其在天然气上的战略合作伙伴。未来两国合力，将能够像OPEC影响全球油价一样，影响全球天然气价格。
　　当然，俄伊要成为天然气领域的OPEC，可能还需要长期谋划。多了伊朗这个＂分销商＂，对于如今的俄欧都有不小的影响。对于俄罗斯而言，之前只能烧掉的天然气有了出口的渠道，这将有助于其在西方全面制裁之下，进一步稳固其经济局势。
　　对于欧盟而言，其制裁对俄罗斯的破坏力将进一步降低，未来俄罗斯将更加坚定其向东走的战略。欧盟如果不能找到足以替代俄罗斯的天然气供应者，其成员国将不得不采购高价的二手俄气。伊朗、土耳其、印度等国恐怕都不介意磨刀霍霍＂宰肥羊＂。
　　当然，伊朗也并非是俄罗斯的工具人。西方多年制裁之下，俄伊之间的能源合作，将有利于伊朗加快其能源基础设施建设。除此之外，也不排除伊朗有自己的想法。目前，伊核谈判再次陷入困境，俄罗斯也会是伊朗向西方要价的重要筹码。
　　回头来看，欧盟跟随美国对俄罗斯能源实施制裁，到最后坑到的还真就是它自己。随着中俄油气管道建设越来越完善，再加上俄罗斯极有可能将伊朗拉上船。欧盟这个原先最大的客户，将对俄罗斯越来越无足轻重。欧盟的好日子恐怕就要到头了，廉价俄气时代再也回不来了。