2022年上半年新能源纯电车型销量排名TOP10

　　2022年上半年新能源汽车市场历经了补贴退坡、车规芯片短缺、动力电池原材料上涨、各家车企集体涨价的多重不利因素叠加影响。依旧实现销量（上险数据）1，478，568台，同比增长82。1，逆势上涨。2022年新能源汽车市场受政策的影响越来越小，用户需求驱动成为购车核心动力。今天就来盘点下，2022年16月新能源纯电车型销量排名TOP10，快来看一看你心仪的车型是否上榜？
　　【说明：如果对新能源（含混动）车型排名感兴趣的朋友，请查阅车圈饭局《2022年上半年新能源车型销量排名TOP10》】
　　TOP1五菱宏光MINI
　　五菱宏光MINI
　　五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名，妥妥的国民神车。五菱宏光MINI以基础版切入，并快速占领市场。之后通过马卡龙版、GAMEBOY版不断提高产品溢价能力。又以敞篷版、六轮皮卡版、复古版持续吸引流量，为品牌带来大量曝光。一波操作下来，让友商纷纷垂涎入门级代步车强大的购买力，带动QQ冰淇淋、风光mini等跟风者入局，希望分一杯羹。五菱宏光MIN2022年16月共销售188，433台，同比增长20，市场占有率12。7，月均销量高达31，406台，高居榜首。
　　TOP2特斯拉ModelY
　　特斯拉ModelY
　　2021年订购ModelY的车主，谁也不会想到2022年最成功的理财产品，竟然是自己的特斯拉ModelY。受芯片荒、电池原材料上涨因素的影响，今年以来ModelY连续4次上调价格。其中后轮驱动版从上年28。07万元，涨到31。69万元，上涨3。62万元；长续航版，从上年34。79万元，涨到39。49万元，上涨4。7万元；高性能版，从上年37。79万元，涨到41。79万元，上涨4万元；即使特斯拉频频涨价，也没浇灭消费者的购买热情，只能说产品好，才是真的好。ModelY2022年16月共销售130，115台，同比增长179。4，市场占有率8。8，月均销量高达21，686台，位居第二名。
　　TOP3特斯拉Model3
　　特斯拉Model3
　　虽然特斯拉Model3是2022年上半年销量TOP10中唯一负增长的车型，但依旧位居前三甲。今年Model3也经历了4次涨价。其中Model3后轮驱动版目前售价27。99万，与历史最低价格23。59万元，高出了4。4万。妥妥的升值神器。至于网传的Model3降价至21。99万元，我觉得不可能，一直以来，特斯拉车价的涨跌，与原材料采购相关。所以这也是为什么小鹏G3、理想one改款涨价1万，之前购车车主大面积维权。而特斯拉车主似乎对这事儿看得很淡，并不是特斯拉车主不在乎钱，而是了解特斯拉涨跌的背后原因。2022年16月共销售62，274台，同比下降26。9，市场占有率4。2，月均销量高达10，379台，位居第三名。
　　TOP4比亚迪汉
　　比亚迪汉EV
　　比亚迪汉作为比亚迪的旗舰车型，其大气却略显中庸的外形虽然并不讨年轻人喜欢，但是对成熟稳重的中年人来说，作为家庭主力用车，有理有面。推出的千山翠限量版，更是进一步提高了产品溢价。针对年轻人比亚迪并没有在汉上进行妥协，而是在海洋系列中推出外观更加年轻化的海豹，以此来区隔两类目标人群。比亚迪汉EV2022年16月共销售53，108台，同比增长60。2，市场占有率3。6，月均销量达8，851台，屈居第四位。
　　TOP5奇瑞小蚂蚁
　　奇瑞小蚂蚁
　　奇瑞小蚂蚁作为霸榜常青树，基于LIFE平台研发，采用全铝车身、骨架高分子复合材料外覆盖件。外观多年并没太大变化，但自从解锁女性代步车市场，通过多种配色和两门四座的可爱造型，俘获不少女生的心，成为众多女性第一台车的重要选项。最新推出的小蚂蚁魅，顶配售价突破9万。奇瑞小蚂蚁2022年16月共销售45，616台，同比增长62。0，市场占有率3。1，月均销量达7，603台，位居第五位。
　　TOP6比亚迪海豚
　　比亚迪海豚
　　说实话比亚迪海豚上市之初，我个人并不好看，一方面虽然海豚基于比亚迪D1重新设计了外观，但并不吸引人，另一方面同级别的AIONY，空间更大，颜值也不弱，我找不到消费者买它的理。随着今年AIONY的大幅提价，虽然海豚也涨了6000元，但性价比优势明显。另外家庭女性用户群体的崛起，作为家里的第二台代步车，消费者购买意愿强烈。比亚迪海豚2022年16月共销售45，531台，同比净增长，市场占有率3。1，月均销量达7，589台，位居第六位。
　　TOP7QQ冰淇淋
　　奇瑞QQ冰淇淋
　　奇瑞QQ冰淇淋的上榜，再次向市场证明，奇瑞虽然不是市场的领导者，但是作为更随者，依旧可以做的很好，就连改装的无界Pro版，也是紧跟五菱步伐。千年老二名至实归！从外形上看QQ冰淇淋和五菱宏光mini几乎没有什么太大的区别，但针对宏光mini被吐槽最多的缺少快充，推出了4。795。39万的快充版甜筒圣代，蚕食宏光min的市场份额。QQ冰淇淋2022年16月共销售44，311台，同比净增长，市场占有率3。0，月均销量达7，385台，位居第七位。
　　TOP8长安奔奔Estar
　　长安奔奔Estar
　　长安奔奔Estar作为第四款上榜的A00车型，基于油改电的平台，继续研发换代的意义不大，期间多次传出停产的消息。但得益于今年新能源汽车整体涨价的大趋势。对于预算不足，但又想找一台比五菱宏光mini更大的空间、更远的续航的车型。这个级别里长安奔奔Estar似乎是个不错的选择。长安奔奔Estar2022年16月共销售44，124台，同比增长66。1，市场占有率3。0，月均销量达7，357台，位居第八位。
　　TOP9比亚迪秦PLUS
　　比亚迪秦PLUS
　　比亚迪秦作为A级车的老熟人，比亚迪带来了全新升级的秦PLUS。采用DragonFace龙颜设计语言、DiLink3。0智能网联系统、刀片电池、NEDC续航600km。颜值、科技实力不弱。相对于纯电车型，其实我更看好秦PLUS的DMi车型，对于同级别的燃油车来说，是最大的威胁。比亚迪秦PLUS2022年16月共销售44，015台，同比增长648。3，市场占有率3。0，月均销量达7，336台，位居第九位。
　　TOP10比亚迪元PLUS
　　比亚迪元PLUS
　　比亚迪元PLUS作为比亚迪第四款上榜车型，是基于e平台3。0首款A级SUV车型，元PLUS上市以来，就获得了市场以及消费者的双重认可。DragonFace3。0设计语言、15。6英寸的悬浮式中控屏、510km综合续航以及最高128kW的极速快充，让元PLUS无论在颜值设计、科技配置还是续航领域，都遥遥领先同级车型。销量表现自然抢眼，比亚迪元PLUS2022年16月共销售43，497台，同比净增长，市场占有率2。9，因其今年2月19日才上市，自3月以来，月均销量高达10，874台，屈居第十位。
　　2022年上半年新能源纯电市场总结：
　　特点1：从产品结构看，A00级入门代步车上榜4款，B级以上的消费升级车型上榜3款，变化最大的A级车市场，今年新上市的比亚迪海豚、元PLUS，上市仅4个月，月均销量均突破1万大关，带动1020万的A级市场发力。整体市场结构从2021年的两头大，中间小的沙漏型市场向三足鼎立市场转变。
　　五菱宏光MINI
　　特点2：从用户需求看，A00级入门代步车需求依然旺盛，虽然欧拉黑猫因为电池涨价问题退市，但新产品QQ冰淇淋快速补上，TOP10中的4款A00级小车，市占率高达22。B级以上的消费升级需求，更关注科技感、智能化的体验，也成为众多厂家布局的重点市场，智己L7、蔚来ET7ET5、深蓝SL03、比亚迪海豹、零跑C01扎堆涌入。A级市场兴起，除了比亚迪海豚、元PLUS上市的影响，更重要的是家庭增购需求的释放，众多家庭中已经有一台多功能燃油车，增购一台市内代步EV车型。多为女性购车，这也解释了为什么芭蕾猫、Smart精灵带有明显女性特征的车，进入该市场。
　　比亚迪海豹
　　特点3：相比五菱宏光mini的一骑绝尘，其实我更关注比亚迪的全面开花，记得在上年年末的总结中，我就提到2022年比亚迪爆发之年，凭借自身长期积累的核心技术，影响其他车企的电池、芯片问题，比亚迪凭借完整的产业链均能自产。果然今年比亚迪在各级市场销量表现不俗，TOP10中上榜4款车型，中国制造的扛把子非比亚迪莫属。
　　比亚迪秦PLUS