蒙古国开出大基建订单，俄罗斯只拿到其中一份，另一份发给了中国

　　近日，在撒马尔罕举行的上合组织峰会上，中蒙俄的互动格外引人关注。三方不仅表示已经将东方联盟天然气管道提上建设日程，更是要将中蒙俄经济走廊发展规划建设再延长5年。这是三方高度互信的表现，在整个地区都产生了积极影响，正所谓时来天地皆同力，运去英雄不自由，看到三方合作形势大好，蒙古国进一步开出了大基建订单，宣布在首都乌兰巴托的道路基础设施建设、城市规划和城市基础设施建设、城区改造、产业发展与创新等方面与莫斯科展开合作。要知道蒙古全国人口也才300多万，居住在乌兰巴托的人口就有一半以上。
　　（东方联盟管线建设材料）
　　与此同时，在国家层面，蒙古也强调将在经贸、铁路、环境等领域加强与中国的务实合作。蒙古是一个基础设施落后的国家，对基础设施的建设需求相当大，之前一直苦于互信程度不够，而将需求搁置起来。经过此次上合峰会互信程度的提升，蒙古与俄罗斯、中国的合作向着多个领域发展。也正因为如此，蒙古才将大基建之中涉及乌兰巴托的一份给了俄罗斯，而涉及全国铁路和环境基础设施建设的那一份，则发给了中国。
　　蒙古是一个领土面积不大，但地理位置极其重要的国家，曾经被苏联视为禁脔。俄罗斯没有像苏联那样严防死守，但也对其他国家在蒙古的影响力颇有关注。
　　近年来，中国提出一带一路倡议，据中蒙达成的共识，一带一路将与蒙古的草原之路发展战略相对接，以此为两国合作发展的战略契机，推动两国关系更上一层楼，然而后来却因为俄罗斯心存疑虑而不了了之。其实俄罗斯的疑虑不仅体现在蒙古，此前也曾同样出现在中亚地区。直到2014年克里米亚危机的出现，俄罗斯的态度开始出现很大转变。俄方逐渐认识到，中国是言必信，行必果的伙伴，然后开始逐步放开对中亚国家与中方合作的疑虑之心，并推动一带一路倡议与俄罗斯提出的欧亚经济联盟对接，进而带动整个地区的发展。
　　（上海合作组织峰会现场）
　　此次俄乌冲突，中国更是坚持一贯的原则立场，展现出大国负责任、讲信用的一面，所以俄罗斯对中蒙之间的合作也就不再做过多的关注。为了落实俄罗斯向东看的发展战略，俄罗斯还规划了中蒙俄东方联盟天然气管线，以经济合作的方式，再一次提升中蒙俄三国之间的互信关系，此次上合组织峰会更是将这种互信推到了新高度。
　　（中蒙铁路）
　　有了互信，才有合作的基础。蒙古是一个基础设施建设较为落后的国家，而且又是妥妥的内陆国，邻国只有俄罗斯和中国。蒙古此前对于中国也并不是那么的贴近，而俄罗斯远东地区发展程度较低，很多方面还不如蒙古，所以蒙古近年来经济发展鲜有建树。未来如果想快速发展，最好的机会当然还是搭上中国发展的快车，而这一次上合组织峰会，就给了蒙古这样的机会。可以预见，未来蒙古很大可能会像这次一样，有什么大的订单给俄罗斯一份，同时也会给中国一份。