小马智行携手速腾聚创深耕智驾技术，这家车企的智驾成果同样出色

　　随着汽车产业加速变革，智能汽车行业竞速进入下半场，在算法、计算芯片、核心传感器、高精度地图等技术进步的加持下，高级别自动驾驶商业化进程迎来提速，产业链融合协同成为重要趋势。近期，小马智行宣布与速腾聚创（RoboSense）展开全面战略合作，双方将基于小马智行全栈式自动驾驶技术研发积累，以及速腾聚创激光雷达产品在性能、量产能力等方面的综合优势，在自动驾驶和智慧交通领域开展全业务链的深入合作，推动自动驾驶技术方案的落地和规模化应用。
　　智能驾驶已经成为汽车产业智能化变革的焦点，俨然已经成为汽车行业竞争的主战场，越来越多科技企业入局与传统车企竞争。科技公司纷纷入局的同时，传统车企也在加速布局，以谋求这一轮变革的主动权。其中上汽集团的产业布局和技术成果突出，商业化落地进展顺利，成为了传统车企智能化转型的典范。
　　在各方角逐的电动智能网联化领域，上汽建立了人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，成为了智算、智舱、智驾、智联领域的先行者。为了打造智能驾驶技术的领先优势，上汽集团不断加码，投入大量资源进行智驾技术攻坚。
　　在不断寻求自研技术突破的同时，上汽还通过投资孵化，与产业链伙伴一起加速智能驾驶商业化落地。目前，上汽培育的商用车智能驾驶科创公司上海友道智途科技公司，真正着力打造技术产品运营的全新业务模式，为全球商用车提供全场景自动驾驶解决方案以及网络货运平台。同时，上汽旗下零束软件、联创汽车电子有限公司等二十家科创小巨人，不断取得技术突破。上汽集合旗下优势资源，成立的上汽集团创新研究开发总院也不断为智能驾驶提供技术支持，积极推动智能驾驶项目商业化落地。
　　在智能驾驶最核心的智能芯片领域，上汽集团还与中国智能驾驶芯片的领军者地平线合作，成立人工智能联合实验室，共同探索汽车智能化前沿技术，研发具有上汽集团品牌特色的智能化、网联化汽车产品，引领汽车智能化发展的趋势。
　　依托全面的技术突破，以及商业化运营经验，上汽在乘用车和商用车两大领域实现了智能汽车商业化落地。其中，智己汽车、飞凡汽车、5GL4洋山智能重卡、Robotaxi（L4级）等多个智能驾驶重点项目全面稳步推进，在不同细分市场取得亮眼成绩，为推动中国智慧城市的建设贡献能量。
　　自动驾驶是目前人工智能技术中最前沿和涉及面最广阔的方向，也事关交通强国的建设。而随着自动驾驶技术已经走到了大规模应用的前夜，越来越多的城市加入自动驾驶技术的推广大军。行业竞争加剧将加速汽车智能化进程，而我们消费者则是最终的受益者。希望科技企业和传统车企能增加交流促进发展，带领我们早日进入真正的智能出行时代。