钟琼云我跟胡志明握过手

　　钟琼云：我跟胡志明握过手
　　口述/钟琼云 整理/贺清华
　　【人物简介】 钟琼云，男，耒阳市小水镇徐坡村人，1938年1月18日生。1958年入伍，新兵连训练3个月后，分到广州军区后勤汽车46团当汽车兵。1964年扩编到47团二连六班任班长，1965年进入越南援建。1966年从47团调到广西20分部（番号广字104部队），专门负责驾驶吉普车从广西宁明机场接首长去越南的重要任务，直至1968年下半年因病住院退伍。退伍后在家待业了一段时间，后到湘运耒阳汽车站当司机。1994年由衡汽集团耒阳分公司退休。
　　一、在越南行车危险重重
　　我叫钟琼云，今年83岁。我很小的时候父亲就去世了，我上面有两个哥哥，家里条件一般。
　　1958年，我在耒阳一中读了一期初一以后，就辍学当兵了。那年我正好20岁。
　　到了部队以后，我们这些新兵接受了三个月的训练，当时我们共有3000余新兵。新兵训练结束后，部队从中挑选了100个有文化的新兵到汽车团当汽车兵，我就是其中之一。
　　就这样，我分到了广州军区后勤汽车46团。在46团，我很快就成长为一名合格的汽车兵。
　　1964年我从46团扩编到47团二连六班任班长。因为这一年美国策划挑起了＂北部湾事件＂，把侵略的战火从越南南方烧到了北方。我国政府决定组建援越抗美的志愿部队赴越。
　　1965年我随47团以＂中国志愿工程队＂名义进入越南。
　　当时我们团到越南的主要任务是运输物资，任务十分艰巨。物资大到木料、枕木、钢轨、工字梁等建筑材料，小到大米、面粉、蔬菜、饼干、罐头等吃食。每次都是从广西凭祥拉物资，再送往越南。为防止美机袭击，都是夜间行驶。越北公路路况很差，路面又窄，运一趟物资来回两天，汽车兵在崎岖不平的道路上颠簸，十分辛苦。
　　有一次，我开车往越南送物资，中途遭遇洪水阻挡，不能前进，等洪水消退后已是第二天下午。我一天多时间没吃上一口饭，但还是把物资快速送到了目的地。
　　洪水阻路、挨饿对于汽车兵来说是小事一桩，有时在开车途中往往还有遭炸的生命危险。
　　有一次我开车去国内拉物资，行至朗盖时，忽遭敌机轰炸，一枚重磅炸弹在不远处落地，只听一声巨响，顿时土石飞溅，我迅速下车隐蔽，所幸人、车安然无恙。
　　1967年，总后驻凭办事处急需一名熟悉越南道路且驾驶技术过硬的汽车兵担任一项特殊任务。领导选中了我，把我从47团调到广西20分部（番号广字104部队）开吉普车，由20分部开出使用期为一年的出国证。
　　我来了之后才知道我的＂特殊任务＂就是从广西宁明机场接首长去越南。如果你问我接过官职多大的首长？我还真说不上来，因为那时首长穿的也是便装，且不会告诉我们身份的。我一直认真执行＂不该问的不问，不该知道的不知道，知道的也不乱说乱传＂的纪律，这是保密要求。
　　有一次我开吉普车从越南返回国内时，差点丢了性命。
　　那次我送首长去越南，然后我独自开车回国。当我开着吉普车行驶到一处山坡上时，忽见空中一架美机呼啸而过。我心里一惊，糟了，我被美机发现了，它肯定要调头过来扫射我。
　　这么一想，我赶紧把车开到路边的一处树林里，然后跳下车，跑到不远处的一个山坳里隐蔽起来。
　　果然，那架美机很快在空中折返回来，开始沿着公路搜寻我的吉普车。幸好我把吉普车藏在树林里，它没发现。没发现吉普车的美机恼羞成怒，对着它认为的可疑目标一阵扫射，又丢了两颗炸弹，然后飞走了。
　　我从隐蔽处爬起身，跳进吉普车驾驶室，赶紧开车往国内跑。
　　二、在越南必须提防猴子、蛇和蚂蟥
　　我们在越南是住在一个天然溶洞里，吉普车也可以停里面。一有防空警报，我们马上就可以躲进洞里。
　　溶洞附近生活着大约百十只猴子，它们常在溶洞上追逐、跳跃、玩耍、嬉戏。这些活泼可爱的猴子给战友们的生活带来了一些欢笑，也给大家增添了不少烦恼。它们常在溶洞上窥视我们在下边的生活，我们所有的活动几乎都被它们居高临下尽收眼底。我们在下面吃饭，他们就在上面张望，吃完饭后我们还没撤离，胆大的猴子就会跑下来，捡拾一些吃剩下的东西。
　　这些猴子甚至还趁没人的时候，经常到炊事班结伙抢劫食物。为防备这些猴子，部队不得不在炊事班附近加强了岗哨和防护措施。
　　有一天晚上，有个哨兵在炊事班门口肩枪站岗，忽然惊觉肩上的枪被人在偷偷往后拽。他赶紧转身取下枪支，只听＂吱＂的一声，一只猴子被吓得往旁边的树上窜去。原来他身后不知什么时候悄悄来了一只猴子，这只猴子竟然胆大到来＂偷＂枪。
　　除了猴子之外，越南的蛇更多。这些蛇有树上缠的、草丛中游的、土缝中躲的，大蛇、小蛇、毒蛇、蟒蛇都有，不经意就会不期而遇。有一个战士上厕所，一条竹叶青蛇突然不偏不倚掉到他脖子上，他一边尖叫一边拍打，蛇惊慌游走。
　　除了蛇多以外，越南的蚂蟥也是出了名的多。其中旱蚂蟥生活在潮湿的杂草中，趴在草杆上，人畜经过时它就落下来，钻到脚下，爬到腿上，拼命吸血，并分泌一种物质，使人感觉不到任何痛痒，而且血不会凝固，等你发现时，已是血糊糊的一片。见到蚂蟥吸血千万不能硬拽，因为即使把蚂蟥拽断，它的头仍趴在肌肉里，对人很危险。清除蚂蟥的办法是用手猛地一拍，使它受到重击或惊吓，一缩身子就掉下来，或者用烟火一烫，它也会猛然收缩而坠落。
　　三、在越南我见到了胡志明
　　当时越南的道路基本上是蜿蜒崎岖的盘山公路，还有一部分是为了打仗而用推土机推出来的临时公路。天上有美机轰炸，地面道路坑洼不平，甚至还有特务搞破坏，我汽车兵稍一不慎，就会车毁人亡。所以，我汽车兵必须要有过硬的驾驶、修理技术和处理紧急情况的军事技能，才能应对上述复杂的局面，完成任务。
　　每次我开吉普车接首长来越南，总是高度警惕，既要防空中的美机，还要防道路情况。有时任务重，我不得不疲劳驾驶，连续开车。为了集中注意力避免打瞌睡，我用了许多土办法，如洗脸、吃辣椒、干吼、唱歌、掐腿等等。
　　有一次，我送一个首长到越南某处，然后独自开车返回国内。车行至越南境内的蒙阳渡口（音）时，停了下来。当时这个渡口没有桥，是靠大型渡船往返两岸运送过河的人和车。
　　我下车，走到河边。此时等候渡船过河的人里面有几个是穿着蓝布衣服、没挂领章的中国援建人员，我走过去，很自然地和他们交谈起来。
　　不一会儿，渡船从河对面开了过来。
　　渡船靠岸了，这一次船上的人没有像往常一样争先恐后下船，而是非常礼貌地让一位老者先下船。
　　我看了一眼这位老者，感觉有些面熟。这时，旁边有人悄悄说道：＂这是越南共产党领袖胡志明呀！＂
　　我听了，赶紧仔细看去，从渡船上下来的果真是胡志明。胡志明高个子，清瘦，下巴留着灰白的长须，上身穿一件白衬衣，下身穿一条系皮带的西装短裤，衬衣扎在短裤里，脚上是一双凉鞋。
　　此时，岸上候船的人都认出了胡志明，纷纷围过去，伸出手。胡志明非常亲切随和地和大家一一握手。当他走到我们身边时，一下就把我们认出来了，用中国话说道：＂你们是中国同志吧！谢谢你们来越南帮助我们，你们辛苦了！辛苦了！＂
　　一边说一边伸出双手挨个和我们相握。
　　当时，我赶紧伸出双手和胡志明握了一下，激动的心情溢于言表。
　　握完手，胡志明和我们点点头，在几个便衣警卫的簇拥下离开了。
　　在越南援建的中国志愿军很多人都没见过胡志明，像我这样不但见了且同他握了手的人，少之又少，我算是比较幸运了。
　　1968年下半年，我因病回国住院。出院后，我就退伍了。
　　退伍以后，我先在家呆了一段时间，后找到一个在湘运耒阳汽车站工作的战友，问他们单位还要不要司机。战友说当然要了，并帮我联系到汽车站开车。就这样，我在湘运耒阳汽车站又握上了方向盘，直至1994年从该单位退休。
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