福建舰下水海试,但围绕着003,军迷们仍然有许多疑惑。福建舰排水8万余多少吨?造价究竟有多贵?为什么没用上核动力?今天我们就好好盘一盘。 根据官方宣传,003号航母排水量8万多吨。但细心的网友发现,003的吃水线高达13米。如果按照官方的说法,8万余吨的吃水深度,超过6万多吨的山东舰,还情有可原。但吃水深度比10万吨级的福特号还要深,这个8万多吨,只能感叹中国文化的博大精深。 福建舰下水 记得当初002号山东舰下水时,官方报道满载5万多吨,结果等到正式服役,国外媒体傻了眼,山东舰不仅比辽宁舰大了一圈,而且满载甚至接近了7万吨。 再就是我们可以对比一下福建舰和福特号的矫健身姿,根据官方视频,福建舰全长大概在325米左右,最大宽度可能接近77米,目前吃水深度13米。根据美军的公开资料显示,福特号全长337米,宽度77米,最大吃水深度12米。那么问题来了,如果用小学长方体的计算公式,长乘以宽,这两个大家伙的体型其实差别不是那么大。但如果用初中数学,加上吃水深度这个条件,这道题,我就不会算了。 目前福建舰还在海试,都没有完全舾装,或许真的要到003正式服役了,才能彻底清楚它到底是一艘什么样的超级航母。 你好,福建舰 那么003号航母造价有多贵呢?目前我们已经拥有3艘航母,航母建设进度已经很快了,毕竟航母作为海上移动堡垒,不仅建设工艺复杂,而且需要多部门多单位协同制造。山东舰和辽宁舰作为国产航母,无论是生产进度,还是技术的进步,都可以堪称神速。 此外航母作为海上移动机场,虽然战略地位重要,但也不能忘记它海上吞金兽的身份。一艘航母从建造到服役,所要花费的费用都是巨大的。 如果想要清楚一艘航母造价有多少,那么就要根据航母的型号具体分析。意大利的加富尔号航母,排水量27000吨,04年服役,造价约为10亿美元。泰国的差克里号航母,排水只有7000吨,98年服役,造价高达4亿美元,妥妥的是当了冤大头。 中型航母的大师之作,印度的维克兰特号,满载排水4万吨,根据三哥的预算报告,维克兰特号成本超过28。1亿美元。不过三哥的报价不能太当真。 大型常规动力航母,美国小鹰级,作为上世纪七十年代服役的航母,它的建造,随着批量化生产和不断地更新迭代,费用上下起伏,不过总价始终在四十亿美元上下浮动。 大型核动力航母,美国尼米兹级造价在70亿美元左右,福特号航母的造价则高达130亿美元。福建舰航母吨位和性能介于小鹰级和尼米兹级之间,因此造价大概在400亿元。 山东舰 福建舰下水,虽然全国人民都很兴奋,但大多数人还在纠结为什么福建舰不是核动力?本来备受羡慕的福建网友,在大多数人眼中也不那么香了。毕竟早提早退役,晚提核动力。 其实,作为大国重器的核电技术,我国已经掌握了大部分的应用方式,解锁了各种型号的武器装备。但将核动力装备搬上航母,所要面临和解决的问题,仍然有很多。 虽然国产的两艘航母在10年内接连下水,但我国大功率船舶上装机试车核反应堆,没有过先例。虽然玲珑一号的出现解决了小型化陆上堆的问题,但海上的环境更加凶险和复杂,不仅要考虑小型化问题,后续的冷却、防护、维修等,都至关重要,毕竟一艘航母上有几千个工作人员,他们也是航母重要组成部分,要为他们的生命安全负责。此外海上设备的稳定性,抗风暴、抗腐蚀等问题,也需要应对。我们常说摸着鹰酱过河,这些年美国在这些问题上,吃过不少的亏,我们既然没解决,那就不急于一时上马核动力。 更为重要的是,动力问题并不是决定航母战力的关键因素。福建舰上的重大突破和创新,是电磁弹射。这将大幅提高我们舰载机的执勤率,而这也是我们这些年总结下来的宝贵经验。毕竟在这项技术上,我们可是赶超了美国,实现了蓝星第一。 我是科学写字台,下期节目再见!