特斯拉Cybertruck双门版设计草图曝光

　　【太平洋汽车新车频道】近日，据海外媒体报道，特斯拉在彼得森汽车博物馆的展览中展示了一款未来纯电动皮卡车的草图，其中展示的车型与特斯拉Cybertruck（询底价查参配）很相似，明显的区别在于其采用双门设计，视觉上更加短小精悍。早在2019年，马斯克就曾提到，未来有望推出小型的Cybertruck车型。
　　聊回即将完成量产的四门版车型，此前埃隆马斯克在美国举行的Semi电动卡车首次交付仪式上透露，特斯拉Cybertruck充电速度将会达到1兆瓦（等于1000千瓦）。同时马斯克曾在股东大会的问答环节透露Cybertruck有希望在2023年中旬交付车辆，海外媒体预测2023年中旬将会是一次小规模交付，目前这款车型未有在中国上市的计划。
　　据估计，部分Cybertruck车型将会搭载200千瓦时的电池组，这达到了主流在售电动汽车的2倍容量，在充电速度上，Cybertruck也同步大幅提升。
　　结合此前曝光的Cybertruck实际车图来看，新车外观基本维持了此前发布的造型。新车在A柱附近加入了单边雨刮的设计，同时后视镜也出现在前门位置，从图片上看该后视镜面积属实不小。另外值得留意的是，新车的轮毂也换上了相对常见的样式，目前还不清楚轮胎数据。特斯拉电动皮卡Cybertruck参考指导售价续航（英里）美国售价（万美元）折合人民币（万元）2503。9928。053004。9935。095006。9949。15
　　除此之外，整台车依旧保留了直角线条异常分明的设计，由一体式的外壳包裹，下方一条腰线贯穿直接将车辆分成上下两个部分。上方为三角形的车顶（前所未见），车尾更是尖锐的矩形棱角。
　　特斯拉Cybertruck自2019年发布以来，其订单数量已超过125万辆。此前就有消息称，由于巨大的车身尺寸，未来Cybertruck可能为仅限美国市场销售的产品，当然也不排除会推出一款国际版的Cybertruck，以更小的车身尺寸适应全球更多市场。
　　特斯拉Semi电动卡工程负责人丹普里斯特利（DanPriestley）在Semi车型交付活动中透露，未来将会有更多特斯拉车型采用1000伏特系统。此外，相比特斯拉第三代超级充电站最大支持的250kW充电功率，第四代MegaCharger超级充电站的充电功率将会大幅提升。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文：太平洋汽车柳昀青）